​從多方麵分析數控機床漏油是如何發（fā）生的？

    通常將數控機床的漏（lòu）油劃分為（wéi）三（sān）種（zhǒng）狀態即滲漏、滴漏和（hé）流油（yóu）。一般情況下，靜結合麵部位，每半小時滴一滴油和動結合麵部位每6min滴（dī）一（yī）滴油均為滲漏。無論是動結合麵還是靜結合麵，每2-3min滴一滴油時，為滴油（yóu）；每分鍾5滴以上為流油。使設備達到治（zhì）漏的一般要求是，設備外部靜結合麵處不（bú）得（dé）有（yǒu）滲漏現象，動結合麵處允許有輕微滲漏，但不允（yǔn）許（xǔ）流到地麵上。設備內部允許有些滲漏，但不允許滲入電器箱和傳（chuán）動帶上，可引回到潤滑箱（xiāng）內。

    設計不合理

    （1）數控機床回油（yóu）不暢或（huò）沒有回油（yóu）通道

    例如：軸承處回油不暢，容易積油，形成一定壓（yā）力，出現漏油。有的回油孔位置設計不合理（lǐ），容易被汙物堵塞。有的（de）回（huí）油槽容量過小，造成油從回油（yóu）槽中溢出。有的沒（méi）有設計回收裝置。如：某重型機床廠生產的TX6216C落地鍵床，其前立柱和主軸箱安裝（zhuāng）在滑座上，滑座采用密封液壓卸荷（hé）裝置。其設計思想是壓力油（yóu）通入滑座下6個均勻分布（bù）的卸荷油腔，油壓的大小（xiǎo）以不抬起滑座、立柱移動靈活且快速移動電流不超過6A為佳。滑座底部的密封采用聚氨酯密封圈，油不會外泄。使用一段（duàn）時間後（hòu），發現滑座漏（lòu）油較嚴（yán）重，機床（chuáng）導軌兩側地麵上都是機油。經分（fèn）析認為（wéi），油使用一段時間後，油液變髒且機床在加（jiā）工零件時也會有一些鐵末子落到導軌麵上（shàng），不容（róng）易被除削器刮掉。滑（huá）座移動時（shí）鐵末進入密封圈，造成密封圈（quān）磨（mó）損產生漏油。這些部位的密封（fēng）圈更換起來非常不便，必須將重達十幾噸的前立柱和（hé）滑座同時吊（diào）起來才能更換。這是機床設計不合理的地方，設計者應該考慮到（dào）這一點，並應設（shè）計一套機油過濾回收裝置，既可以減少密封圈的更換次數，又可減少液壓油的（de）浪費，同時還可保持周圍環境的清潔。  

    （2）密封圈與使用條件不相適應

    最常使（shǐ）用的O形橡膠密封（fēng）圈，必須根（gēn）據設備的使用（yòng）條件和工作（zuò）狀態進行選擇。在油潤滑條件下，耐油橡膠（jiāo）O形密封圈（quān）的硬（yìng）度，當油壓（yā）＜2.9MPa時，可選用低硬度；當油壓在2.9-4.9MPa時，應選用中硬度；當油壓（yā）為4.9-7.8MPa時（shí），應（yīng）選用高硬度。如果選用的密封圈，其許（xǔ）用壓力低於工作油壓就會（huì）漏油。

    （3）cnc數控機床沒有設計密封或（huò）密封結構不合理

    例如：箱體上的（de）螺釘孔設計成通孔（kǒng），又（yòu）沒（méi）有（yǒu）密封（fēng）措施；箱體蓋處沒有（yǒu）設計密（mì）封（fēng）墊；轉軸與箱體孔的（de）配合間隙過大；密封圈與軸配合的過盈量（liàng）不合要求；密封槽（cáo）設（shè）計不合理等情況，都可能使潤滑油漏出。

    由鑄件缺陷和零件損壞引起的漏油

    （1）鑄件（jiàn）出現砂眼、氣孔、裂（liè）紋、組織疏鬆等缺陷，而又未采取措施，設備（bèi）使（shǐ）用過程中（zhōng），這些缺陷往往就是產生漏油的根源。

