汽車配件真實壽命知（zhī）多少

    汽車（chē）在日常使用中，對於愛車常見配件的（de）壽命，不少新手車主都會給出雷人的答案。為此有必要在這裏開一節小課堂（táng），認真點！手機（jī）拿好，要開始上課了！

輪胎

    關於輪胎壽命有多長？小編身邊的車（chē）主朋友普（pǔ）遍認為是（shì）5—6年，甚至有朋友認為輪子沒（méi）磨出鐵絲都不需要更換，天呐！其（qí）實，輪胎的壽命和許多因素（sù）密切相關。比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養維修等等。

輪胎更換分時間（jiān）更換和行使更換

    1、時間更換：4S店告訴你是3年（nián）之內無論輪胎（tāi）你（nǐ）跑沒跑都要換這是句屁話。經過N條輪胎實踐發現輪胎5年之內都是可（kě）以（yǐ）的5年-7年這（zhè）段期間有的汽（qì）車沒怎麽駕駛輪胎缺水嚴重龜裂（就是輪胎胎側有（yǒu）小裂紋）裂紋深度達到2MM這時候就（jiù）說明輪胎該換了。

    2、行使更換：輪胎胎側與胎麵邊緣一圈有很（hěn）多個小三角的圖案順著任何一個三角（jiǎo）圖案橫移到（dào）胎麵花紋，花紋麵會發現有（yǒu）高出輪胎（tāi）內紋低於輪胎正（zhèng）常花紋的小格它就（jiù）是安（ān）全線行使到它這裏就說明輪胎該換了。其實不換也行，隻不過油耗（hào）還有操控性能刹車能力都降低太多了。尤其雨天雪天。怎麽（me）樣有頭緒了麽勿忘輪胎在（zài）磨損2W-3W公（gōng）裏的時候應該（gāi）前輪導後（hòu）輪（四驅車除外）前後輪磨損度不一樣。輪胎可以換二（èr）手輪胎但絕對不要嚐（cháng）試翻（fān）新貨掛（guà）頂輪胎，危險！切忌啊！

    從國際的規定來說（shuō），如果輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換。幾（jǐ）乎所有的輪胎在花紋（wén）深度為1.6毫米處有標記。如正常使用，普通輪胎使用裏程為5—10萬公裏左右。但需要提醒大家，輪胎的有效期為出廠後5年，由於橡膠具有老化期，因此，不管行駛裏程是否達到10萬公裏，達到出廠後5年期限，就最好更換。

雪種

    在部分車（chē）主看來，兩年換一次雪種已經成為習慣。不過，這種定期更換雪種的（de）觀念，並不完（wán）全正確。由於雪種以液化的狀態完全密封在（zài）壓縮機主泵和銅管中，如果沒有出現泄漏，可以長期不需要更換。

刹車片

    刹車片的（de）使用壽命，通常根據車主個人的刹車頻率、道路狀況而定。通常來說，刹車（chē）片在行（háng）駛5—8萬公（gōng）裏左右時就需要更換，若以磨損程度計算三分之一為限。

以下是一些需要（yào）注意的特殊情況：

    1、新（xīn）手的刹車一般踩的多，消耗會大一些。

    2、自動擋比手動檔費刹車片，因為自動擋的換檔就是靠（kào）油門踏板和刹車踏板。

    3、常開市區的車（chē），刹車片的耗損會比常開公路的車快。因為常開市區的車，經常要（yào）走走停停，用刹車會多。走公路（lù）可能（néng）走好幾十公裏才需要減速或停車，用刹車的機會也相對（duì）少。

    4、載（zǎi）重量大（dà）的車，刹車片損耗大。同樣時速情況（kuàng）下的減（jiǎn）速刹車，重量大的車慣性大，需要刹車片摩擦的力就大，因此磨損大。

    一般來說，在（zài）混合的開車情況下(一半公路、一半市區)，前輪的刹車片應該可以用上6-7萬公裏。後輪的刹車片應該可以用超過10萬公裏。當然這個不是絕對，隻是大概估個平均數。前輪刹車片損耗比較（jiào）快，是因為刹車時，車的重心都會往前傾，前麵刹車要（yào）承受（shòu）的力量要比後刹車大。

