鉚釘（dìng）發展曆史是怎樣的?

  最早的鉚釘（dìng）是（shì）木製或骨製的小栓（shuān）釘，最早金屬變形體（tǐ）可能就是（shì）我們今天知道的鉚釘（dìng）的祖先。毫無疑問，它們是人類已知金屬（shǔ）連接的最古老（lǎo）的方法，可以追溯到最初使用可鍛金屬那麽遠，例如：青銅器時（shí）代埃及人用鉚釘把開槽型車（chē）輪外線的六（liù）個木製扇形體（tǐ）鉚接緊（jǐn）固在一起，希臘（là）人成功地用青銅澆鑄大型塑像之後，再用鉚釘把各部件鉚（mǎo）合（hé）在一起。
   1916年，當英國飛機（jī）製造公（gōng）司的（de）H·V懷特第一次取得可以單麵鉚接的盲鉚釘（dìng）專利的時候，人們幾（jǐ）乎沒有（yǒu）料到這種鉚釘今天會應用的這樣廣泛（fàn）。從航（háng）天航空到辦（bàn）公機器、電子產品以及運（yùn）動場（chǎng）設備等，可以說，這種盲鉚（mǎo）釘現（xiàn）已成為有效而穩固的機械連接方法。
   空心鉚（mǎo）釘多半是為製造或維修馬具裝備而發明的，空心鉚釘究竟什麽時（shí）間發明的，人們並不十分清（qīng）楚，但是馬具是在公元（yuán）9世紀或（huò）10世紀間就發明出來了。鉚接的馬具與掛了釘的馬蹄一樣，把奴隸從沉重的（de）勞設（shè）中解放出來，鉚釘還引發了很（hěn）多重要發明，如銅鐵工人用的鐵式鉗子和（hé）牧羊毛（máo）剪子等。

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