精密衝壓(yā)模具(jù)技術的應用十分廣泛,像是汽車的車身,底盤,電機,電器等都是采用精密(mì)衝壓模具所加工而成的,現在精密衝壓產品應用(yòng)範圍十分的廣(guǎng)泛,不過在精密衝壓模具發展過程(chéng)中也會麵臨著許多難題。
精(jīng)密(mì)衝壓模具設計製造(zào)的六大難題:
1、模具設計製造技術方麵(miàn)
精密衝壓模具設計製造技術創新不夠,很多(duō)先(xiān)進模具中的關鍵設計內涵和技術以及(jí)製造工藝中的“KNOWHOW”等基礎技術、理論以及核心技術掌握不夠,導致模具整體水平提升困難,始終處於技術跟(gēn)進與追(zhuī)蹤(zōng)階段,達到甚至超(chāo)越國際先進水平還缺乏相關設計(jì)和製造基礎技術的支(zhī)撐。
2、模具的壽命方麵
由於受模具材料、熱處理技術以及製造裝配技術等(děng)相關因素的影響,中國衝(chōng)壓模具壽命普遍(biàn)低於國際先進水平(píng),差距(jù)在30%以(yǐ)上。特別是一次刃磨壽命低導致模具維護次數增加,降低了精密五金衝壓件生產效率,增加了模具(jù)維護的成(chéng)本,進而影響(xiǎng)中國模具的(de)市場競爭力。
3、模具的試模技術與模具的可靠性方麵
試模是精(jīng)密衝壓模具設計製造完成後對模具的一個(gè)綜合實驗、評估和調整過程,是模具設計製造問(wèn)題的集中暴露過程,也是衝壓模具設計(jì)、製(zhì)造技術(shù)以(yǐ)及專業人員的綜合反映。而模具的可靠性和穩定性則是(shì)模具設計(jì)製造質量好壞的評(píng)價(jià)基準和模具正常使用的保障(zhàng)。由於中國缺乏對多(duō)工(gōng)位與多功能衝(chōng)壓模具的設計、製造工藝中的隱形知識和技術積累的深入挖掘,因此與國際先進模具企(qǐ)業相比,中國多工位與多功能衝壓模具的試模(mó)、模具使用中的調整和(hé)維修時間增加(jiā)30%以上。對比國外目前正(zhèng)在研究無試(shì)模程序的(de)模具前沿技術,中(zhōng)國在模具的試模技術與模具的可靠性和穩(wěn)定(dìng)性(xìng)方(fāng)麵的(de)差距是顯而易見的。
4、模具的基礎理論與(yǔ)關鍵技術方麵
精密衝壓(yā)模具設計製造師一項實踐性很強的專門技術(shù),長期以來,中國對模具設計和製造的(de)實踐性非常重視,但由於對(duì)衝壓模具基礎理論和技術研究重視不夠,導致模具設計和製造的基礎理(lǐ)論(lùn)和技術發展(zhǎn)緩慢(màn)。加上衝壓模(mó)具企業的(de)專業化分工還不夠細化,小而全、大而全的(de)模具企業還占主導(dǎo)地位,企業的核心競爭力難以形成,企業自有技術以及創新能力(lì)落後於國外先進模具(jù)企業。另外,模具材料、標準件(jiàn)等模(mó)具基礎技(jì)術(shù)落後,直接影響了中國多工位與多功能衝壓模具的整(zhěng)體技術(shù)水平。因此(cǐ),在多工位與(yǔ)多功能衝壓模具的基礎技術支持方(fāng)麵還存在很多薄弱環節。
5、新型(xíng)模具技術及其拓展方麵
隨著新工藝新產品的不斷湧現,國外衝壓模具已經從常規的單副級進模向(xiàng)多功能組合模(mó)具、生產線配套組合模具工裝(zhuāng)、特大型級進模以(yǐ)及(jí)微細零件衝壓成型模具等方向發展,而(ér)中國企業大多數仍將重(chóng)點放在常規的單副級進模係列(liè)化和產業化方麵,還未掌握特種高精尖(jiān)模具如特(tè)大型高精、超(chāo)高速衝壓、超薄、超強和微細型零件成形衝壓(yā)模(mó)具的關鍵技術,對多功能複合(hé)模具還設(shè)計不多。因此,中國還需要不斷開展(zhǎn)新型模(mó)具的關鍵技術研究,拓展其應用領域,為趕超國際先進水平(píng)打好基礎(chǔ)。
6、基礎零部件(jiàn)和配套件(jiàn)方麵
多(duō)工位與(yǔ)多功能衝壓模具(jù)的基礎零部件和配套件是模具(jù)整(zhěng)體快速發展的基本條件,而中國由於熱處理、材料、標準件等模(mó)具(jù)基礎(chǔ)零部件和配套技術(shù)及質量水平較低,高檔模具的基礎零部件和配套件主要依賴進口。因此,中國急需提升模具基礎(chǔ)零部件和配套件的技術及(jí)質量水平。