遇到電梯出現故障或者被(bèi)困在電(diàn)梯裏時,人們第一個(gè)想到的就是(shì)撥(bō)打求救電話,找(zhǎo)物業或相關單位。事(shì)後,你會反省故障發生的原因嗎?據呼(hū)和浩特市96116電梯應急處置中心統計的數據顯示,2016年呼和浩特市的電梯故障七成(chéng)是人為原因造成,即一個不當(dāng)的操(cāo)作或者不文明的(de)乘梯行為,都有可能引起一起電梯事故,危及(jí)自己以其他人的生命安全。
代表性案例回顧
案例一:2016年7月30日10時36分,呼和浩(hào)特市中海藍灣有人被困電梯。10時50分,維保人員趕到現場(chǎng)。11時02分,成功完成救援。經查,是由於業主拉裝修(xiū)材料時將電梯安(ān)全開關砸掉,導致電梯故障(zhàng)。
案例二:2016年7月25日7時27分,新城區愛民路一(yī)小區有人被困電梯。8時(shí)09分,維保人員到達現場。8時12分,成功完成救援。經查,是乘客在電(diàn)梯內(nèi)打鬧,導致電梯自動啟動安全保護係統。
案例三:2016年10月14日21時39分,新城區新華東街(jiē)一高層住宅內有(yǒu)人被困電梯。22時14分,維保人員到達現場並立即完成救援和(hé)維保。經查,是一個小孩把這部電梯的所(suǒ)有樓(lóu)層按(àn)鍵都按了一遍,之後就出去了。被困人進來之後,看見(jiàn)按鍵都亮著,就想取消重新按,又強行推(tuī)拉電梯(tī)門,造成電(diàn)梯停梯。
案例四:2015年9月17日淩晨1時30分,東達(dá)廣場一男子被困電(diàn)梯。1時52分,維保人員到達現場,救出被困男子,並發現電梯廳門被踢壞(huài)。經查,是由於被(bèi)困男子喝醉(zuì)了酒,在電梯內使勁搖晃,造成安(ān)全(quán)回路斷開,導(dǎo)致電梯停(tíng)止運行。
七成是人為引起
2016年,呼和浩特市96116電梯應急處置中心共接到應急處置電話(huà)1712通,其(qí)中電梯困人救援電話(huà)1172通,解困(kùn)乘客(kè)2723人(rén)。在(zài)1172宗困人事件中,由(yóu)於非電梯自身故障原因(如生(shēng)活垃圾、停電和用戶操作不當等)造成的困人事件(jiàn)有897宗,電梯自身故(gù)障造成的(de)困(kùn)人事件有275宗。
內蒙古特種(zhǒng)設備檢驗院電(diàn)梯部(bù)部長李縱華說,通過分析,呼和浩特市2016年電梯出現故(gù)障,七成是(shì)人為引起,原因數量較(jiào)多的為(wéi)底坑進水、用(yòng)戶操作(zuò)錯誤和停(tíng)電三種情況。除了停(tíng)電引起的少數故障之外,許多故障(zhàng)原因(yīn)都(dōu)是用戶對電梯功能不了解所致,例如電梯長期擋門等一些錯(cuò)誤操作。
物業頭疼的問題
呼和浩特市富華物業服務有限公司(sī)服務著呼和浩特市20多個高層住宅小區,住戶安全、文明乘(chéng)梯意識差,是工程部工作人員(yuán)鄭小平對電梯管理中最頭疼的問題。
鄭小平(píng)說,前段(duàn)時間,他們公(gōng)司服務的巨海城小區,就有一住戶喝多後把電梯門踹壞了。鄭小平說:“推電動車進電梯,電梯門還沒完全開,就直(zhí)接往上衝;裝修房子,用電梯拉水泥、沙子等裝修材料完全不顧已經超重;還(hái)有人(rén)為了延長電梯等待(dài)時間,用東西把門卡住,這些問題都經常遇到。殊不知,這些都可能給自己和他人造成危險。還有(yǒu)一些不文(wén)明的行動,比如破壞電梯裏(lǐ)的質監宣傳框(kuàng)、用腳踹(chuài)電梯按鈕、偷電梯(tī)裏的LED燈等,都讓我們(men)感到很是無奈。我們也進(jìn)行過宣傳活動,告訴業主(zhǔ)怎麽正確操作電梯,文明乘梯,但(dàn)總(zǒng)還是(shì)發現各(gè)種問題(tí)。電梯是(shì)業主自己的,業(yè)主(zhǔ)更應(yīng)該保護愛護電梯,有(yǒu)安全文明乘坐電梯的意識。”
乘梯須知
要輕按電梯按鈕(niǔ);
不(bú)能在電梯內亂蹦亂跳或追逐打鬧,以免發生故障被(bèi)困;身體不能倚靠電梯門,以免電(diàn)梯開門時摔傷;
當電梯門快要關上時,不要強行衝進電梯(tī);不得用力貼靠層門和轎門;
轎(jiào)廂不得超載,聽到超載報警應立即減員或(huò)減載;
禁止扒門和打開轎頂安全窗(chuāng),以免墜落電(diàn)梯(tī)井道;
禁止用異物卡住廳轎門中間,人為(wéi)阻止電梯關門;不要(yào)將水滲漏到電梯裏,以免被滑倒(dǎo)或發現電梯故障。
文(wén).攝影/正北方網記者 楊曉麗
