最(zuì)近某電梯(tī)廠把扶梯部門砍掉了,扶梯部(bù)門老總也被請出去了,業務不好,養不活那麽人(rén)。這是過完春節(jiē)以來已知的(de)第4家電梯廠(chǎng)做出了電梯生產全部外包或者部(bù)分外包的廠家。
以某年電梯產量75萬台為例,其中45萬台被(bèi)13家電梯(tī)企(qǐ)業所占據,剩餘30萬台有600多家電梯企業來分配(pèi)。據不完全統計,年電梯產量在1000台及以內的電梯廠家有200多家。
目前(qián)這種情勢對於年產(chǎn)量在1000台以下仍然自己生產電梯的企業是相當難過的。生產成本(běn)和運營成(chéng)本都很高,在價格戰的硝煙下,他們(men)的競爭力逐漸減弱,就連唯一的(de)絕招價格現在麵對市場也(yě)變得(dé)那麽(me)蒼白(bái)無力。
2017年電梯(tī)原材料上漲(zhǎng),電梯部件價格同樣上漲,此時凸顯出了規模化采購的優勢,這也讓大廠家更具有價格(gé)競爭力,小廠家價格競爭(zhēng)力更弱。
麵(miàn)對這種形勢,老板們必須轉變思路了,不然不是盈利多少(shǎo)的(de)問題了,是要麵(miàn)臨虧本的問題(tí)了。
把電梯生產業務打包給優質的OEM電梯(tī)廠家,自己專心做好電梯營銷和售後服務以及(jí)電(diàn)梯設計或許是一(yī)種過渡(dù)下去的手段。
其實貼牌(pái)並(bìng)不丟人(rén),把專業的事交給專(zhuān)業(yè)的人去做,品質把控的更好,價(jià)格更具有競爭力,自己運營成本也下來了。
當然劣勢(shì)也是有的,這個方(fāng)案致命的缺(quē)點就是客戶去電梯廠考察沒有東西可看(kàn)了,可能會影響到大項目的成(chéng)交。
另(lìng)外可(kě)能會對一些專心製造電梯的老板造成心靈 上的(de)打擊,不管電梯廠是大是小都是自己的(de)一片心血,老(lǎo)板們對它的感情不亞於對自己孩子的感情,突然全部外包出(chū)去,漆黑的夜,點燃一支香煙,心(xīn)裏會(huì)無比的淒涼,就像自(zì)己把孩子拋棄了一(yī)樣。
馬雲說:今天很殘酷,明天更殘酷(kù),後天(tiān)很美好,但是絕大多數人死(sǐ)在明天晚上(shàng),見不著後天的太(tài)陽 。
電梯生(shēng)產(chǎn)外包出去,不是放棄,而是為了能活(huó)到後天,這隻是戰略上的迂回。記住:做好電梯營銷,做好電梯設(shè)計,做好電(diàn)梯售(shòu)前售後服務。