    （2）油管、管接頭選用塑料或耐（nài）油橡膠製品時，使用日久，材料會老化（huà）變硬（yìng）發脆，造成油管和（hé）管接頭破裂引起漏（lòu）油。

    （3）密封圈長期使用後，特別是那些運動部位的密封圈（quān），會因摩（mó）擦磨損而喪失密封性能。另外如（rú）軸與軸孔（軸套）間間隙增大，同樣引起漏油。

    （4）零件加工精（jīng）度誤差及其它（tā）原因。例如：箱體和箱蓋結合麵的平麵度超差（chà）、表麵粗糙度過（guò）大、工件殘餘應力過大引起工件變形，使結合麵貼合不嚴密。或者緊固件鬆動等，都會引起漏油。

    維修不當

    （1）相關件選用或裝配（pèi）不合適引起漏油的情況比較常（cháng）見。例如：O形密封圈使用不當造成漏油在維修中（zhōng）經常發生。一般維修人員，當他們（men）發現機床上的O形密封圈變形或損壞需要更換時，往往會隨便找一個（gè）大小形狀相似的密封圈安裝上（shàng），很少考慮其耐壓的大小。通常情況下，一般機床的潤滑壓力都＜3MPa，由（yóu）此產生了一種錯誤的（de）觀念，O形密封圈隻要尺寸規格相同，就（jiù）可以更換使用。這在低壓力的（de）情況下是可以的，但當遇到5MPa以上較高壓力時，就會（huì）出現問題（tí），如中（zhōng）重型機床的（de）液壓係統，其（qí）工作壓力都在5MPa以上。因（yīn）此（cǐ），在更換這些機床上的液壓閥和接口（kǒu）處O形（xíng）密封圈時就（jiù）應注意密封圈的硬（yìng）度。

    經常發現有些設備（bèi）在更換密封圈後仍然漏油，進一步壓緊螺絲依然漏油，沒有意識到是（shì）更換密封圈不當造成的漏油。箱（xiāng）體和箱蓋間結合麵處有油漆、毛刺、雜質或碰傷，使結合麵貼合不嚴，以及忘記裝密封墊或拆卸時已將密封墊損壞。螺釘螺母安裝（zhuāng）時擰得（dé）過鬆等原因，都會漏油。

    （2）換油不合要（yào）求，往往也會引起機床漏油。換油中出現的（de）問題主要（yào）表現為三個方麵。其一，對（duì）於（yú）采用高粘度潤滑油的零部件，換（huàn）油時（shí）隨意改用低粘（zhān）度潤滑油，就會使相應箱體，軸（zhóu）孔等密封性能受到一定的影響，有時會大大降低這些部（bù）位的密封性。其二，換油時不清洗油箱（xiāng），油箱中的汙物就有可能進人潤滑（huá）係統中，堵（dǔ）塞油路、磨損密封件造成漏油（yóu）。其三，換油時加油量過多，特別是在有旋轉零件的部位（wèi），由於旋轉零件的攪（jiǎo）動作用，更（gèng）容易（yì）出現溢油現象。

    （3）對潤滑係（xì）統（tǒng）零件的選用和調節不合適而引起漏油。例如：維（wéi）修時選用了壓力過高或者出油量過大的油泵，或（huò）者調（diào）節係統壓力時，溢（yì）流閥、安全閥（fá）、減壓閥等的壓力調節過高，機床潤滑係統流（liú）量過大等與回油係統以及密封係（xì）統不相匹配，就會造成漏油。

    一（yī）些數控機（jī）床對絲杠、導軌的潤滑，現多采用定時滴（dī）加潤滑油的設計，這種設計一般都不設計（jì）油回收係統，因而（ér）一（yī）旦（dàn）定時滴加潤滑油係（xì）統出問題，要麽絲杠、導軌的潤滑不足，要麽流量（liàng）過大四處是油。因此，cnc數控機床漏油應該引（yǐn）起機（jī）床生產廠家的重視。