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CNC數控車床高斯曲線加工

文章出處:公司動態 責任編輯:東莞市沃(wò)爾(ěr)鑫五金機械有限(xiàn)公司 發表時間:2017-11-06
  


 

CNC車床高斯曲線加工

隨著新(xīn)產品研製的(de)發展,許多新產品的形狀采用了特殊曲線,如橢圓(yuán)、雙曲線(xiàn)和高(gāo)斯曲線(xiàn)等,而如何加工這(zhè)些特殊曲線就(jiù)成了機加人員的新課題。

 

從多年的實(shí)踐來看,采用宏(hóng)程序(xù)編程,然後在數控車床上車削(xuē)是較為簡單、經濟和(hé)方便的一種方法。

 

但是這種方法對於編程者要(yào)求較高(gāo),這是因為宏程序的編製要求程序員(yuán)不僅具(jù)有豐富的數學知識,還要熟悉數控車床的編程指令,對於宏程序更應是了如(rú)指掌。

 

宏程(chéng)序分為A類和B類兩種(zhǒng):A類宏程序通常采用H代(dài)碼編製,B類宏程序通常用賦值語句和數學公式進行編製,易為大(dà)家接受,FANUC0i型數控係統(tǒng)的宏程序(xù)就是B類。

▽長按愛心,添加小(xiǎo)編,技術交(jiāo)流▽

 

一、FANUC0i型數控(kòng)係(xì)統宏程序

FANUC0i型數控(kòng)係統中變量分為4種類型,即空(kōng)變量、局部變量、公共變量(liàng)和(hé)係(xì)統變量。空變量的變量號為#0,該變量(liàng)總為空,沒有值能賦給該變量;局部變量的變量(liàng)號為#1#33,該類變量隻能用於(yú)在宏程序中存儲數據,當斷電時局部變量初始化(huà)為空,調用宏程序時,給局部變(biàn)量賦值。公共變量的變量號(hào)為#100#199#500#999,公共變量在不同的宏程序中的意義相同。當斷電時,變量#100#199初始化為空,變(biàn)量#500#999中的數據保存,即使斷電也不丟失。係(xì)統(tǒng)變量的變量號為#1000~,係統(tǒng)變(biàn)量(liàng)用於讀和寫CNC的各種數據,例如刀具的當前位置和(hé)刀具補償值等。我們(men)在編寫宏程序時可以引用局部變量和(hé)公共變量,在(zài)引用變量,特別是公共變量時,為消除變量內原有數據的影響(xiǎng),一定要給變量重新賦值(zhí)後再(zài)引用。

 

宏程序是用戶實現機床功能擴展的一種(zhǒng)方法。在宏程序中可以(yǐ)使用變量(liàng),給變量賦值,變量間可進行運算和程序跳轉。此外,宏程序還提供(gòng)了循環語(yǔ)句、分支語句和子程序調用語句,一層宏循環裏還可以嵌套多(duō)層循環。所以可(kě)以應用宏程序指令編製出簡潔合(hé)理的小容量加工程序,擴展數控機床功能,提高加(jiā)工效率,充分發揮數控機床的作用。

 

二、高斯曲線的方程

高斯曲線在直角坐標係下(xià)的方程是

 

,其中(zhōng)x是自變量,y是因變量。但此方程我們還(hái)不能直接應用於數控車床,因為在數(shù)控車床上,坐標係是這樣規

定的:Z軸與主軸軸線平行,正方向是遠離工件方向,X軸與主軸軸線垂直,正方向是遠離主(zhǔ)軸軸線(xiàn)方向。因此我們需要把直角坐標係的方程轉換為數控車床坐標係下(xià)的方程,同時數控車床不能識別指數函數和平方等(děng)數(shù)學符號,這就需要用宏程(chéng)序中的(de)算術和邏輯運(yùn)算符(fú)號替換其中的數學符號,變成數控車床可識別的公式。

 

經變換後高(gāo)斯曲線在數控坐標下的方程如下。

X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/

EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))

 

三、數(shù)控車床加工特殊曲線(xiàn)的方法

數控車床可通過G01G02等(děng)G代碼直接(jiē)加工直線、圓弧,但(dàn)並沒(méi)有專門的G代(dài)碼來(lái)加(jiā)工橢圓、雙曲線(xiàn)和高斯曲線等特殊曲線。在加工此類(lèi)曲線時一般采用直線逼近法,即(jí)在Z方向上依次遞(dì)減或遞增(zēng),以(yǐ)0.05mm0.5mm為一個步距,每遞減或遞增一個步距得到一個Z值(zhí)。然後,通過曲線方程(chéng)計(jì)算求出對(duì)應的X值,再(zài)將刀(dāo)具直線插補至(zhì)計算得出的(de)(XZ)值所(suǒ)確定的點(diǎn),依次插(chā)補(bǔ)便可完成特殊曲線(xiàn)的加工。

 

四、編製加工(gōng)高斯(sī)曲線(xiàn)的宏程序

現以一個簡單的零件為例,說明高斯曲線的(de)宏程序編製過程。如圖1所示,在Φ260mm的毛坯棒料上加(jiā)工一段(duàn)長100mm的高斯曲線外輪廓。圖1是直角坐標(biāo)係下的零件圖樣(yàng),圖2是數控坐標下的零件圖樣。

1490873504692141.png1490873504561622.png

 

在高斯曲(qǔ)線數控坐標方程中,我們用#101表示自變量z,用#102表示(z-620)/1339,用#103表示(z+251.5)/351.8,用#104表示(z+740.4)/464.1,用#105表(biǎo)示因(yīn)變量(liàng)x,則高斯曲線(xiàn)的方程可表(biǎo)示為:

 

#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104+#104)

 

編製精加工程序如下:

O0001

N10#101=0;(自變量(liàng)初值)N20#102=(#101-620)/1339;

N30#103=(#101+251.5)/351.8;N40#104=(#101+740.4)/464.1;

N50#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

N60G01X[2*#105]Z[-#101]F0.2;(直線逼近法加工高斯曲線)

N70#101=#101+0.1;(z值遞增(zēng)一個步距)

N80IF[#101LE100.0]GOTO20;N90G01X265.0;

N90G00X100.0Z100.0;N100M30;

以上程序為最後一(yī)刀的精加工(gōng)程序,在實際加工中要考慮到毛坯的餘量,這就需要(yào)先粗車,再精車。粗車同樣也是沿輪(lún)廓車削,可采用G71或者G73指令粗車(chē),然後用G70指令精車,編製完(wán)整的程序(xù)如下。

 

O0002

N10G40G21G97G99;N20M03S800;

N30T0101;

N40G00X262.0Z2.0;N50G73U9.0R9.0;

N60G73P70Q150U0.3W0.0F0.2;N70#101=0;(自變量初值)

N80#102=(#101-620)/1339;N90#103=(#101+251.5)/351.8;

N100#104=(#101+740.4)/464.1;

N110#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

N120G01X[2*#105]Z[-#101]F0.1S1000;(直線逼近法加工高斯曲線)

N130#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距)N140IF[#101LE100.0]GOTO80;

N150G01X265.0;N160G70P70Q150;

N170G00X100.0Z100.0;N180M30;

 

雖然隨著CAD/CAM軟件的應用,手工編程、宏程序應用空間日趨縮小,但是在某些情況下PC機也無能為(wéi)力,這就要求我(wǒ)們深挖手(shǒu)工編程,發揮數控機床潛力(lì)。

同時宏程序與自動編程比較具有運算速度快、加工效率高、加工精度(dù)高(gāo)以(yǐ)及短小精悍等優點。



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