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全國各地陸陸續續（xù）出台（包括征求意（yì）見稿）的《電梯安全（quán）管理條例》已經近80部！這些條例無（wú）一部關心電梯維保人的工作環境和薪資（zī）待遇（比如有沒有五險一金，有沒有拖欠工資，有沒有加班費等），維保費的高低等，但是他們對於電梯維（wéi）保人員統一做了一個規定：市區（qū）的電梯發生困人現象必須30分鍾內到達，郊區一個（gè）小時。
關於這個蛋疼的規定電梯人的心聲（shēng）如下，希望各位大佬能低頭看一（yī）眼：
1、什麽時候我真的希望國家安全監督質檢總局（jú）的某位領（lǐng）導能夠換位思想的在會議上提起一句關（guān）心電梯維保人的話，我真心的感（gǎn）謝你。每一次電梯出了事情不管是不是維保的責任都先（xiān）一把枷鎖（suǒ）拷在我們的心裏，沒有人體諒過（guò）我們一次（cì）隻（zhī）要社會輿論中的冷眼偏見諷刺。我們電梯人（rén）不怕苦（kǔ），不怕累（lèi），也不怕待遇和工薪的低憐。就怕這（zhè）個社會中沒有一個肯為我們電梯人正氣說話（huà）的人，就怕（pà）人民群眾的不理解。
2、下班（bān）了，騎著電車感覺兜裏（lǐ）的手機響了，一（yī）掏出來，沒響（xiǎng），經常這樣（yàng）幻聽，國家出的規（guī）定多了隻會讓鄉下的單梯維保成（chéng）本提高，弄不好沒人敢接，立案（àn）打官司，誰都（dōu）不想！
3、從事電梯（tī）多年，對電梯對手機的恐懼症是越（yuè）來越重，現在政府對電梯行業的管製越來越嚴，壓力也越來越大，車水杯薪（xīn）的工資真（zhēn）怕（pà）自己都養不活（huó）那天卻把自己玩不見了（le）的！早上起床是電梯，晚上睡覺是電梯，半夜上個廁（cè）所也是電梯，他媽的就連晚上做的夢都跟電梯帶勾，誰來體諒體諒我們（men）這些一線農民工！現在半小時之內（nèi）不能救救就劃款，以（yǐ）後真擔（dān）心關人的頻率會更（gèng）高，因為隻在電梯裏呆（dāi）半個小時（shí）就可以少工作幾天，那樣每天到處逛專（zhuān）座電梯搞破壞的專業分子也會突顯，說到地都是我們普通維修（xiū）工（gōng）的負擔！
4、倡議:由於（yú）電（diàn）梯事故（gù）頻發，為了提高（gāo）維修人員的重視，建議（yì）政（zhèng）府像管理城管一樣，維保人員要統一規編為國家公務員，待遇（yù）因24小時待命，薪酬為公務員2倍。等待佳音！
5、其實（shí）電梯就應該實行獎罰機（jī）製，出（chū）了事故要發款（kuǎn），如果沒有事故就該獎勵，最好是重獎，不然操了一年的心（xīn），錢也沒多（duō）少，媽的（de）還天天提心吊膽，這日子哪個（gè）願意過。
6、客戶是磨，我們是驢，監管就像周扒皮，鞭子抽的帶勁，我們24小時（shí）轉，遲到（dào）一次，你我錢（qián）包（bāo）清零。
7、請問電梯維保員哪個電話不是24小時開（kāi）機？誰（shuí）不（bú）是大半夜接電話立馬出門（mén）？就是晚上和老婆……時電話來了也（yě）得提（tí）褲子出（chū）發 不要總是規定電推維保員做這做那看（kàn）看電梯維保員的待遇再說話 咋沒見規定維保員（yuán）工資待遇的？
8、第一：電梯（tī）困人離現場最近的人是使用單位安全管（guǎn）理員（yuán），每個電梯使用單位都配備有經過學習考證（zhèng）的安全管理員，第一時間救援不是（shì）安全管理員而是維保員？請問要安全管理員何用？舍近（jìn）求（qiú）遠（yuǎn）的做法著實讓人不解。 第二：讓維（wéi）保（bǎo）單位維保員30分鍾（zhōng）內實施救援（yuán），如果維保（bǎo）人員維保的（de）電梯（tī）比（bǐ）較集中，而且蹲點（diǎn）的情況（kuàng）下（xià）才（cái）有可能做到30分鍾實施救援，可是在現實工作中不是所（suǒ）有電（diàn）梯（tī）都很集中，而且會有交通擁堵等情況，遇到（dào）電梯不集中的（de）片區，我（wǒ）想一兩台電梯的（de）維保點哪家維保公司（sī）會專門放人（rén）值守（shǒu）？這樣也就神仙30分鍾（zhōng）能到達現場吧！在路上救護車有（yǒu）優先通行勸（quàn）都很難保證規定的時間抵達現場救人，更何況維保員出行是什麽交通工具？ 第（dì）三（sān）：維保（bǎo）員的責任在無限增加，可是收入與付（fù）出成正比麽？磚家隻知道一味的罰款！ 第四：電梯在廣義上講也屬（shǔ）於交（jiāo）通工具的一種！不比汽車，火車，輪船，飛機使用頻率底！城市（shì）的人幾乎每天都在（zài）乘坐電梯（tī），可是電梯行業與其他交通運（yùn）輸行業各方麵都不可做比較！倒是出了（le）問題都是維保員的問題！
