車削梯形(xíng)螺紋與車削三(sān)角形螺紋的方法大體相似,隻是由於牙高(gāo)較深,數控車床廠螺紋車刀的徑(jìng)向切削力較大,所以,在車削螺距較大(dà)的梯形螺(luó)紋時t多采用粗車刀和精車刀分別進行(háng)粗加工(gōng)和精加(jiā)工。
梯形螺紋有低(dī)速切削和高速切削兩種方法。
(1)低速切削梯形(xíng)螺紋(wén)對精度要求較高的(de)梯(tī)形螺紋(wén),以及在修配或單件(jiàn)生產時,常采用低速切削的方法。
當切削螺(luó)距小於4mm的梯形螺紋時,一般可(kě)隻用一把車(chē)刀,采(cǎi)用直(zhí)進法並用少量的左右進給(gěi),在粗車後再(zài)修整車刀,進行精加工成形。
當車削螺距較(jiào)大的梯形螺紋時(shí),為避免(miǎn)三個切削刃同時參與切削(xuē)而(ér)產(chǎn)生振動,應先用粗車刀,采用左(zuǒ)右趕刀法的進給方式進行租車。數控車床(chuáng)廠在保證牙型高(gāo)度後,再采用精車刀采用(yòng)直進法進行精加工成形;當螺距很大(dà)時,則用徑向前角為零、兩側磨有卷屑槽的精車刀,采用(yòng)左右趕刀的方法精車梯形螺(luó)紋。
(2)高速切削梯形螺紋(wén) 在車削剛度、精度要求不高的梯形螺(luó)紋(wén)時,可用硬質合(hé)金螺紋車刀進行高速(sù)切削。
采用這種車刀切削時,由於三(sān)個切削(xuē)刃同時參與切削,會產生帶狀切屑流出,操作很(hěn)不安全。
為此,可采用數控車(chē)床廠螺紋車刀。這種螺紋車刀在前麵磨出對稱的兩(liǎng)個圓弧,使徑向前角(jiǎo)y。增大。數控(kòng)車床廠兩圓弧還使前刀麵呈3。~5。的屋脊狀結構。
這種車(chē)刀可減小切削力,增加了車(chē)刀(dāo)的(de)強度,從而減輕了切削振動。數(shù)控車床廠同時形成球狀切屑,使排屑順暢。
(3)車削梯形螺紋的操(cāo)作要點
1)計算牙槽寬,即梯形螺紋精車刀刀尖寬(kuān)形。根據表7-5w=0.366P-0.536a螺紋粗車(chē)刀刀尖寬度應小於甲(jiǎ),給精車留有餘量。
2)計算牙型高度,即牙型的背吃刀量^,根據表7-5^=0. 5P十Ⅱ一般情況下,在粗加(jiā)工時,即應達(dá)到需要(yào)的(de)背吃刀量,保證(zhèng)螺紋的小徑尺寸,精加工時(shí),隻精車牙型兩側。
3)精車梯形螺紋時,車刀必(bì)須(xū)始終保持鋒利狀態,切(qiē)削速度%(5 m/min,並(bìng)加注足量的切(qiē)削液。
4)茌低速(sù)精車(chē)螺紋時,最好采用彈性刀杆,以防止切削振動或紮刀現象。
5) 數控車(chē)床廠梯形內螺紋一般采用銅合金以及鑄鐵等脆性金屬,比較容易加工。數控車床廠內(nèi)梯形螺紋車(chē)刀刀杆應在(zài)內徑受限的條件下,盡量加大截麵和縮短(duǎn)長度,一般(bān)選用整體式高速鋼,以提高車刀的強度和剛度。
6)在梯形螺紋車好後,應用細銼刀或磨石修整去除螺紋(wén)牙型上的尖角或毛刺。