在CNC數控車床加工螺紋一般有四種方法;直(zhí)進法、斜進法、左右切削法(fǎ)和切槽刀粗切槽法四種。分別有什麽特性呢?這就是(shì)今天小編要(yào)為大(dà)家介紹的:
1.斜進(jìn)法:螺紋車刀沿牙型角方向斜向間歇進給到牙深處。采用此種方法(fǎ)加工梯形螺(luó)紋時,螺紋(wén)車刀始終隻有一側刀刃參加切削,從而排屑比較順利,刀尖的受力和受熱情況(kuàng)有所改善,在車削中不易引起紮(zhā)刀現象。
2.左右切削法:螺紋車刀沿牙型角方向交錯間隙進給(gěi)至(zhì)牙深。該方法同於斜進(jìn)法,在數控(kòng)車床上采用宏(hóng)程序(xù)編程來(lái)實現。
3.切槽(cáo)刀粗切槽法:該方法(fǎ)先用切槽刀粗切槽,再用(yòng)梯形螺紋車刀加工螺紋(wén)兩側麵,這種方法在數控車中較難實現。36斜床式車銑複合車床(chuáng)細節圖
4.直進法:螺紋刀間歇性進給到牙深處。采用此種方法加工梯(tī)形螺紋時(螺紋車刀的三麵都參與切削,導致加工排屑困難,切削力和切削熱增加,刀尖磨損嚴重,進刀量過大時,還可能產(chǎn)生(shēng)紮刀現象。很顯然加工(gōng)大螺距梯形螺紋和蝸杆是不可取的。
還有蝸杆和(hé)大螺距梯形螺紋特點和加工方法:
車削加工蝸(wō)杆和大導程螺紋,無論用斜進法還是左右切(qiē)削法(fǎ),切削抗力非常大(dà)。以前隻能用高速鋼(gāng)車刀(dāo)低(dī)速(sù)車削加工,生產效率非常低。為了用硬質合金刀具也(yě)能 加(jiā)工,就得設法降低刀刃的切削深度,因此采用了“分層
每(měi)一層的切削都采用先直進後向左的(de)車削方(fāng)法。由於左切削時槽深(shēn)不變,刀具隻需做向左的方向!沿導軌方向,進給。這(zhè)樣就把左右切削法和斜進法有機地結合了起來,由於隻有一個切削刃進行切削,還可以有效地控(kòng)製切(qiē)除餘量,這樣可以很好地保證表麵質量和刀具的使用壽命。