想要了解CNC數控車床化零為（wéi）整法的編程技巧嗎？

想要了解（jiě）CNC數控（kòng）車床化零為整法的編程技巧嗎？下麵香蕉视频免费在线观看小編就為大家一一講解：

CNC數控車床雖然加工（gōng）柔性比普通車床優越，但單（dān）就某一種零件的（de）生產效率而言，與普（pǔ）通車床還存在一定的差距。因此，提高數控車床（chuáng）的（de）效（xiào）率便成（chéng）為關（guān）鍵，而合（hé）理（lǐ）運用編程技巧，編製高效率的加工程序，對提高機床效率往往具有意（yì）想不到的（de）效（xiào）果。化零為（wéi）整法：

在低壓電器中，存在大量（liàng）的短銷軸類零件，其長徑比大約為2~3，直（zhí）徑多（duō）在3mm以（yǐ）下。由於零件幾何尺寸較小，普通儀（yí）表車（chē）床難以裝夾，無法（fǎ）保證質（zhì）量。如果按照常（cháng）規方法編程（chéng），在每一次循環中隻加工一個零件，由於軸向尺寸較短，造（zào）成機床主軸滑塊在床身導軌局部頻繁往複，彈簧夾頭（tóu）夾緊機構動作頻繁。

    長時間（jiān）工作之後，便會造成數（shù）控機床導軌局部過度磨損，影響機床的加工精度，嚴重的甚至（zhì）會造（zào）成機床報廢。而彈簧夾頭（tóu）夾緊機構的頻繁動（dòng）作，則會導（dǎo）致控製電器的損壞。要解決以上問題，必須加大（dà）主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構的動作間隔，同時不能降低生產率。

由此設想是否（fǒu）可以在一（yī）次（cì）加工循（xún）環中加工數個零件，則主軸送進（jìn）長度為單件零件長度（dù）的數（shù）倍 ，甚（shèn）至可達主軸較大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構的（de）動作時間間隔相應延長為原來的數倍。更重要的是，原來單件零（líng）件（jiàn）的輔（fǔ）助時間分攤在數個零件上，每個零件的輔助時間大為縮（suō）短，從而提高了生產效率。

為了實現這一設想，工程師電腦到（dào）電腦程序設計中（zhōng）主程序和子程序的概念，如果將涉及零件幾（jǐ）何尺寸的命令字段放在一個子程序中，而將有關數控機（jī）床控製的命令字段及（jí）切斷零件的（de）命令字段放在主程序中，每加工（gōng）一（yī）個零件時，由主程序通過調用（yòng）子程（chéng）序命令調用一次子（zǐ）程序，加（jiā）工完成（chéng）後，跳轉（zhuǎn）回主程序。

    需要數控車床加工幾個零件便調用幾次子程序，十分有利於增減每次循環（huán）加工零件的數目。通過這種方式編製的加工程序也比較簡潔（jié）明了（le），便於修改、維護。值得注意的是，由於子程序的各項參（cān）數在每次調用（yòng）中都（dōu）保持（chí）不變，而主軸的坐標時刻在變化，為與主程序相適應，在子（zǐ）程序中必須采用相對編程語句。