電（diàn）梯維護保養稅（shuì）率為6%，2017年5月1號實施（shī）！

此（cǐ）文件2017年5月1日實施

解讀：為電梯維保企業減負！

4月28日（rì），距離去年全麵推開營業稅改增值稅(下稱（chēng）”營（yíng）改增”)將滿一周年。

這次（cì）涉及5萬億元稅收、千萬戶納（nà）稅人的複雜稅製改（gǎi）革，最終實現了改革之初政府（fǔ）承諾的（de）”行業稅負隻減不增”。國家稅務總局局長王軍預計，全麵推開營改（gǎi）增試點一周年將實現減稅6800億元左右。這是近（jìn）年來中國最大規模的減稅措施。

此次營改增（zēng）全麵推開直（zhí）接涉及的（de）近100個細分行（háng）業，要實現這些行業稅負隻減不增並不容易，前端的減稅方案設計尤（yóu）為關鍵。

這一年間，除了營改增主文（wén）件外，財稅部門後續出台了超（chāo）過40份法規和補丁文件，主要解決了稅務機關和（hé）企業在（zài）實操中碰到的問題（tí），降低了相關行業稅負。

電梯維修保養服務適用增值稅稅率爭（zhēng）議問題的解決就是一個典型案例。

營改增之（zhī）前，電梯維護保修業務適用5%稅率。營改增後（hòu），各地對於電梯維護保修服務（wù）適用的增值稅稅率存在爭議（yì）。

普華永（yǒng）道中國中區公（gōng）司稅業務主管合夥人李軍告訴第一財經，許多地方的稅務（wù）機關在實際操作（zuò）時，將電梯維護保養業務作為建築服（fú）務中的修繕（shàn）服務稅目，征收11%增值稅（shuì）稅率。但電梯維保業（yè）務企業認為，這類服務是維護為主，主要測試電梯部件是否正常，有問題做相應修理。這類服務以測試、調試、檢查為主，應該按照6%的現代服務（wù）業（yè）稅率征收。

李軍表示，6%和11%稅率不（bú）同，將直接影響企業的稅收負擔以及服務（wù）價格。而且各個地方對這（zhè）一服務確定的稅率不同（tóng），也不利於稅製公（gōng）平。

經過企業（yè）和各地主管稅務機關反複溝通，以（yǐ）及稅務機關事後研究，國家稅務總局在今（jīn）年4月頒布了《國（guó）家稅務總局關於進一步明確（què）營改增有關征管問題的公告（gào）》，明確規定”納稅人對（duì）安裝運行後的電梯提供的維護保養服（fú）務，按照（zhào）其他現代（dài）服務繳納增值稅，稅率為6%”。

“這樣明確了對這一稅務爭議問題的處理，征稅口徑統一也避免了稅務處理不公平的（de）問題。”李（lǐ）軍稱。

為了減輕企業負擔，類似的補丁政策不少，比（bǐ）如將征地和拆遷補償（cháng）費用、土地前期開發費用和土地出讓收益等，歸入房地產企業向政府部門支付的土地價款範疇（chóu）中，從政策層麵解決（jué）了房地（dì）產行業普遍擔心的問題，也減輕了房地產行業稅負。

李軍認為，未來一（yī）些行業的增值稅政策還有待完善，相關問題有待明確（què）。未來還將有（yǒu）相應的補丁（dīng）文件出台。

比如（rú），金融同業定義是否會進（jìn）一步擴大至境外金融機（jī）構（gòu）;資管產（chǎn）品管理人作為（wéi）增值稅納稅人，如何進行增值稅會計核算（suàn）、納稅申報、開具發票等。

今年2月底，國家稅務總局（jú）派出10個督查組（zǔ）深入上海、吉林等10個（gè）省(區、市)，明察暗訪，查遺補缺，全麵了解營改增落實成（chéng）效。其中一項重要使命，就（jiù）是聽取納稅人、基層稅務機關和社會各界對營改增試點的意見建議。

第三督查組組長、江蘇省地稅局副局長陳筠表示：“對於本地區能夠解決的問題，督查（chá）組立即（jí）協調當地稅務機關解決（jué），切實回應納稅人關切，對屬於製（zhì）度性因素和需（xū）要總局（jú）協調解決的問題，我們將（jiāng）全麵歸集，及時上報，為下一步完善政策、優化管理、改進服務提供參考。”

來源：第一財經日報