致業主：電梯也（yě）怕“冷”！冬天電梯（tī）故障比平時多兩（liǎng）成！

冬季氣溫低，冬季季風以及低溫、低溫引發的（de）水管暴裂等都會（huì）增加電梯的故障。同時電梯發生故障或者困人由於氣候惡劣（liè）也會（huì）造成（chéng）前去現場（chǎng）的電梯維保人員騎車（一（yī）般是電動車）行駛緩慢，這些請業主們理解！

冬季電梯故障率比平時多兩成

根據（jù）相關數據顯示，冬季電梯故障率要比平時多（duō）出（chū）兩成（chéng）。因低溫造（zào）成（chéng）的電壓不穩導致停電（diàn），是造成電梯困人故障（zhàng）增加的主（zhǔ）要原因。此外，由於降溫，有的小區水管被凍裂了，導致電梯進水引起故障。如果機房溫度過低，也容易導致電梯（tī）死機、溜層、通訊信號異常等（děng）情況（kuàng）。
冬季電梯困人故障頻發，與氣（qì）候有著（zhe）很大的關聯。國家標準中明確規定：為了保證機房（fáng）中設備的正常運行，機房中的環境（jìng）溫度應保持在5至40℃之間。但是在冬季很多地方溫度都在5℃以下，這個時候就（jiù）要開啟機房（fáng）的空調（diào）設備了（le）。

電梯進水的危害（hài）

有市民覺得（dé）不解（jiě）：電梯是金（jīn）屬結構，難道還怕水？在平常生活中，一些乘客甚至在電梯（tī）轎廂內傾倒髒水或其他液（yè）體，有人清洗樓道（dào）時將水往井道內掃。在他們看來，井道內不過隻是個空洞。專業人士稱，這是誤區，其實（shí）在電梯的轎（jiào）廂頂、轎（jiào）廂底、層門地坎的下方，都裝有許（xǔ）多機（jī）械部件和電器元件，髒水或其（qí）他液體流到這些地方，很有可能造成部件（jiàn）的鏽蝕，甚至會使安裝在這些地方的電器元件失效。水管暴裂，電梯底坑進水，會造成底坑內的電器失效，電梯才“癱瘓”。
此外，在轎（jiào）廂和層門上還布置（zhì）有許多電線和線路板，進水會造（zào）成電器和電線的絕緣能力降（jiàng）低，出現漏電，這樣的電梯投入運行是（shì）很危險的，會造成乘用人員的觸（chù）電事故。漏電還可能給電梯控製係統造成更嚴重的損壞。因此，如果發生電梯進水或被水澆濕等情（qíng）況（kuàng），市民應（yīng）盡快通知物業管理人員，由電梯管（guǎn）理人員暫停電梯電（diàn）源，盡快將水（shuǐ）清理幹淨、晾幹（gàn），請專業維修人員對電路進行測試後方（fāng）可再投入使用。

冬季季風易造成（chéng）電梯不走車

針對冬季電梯受（shòu）冷空氣的影響，造成個別樓層電梯廳門關閉困難無法運行的情況，究竟該如何采取措施解決，經探討共提出（chū）了以下幾種解決方案。1、增加電（diàn）梯廳門門機門砣的重量。由於門砣在廳門上的一個方型的小軌道（dào）內，所以要想增（zēng）加門砣的重量（liàng）隻能選用（yòng）大的螺母加在門砣（tuó）下以增加其重量，從試驗的實際效果看（kàn），室外風速小的時候能起到一些（xiē）作用，但室外風速大時，基（jī）本不起作用。2、開啟車庫進出口的熱風幕，阻斷室外冷空氣進入大廈。從使（shǐ）用的效果看，熱風幕的開啟，還（hái）是起到了阻斷冷空氣進入大廈的目的，但問題還是沒（méi）有徹底解決。3、在電梯廳的防火門上安裝閉門（mén）器。此舉的作用（yòng）也是阻止冷空氣進入大廈的電（diàn）梯井道。與此同時我們又在門上張貼了提醒標識，提醒客戶隨時注意。由於采取了以上措（cuò）施，基本上（shàng）解決了電梯因受冬季冷空氣影響，形成室內冷（lěng）熱（rè）空氣對流，造成個別樓層（céng）電（diàn）梯廳門（mén）關（guān）閉困難無法運行的難題，通過幾年的實際（jì）運行，我們（men）認為達到了預期目的。

低溫天氣電梯也需保暖

持續低溫雨雪天氣，電（diàn）梯有可能被‘凍傷’，也需保暖。”武漢市質監局提醒，電梯使用單位應（yīng）完善電梯應急預案，安排人員24小（xiǎo）時應急值守和巡查，確（què）保電（diàn）梯（tī）緊急通話24小時（shí）暢通，及時處理電梯困人救援和故障（zhàng）報修。提前做好室內自來水管和消防水管的保溫防護工作，防止因（yīn）為爆管，導致水流進電梯井道引發故障。積極與電力部門溝通，提前張貼（tiē）停電或停梯（tī）通知。

下雪時，要關好機房門窗，保證電梯正常運行的室溫。同時，及時清掃電梯轎廂內外的雨雪，防止乘客滑倒以及積雪融化後流入電梯（tī）井道。雨雪天氣可能會關停室（shì）外扶梯，出於安全（quán）考慮，不要強行使用（yòng）停運的扶梯。注意（yì）鞋底積雪，乘坐（zuò）扶梯時，請握緊扶手帶，避免（miǎn）滑倒。室外（wài）停止使用的自動扶梯，管理單位要及時清掃積雪並做好警（jǐng）示隔離。對（duì）於正常運行的自動扶梯，則要（yào）做好防凍保暖工作。

同時，質監部門提醒市民（mín），雨雪天（tiān）坐電梯要（yào）留神，看看電梯內（nèi）外是否有停電或者停梯通知。不要讓老（lǎo）人和（hé）孩子單（dān）獨乘坐電梯。不要強行使用停運的扶（fú）梯，注意防滑，避免摔倒。如果被困電梯內，也不要驚慌。專家表示，電（diàn）梯有多重安全保（bǎo）護裝置，即使停電也不會墜落（luò），可以通過轎廂內的緊急通話裝置聯（lián）係使用單位等待專業人員救（jiù）助，千萬不要盲（máng）目自救，防止二次傷害。