    所以，前刹車的碟跟片，一般都比後（hòu）刹車的（de）大。 當您換（huàn）好刹車片（piàn）以後，製動效果肯定沒有以前好（hǎo），會感覺刹車比較軟，這時一定要踩幾腳刹車，以消除片與製動（dòng）盤的間隙。此外，需磨合200公裏（lǐ）方能達到最佳（jiā）的製動效果（guǒ），剛換的刹車片須謹慎行駛，注意跟車不要太緊。

刹（shā）車油

    其使用壽命則為（wéi）6萬公裏或3年。值得一提的是，刹車油最好按時更換，否則，會因變質而出現氣阻，導致刹車失靈（líng）。

    一般的刹車油更換周期是三年。刹車油使用時間長了（le），表麵上雖然沒多大影響，但當車輛在緊急製動或者（zhě）長期在下坡路行駛的時候，問題就容易（yì）出現了。製動係（xì）統在長期或者緊急刹車的過程中，會使刹（shā）車油溫度迅速上升。而刹車油本身有較（jiào）強的吸水特性（xìng），它會吸收周圍空氣中的水分，例如洗車、潮濕空（kōng）氣等，都會有水分滲透進去，日積月累的水分進入（rù）刹車油中會直接引起（qǐ）刹車油（yóu）沸點下降，令製動力隨之下降（jiàng）。同時會（huì）導致刹車管路中（zhōng）產生氣阻，從而影響刹車的性能。另外水分還會腐蝕刹車（chē）管路，導致防抱（bào）死刹車(abs)液壓總成的內部閥門損壞，嚴重影（yǐng）響刹車製動的傳遞（dì）反應。再者，刹車油使用時間久了，也會導致刹車泵裏的皮碗（wǎn）及活塞有所磨損，造成刹車油混濁。

    刹車油的質量很重要，在選擇刹車油時要多加（jiā）注意，如果是不合格的或者質量一（yī）般的刹車油，會腐蝕（shí）刹車（chē）油泵的（de）皮塞，對刹車效果（guǒ）也會產生影響。

四濾

空氣濾清器

    有（yǒu）的人說每（měi）隔一萬五公裏換一次，或者說每隔兩萬公裏換一次，再或者三（sān）萬（wàn）公裏、五萬公（gōng）裏換一次等等。說法不一，其實這也沒有什麽定論，在前麵也講過，濾清器的更換與環境有很大的關係，取決於空氣濾清器吸入的灰塵、沙粒數量的多少有很大的關係，因為這取決於（yú）空氣（qì）濾（lǜ）清器吸如灰塵和雜質的（de）數量。打個簡單的比喻（yù），同一輛車如（rú）果一直在城市間行駛，比它穿梭（suō）於灰塵濃度較大的鄉村、山區（qū）來說，也許兩年或三年換一次都沒關係，因為空氣中的灰（huī）塵含量相對於山區（qū）來說（shuō）比（bǐ）較低（dī）。所以說，空氣濾清器的（de）更換沒有什麽絕對（duì）的標準的。如果（guǒ）所（suǒ）指轎車來說（shuō），這個也沒有什（shí）麽定論，你所要做的就是在平時的檢查維護時（shí），多關注下空氣濾清器，看看（kàn）內部是否清潔或者有沒（méi）有灰塵積累存在，內部如果非常髒了，那就必須進行清洗或者更（gèng）換了。

空調濾清器

    廠家一般規定2-3萬公裏更換一次。但是按實際使用中一般1-2萬就（jiù）需要更換了。因為保養的時候一般（bān）都（dōu）是用高壓空氣清潔過了的，還有就是一般使用中盡量不要用外循環，因為馬路（lù）上的灰塵太多（duō）了。汽車在開著空調行駛時，要吸入外部空氣進入（rù）車廂內,但空氣中（zhōng）含有許多不同的顆粒，如灰塵（chén）、花（huā）粉、煤煙、研空調濾（lǜ）芯磨顆粒、臭（chòu）氧（yǎng）、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如（rú）果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆（kē）粒進入車廂內，不但使汽車空調受（shòu）汙染，冷卻（què）係統性（xìng）能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣（qì）體後使人有過敏反應，肺部受（shòu）損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的（de）影響，都影響行車安全。而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對（duì）過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷（lěng）卻係統（tǒng）也受到了保護。

