“師傅,我們(men)來修電梯的。”中午12點,室外(wài)溫度已經超過40℃,上海躍菱(líng)電梯(tī)的維保工(gōng)王默寒(hán)驅車來到浦東世博家(jiā)園,拉開車門和保安打了聲招呼。然後,和兩位同事(shì)一路(lù)小跑,來到樓道忙碌起來。這,是他們當天的第二趟搶(qiǎng)修任務。
持續高溫不(bú)僅讓人吃不消,電梯也頻(pín)頻“中暑(shǔ)”,故障報(bào)修量(liàng)比平時(shí)增(zēng)加近(jìn)五成。爬高樓進機(jī)房,鑽井道蹲(dūn)地坑,全市近7000名一線電梯(tī)維保工用汗水保障市民的用梯安全和便捷。一個(gè)小(xiǎo)時幾乎全身濕透,王默寒和同事來到16號樓,拉起警戒圍欄,做著準備。“事(shì)體還沒做,衣裳倒濕光了,天熱死了。”王默寒用毛巾擦(cā)了擦黑黝黝的臉,自言自語。
該樓電梯存在轎門間隙過大(dà)的問題,在接到報修電話後,王默寒和同事迅速趕(gǎn)到現場。初步檢查後,三人作了分工,兩位同(tóng)事調整轎門間(jiān)隙(xì),而王默(mò)寒則進入機房檢測門機變頻器。一走進機房,豆大的汗珠立刻從臉上掛了下來,經過大半天暴曬,機房溫度(dù)比室(shì)外更高,達到50℃以上。他顧(gù)不上擦去汗水,拿出儀器一絲不苟地檢測起來。齊心協力一個多小時後,故障排除了,電梯可以正常安全使用了。而他們身上幾乎全部(bù)濕透(tòu),王默寒更像是被從水(shuǐ)裏撈出來的一樣。
“不算(suàn)辛苦,習慣了。”王默寒說,維保作(zuò)業主要是在電梯機房、井道、底坑進行。井道就像一個大煙囪,夏季炎(yán)熱,冬季(jì)陰冷;底(dǐ)坑常年陰暗(àn)潮濕,夏(xià)季蚊蟲(chóng)肆虐(nuè),環境比較惡劣。更危險(xiǎn)的是,在日(rì)常檢查和保養(yǎng)時,常常需要電梯在運行狀態下進(jìn)行測試,麵對的是高速旋轉的部件和帶電的(de)控製係統,稍(shāo)不留神,就會發(fā)生意外。“說沒有委屈是假的(de),電(diàn)梯故障原因有環境影響、使用不當、設備老化等。但一旦處(chù)於維修停運狀態(tài),居(jū)民們總會(huì)埋怨我們保養不到位,有些人還會不停敲打電梯門。敲門聲(shēng)突然在電梯裏傳出(chū),有時真(zhēn)要(yào)命,會被驚得腳發顫站不(bú)穩。”
報修量比平時增(zēng)近五成
勞動報記者了解到,電梯故障率夏季比冬季高,是多發期。由於機房大多建在建築物樓頂,夏季的高溫和烈日照射(shè),導致機房溫度(dù)升高,加上機房電氣係統主要部件變頻器、電(diàn)動機、製動(dòng)電阻在運行中(zhōng)要釋放大量熱量,溫(wēn)度高上加高。機房長期高溫運作很容易造成零部件損壞,容易導致電路故障或死機、門突然打不開,按鈕失(shī)靈、突然停電等。
近來(lái)的持續(xù)高溫已讓(ràng)不少電(diàn)梯頻頻(pín)“中暑(shǔ)”,故障報修量普遍比平(píng)時增加了近五成。上海躍(yuè)菱電梯公司總經理周洪才告訴記者,公司(sī)承擔著4500多台電梯的維保責任。根據客(kè)服報修中心數據(jù)顯示,近10日電梯故障率明顯上升,平均每天報修次數在77次,比平時上升近50%。“行業內的(de)總體情況(kuàng)差不多。”周洪才說,目前人手非常緊張,130多名維修工除了要對(duì)4500多台電(diàn)梯每14天例行保養1次外,還要隨叫隨到完(wán)成應急搶修任務。為了做到及時響應,除內勤人員外,各部部長、經理、工程師等有證人員全部撲到(dào)一線,和維保工並肩(jiān)作戰(zhàn)。
給予他們更(gèng)多尊重(chóng)和關(guān)愛
進機房,鑽井道,為了(le)居民用梯安全、便捷,電梯維保工在高(gāo)溫下默默付出,理應得到(dào)社會尊重(chóng)和企業關愛。
“如果這幾天(tiān)電梯出故障啦,請給(gěi)維(wéi)修師傅(fù)一個微(wēi)笑!能熬著40℃的高溫,悶(mèn)在機房、井道、地坑,一(yī)幹就是幾個小時,他們拚的是自己。遇到電梯故障請您不要發火,沒有必要像對待敵人似地(dì)對待他們,這是一(yī)群有夢想的(de)年輕人,請尊重任何憑本(běn)事吃(chī)飯的人!”這兩天,一則倡議書在業內被廣泛流轉。周洪才說,看到這則倡(chàng)議(yì),他和同行們(men)感同身(shēn)受(shòu),“維修師傅太不容易了。這兩天,我和公司(sī)其他領(lǐng)導跑工地,送慰(wèi)問品、慰(wèi)問金,就是想表達一份敬意。”
作為一名普通市(shì)民,如何表達對這些“電梯醫生”的尊重?文明使用電梯、降低故障率;遇到(dào)檢修停運(yùn)時,不隨便敲打電梯門等,減輕他們的工作負擔,給予他們更多理解和包容。
作者:勞動報 記者胡玉榮
