想要了解CNC數控車床化（huà）零為整法的編程技巧嗎？

想要了解CNC數（shù）控車床化零為整法的編（biān）程技巧嗎？下麵香蕉视频免费在线观看小編就為大家一一講解：

CNC數（shù）控車床雖（suī）然加工柔性比普通車床優越，但單就某一種零件的生產效率而言，與普通車床還存在一（yī）定的差（chà）距。因此，提高數控車床的效率便成為關鍵，而合理運用編（biān）程技巧，編製高效率的加工程序，對提高機床效率往往具（jù）有意想不到的效果。化零為整法：

在低壓（yā）電器中，存（cún）在（zài）大量的短銷軸類零件，其長徑比大約（yuē）為（wéi）2~3，直徑（jìng）多在3mm以下（xià）。由於零件幾（jǐ）何尺寸較小，普通（tōng）儀表車床難以裝夾，無法保證質量。如果按照（zhào）常規（guī）方法編程，在每一次循環中隻加工一個零件（jiàn），由於軸向尺寸較短，造成機床主軸滑塊在床身導軌局部頻（pín）繁往複，彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。

    長時間工作之後，便（biàn）會造（zào）成數控機床導軌（guǐ）局部過度磨損，影（yǐng）響機床的加工精度，嚴重的甚至會造成機（jī）床報廢。而彈簧夾頭夾緊機構的（de）頻繁動作，則會導致控製電器的損壞。要解決以上（shàng）問題，必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾（jiá）緊（jǐn）機構的動作間隔，同（tóng）時（shí）不（bú）能降低生產率。

由此設想是否可以（yǐ）在一次加工循環中加工數個零件，則主軸送進長度為單件零件長度的數倍 ，甚至可（kě）達主（zhǔ）軸較大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構的動作時（shí）間間隔相應（yīng）延長為原來的數倍（bèi）。更重要的是，原來單件零（líng）件的輔助時間分攤在數個零件上，每個零件的輔助時間大為縮短，從而提高了生產效率。

為了實現這一設想，工程師電腦到電腦程序設計中主（zhǔ）程序和子程（chéng）序的概念，如果（guǒ）將涉及零件幾何尺寸的命令字（zì）段放（fàng）在一個（gè）子程序中，而將有關（guān）數控機床控製的命令字段及切（qiē）斷零件的命令字段放在主程序中，每加工一個零件時，由主程序通過調用子程序命令調用一次子程序，加（jiā）工（gōng）完成後，跳轉回主程序。

    需（xū）要數控車床加工幾個零件便調用幾次子程序，十分有利於增減每次循環加工零件的數目。通過這種方式編製的加工程（chéng）序也比較簡潔明了，便於修改、維護。值得注意的是，由於子程序的各項參數在每次調用中都保持（chí）不變，而主軸的坐標時刻在變化，為與主程序（xù）相適應，在子程序（xù）中必須采用相對編程語句。