    請注意空調濾芯有兩種：一種是沒活（huó）性碳，另（lìng）一（yī）種（zhǒng）是含活（huó）性碳的(購買前先谘詢清楚)，含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異（yì）味等功效。

燃油（yóu）濾清器

    我們知道汽油是由原油經過複雜的工（gōng）藝提煉而成的，再經由專（zhuān）門的途徑運輸到各個加油站點，最終輸送到車主的燃（rán）油（yóu）箱內（nèi）。在這個過（guò）程（chéng）中，汽油中的雜質是無（wú）可避免的會進入油（yóu）箱，另外，隨著使用時間的（de）延長，雜（zá）質也（yě）會增加。這樣，用於過濾燃（rán）油（yóu）的濾清器就會出現髒汙，附滿渣（zhā）滓，如此下去，過濾（lǜ）效果就會大大（dà）降低。所以建議（yì）到了公裏數更換，如果不換，或是延遲換，肯定（dìng）影響到汽車性能，導致油路不暢，汽（qì）車加油沒勁等現象，最後導致慢性毀壞發動機，甚至大修發動機。如此成本可以抵得上多（duō）少個燃油濾清器的價格了（le）。

機油濾清器

    是（shì）與機油壽命一致（zhì），更換機油時一並換掉。首先，你買的是什麽車？家用（yòng）各種車的保養周期（qī）不同，一般換機油大概（gài）都在5000~10000公裏這個範圍之內，或是按照保（bǎo）養手冊上的規（guī）定時間和（hé）公裏數。

蓄電池

    目前（qián）很多（duō）車輛使用的都是（shì）免維護蓄電池，它的使用壽命理論上為2年（nián）。加水電池則（zé）可達到（dào）3年，加水電池的3年壽（shòu）命有一個（gè）前提，就是保持電池水在標準的（de）範圍內，如果缺水則會縮短壽命。免維護電池和加水（shuǐ）電池如果（guǒ）每5000公裏用（yòng）專用充電儀進（jìn）行充電，則可以延長使（shǐ）用壽命（mìng）50%。在夜間行車（chē）時，一掛入空檔或在怠速（sù）運（yùn）轉時燈光變（biàn）暗，就預示著電池快要更換了。不（bú）過，目前部分蓄電池的使（shǐ）用期限達不到理論使用（yòng）壽命，視不同車型而定。

火花塞

    火花塞的使用壽命普通型是3萬公裏，鉑金型是5萬公裏，銥金型則為7萬（wàn）公裏（lǐ）。

    汽車保養很（hěn）麻煩的，當（dāng）車子行駛到一定的公裏數時，火花塞就會（huì）產生積炭電極間隙也（yě）會增大，積炭會使發動機油耗增大，火花塞（sāi）間隙增大會造成啟動困難。因此，經常檢查保養火花（huā）塞，能延長發動機壽命。

    要做到保養（yǎng），首先應定期清（qīng）理空（kōng）氣濾清器，以避（bì）免灰塵隨混合氣進入（rù）燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。其次，也可（kě）以自行拆下火花塞，清理點火頭上的汙垢、積炭。不（bú）過特（tè）別需要注意的是，在拆裝火花塞（sāi）時，要注意火花塞進出時，注意不（bú）要讓粉（fěn）塵（chén）進入缸內，應（yīng）預先在拆卸火（huǒ）花塞時將周圍清理幹淨。缸內如有機油，還應及時更換活塞環或其它零部件，以免火花塞（sāi）積炭造（zào）成電極短（duǎn）路。另外，燃油油品也與火花塞的壽（shòu）命密切相關，所以加油時一定要注意，不應貪圖（tú）便宜（yí）添加品質存在問題的油品，不然後悔莫及。

正時皮帶

    如（rú）果汽車說明書沒有（yǒu）做出明確指示（shì），正時皮（pí）帶的（de）更（gèng）換周期通常（cháng）是6-8萬公裏。如果沒有及時更換而使正時皮帶斷開，汽車會出現自動熄火現象，此時如果（guǒ）駕駛員繼續打火（huǒ）的話，會使氣門挺（tǐng）杆（gǎn）折彎，維（wéi）修成本大大增加。

    課（kè）上到這（zhè）裏了，請大家日常用車也注意給自己（jǐ）的愛車做做保養，護理好自己的愛車也保障自己的用車駕駛安全。