​機械（xiè）五金加（jiā）工中如何減少齒輪的噪音

為了避免減速機不能通過出廠測試（shì），原因之一是減速機存（cún）在間歇性高噪聲；用ND6型精密聲級計（jì）測試，低噪聲減（jiǎn）速機為72.3Db（A），達到（dào）了（le）出廠要求；而（ér）高噪聲減速機為82.5dB（A），達不到出廠要求。經過反（fǎn）複測試、分析和改進試驗，得出的結論是必須（xū）對生產的各個環節（jiē）進行綜合治理，才能有效降低齒輪傳動（dòng）的噪聲。

1、控製齒（chǐ）輪的精度：齒輪精度的基本要（yào）求：經實（shí）踐驗（yàn）證，齒輪精度必須控製在GB10995－887~8級，線速度高於20m/s齒（chǐ）輪，齒距極限偏（piān）差、齒圈徑向（xiàng）跳動公差、齒向公差一定要穩（wěn）定達到7級精度。在達到7級精（jīng）度齒輪的情況下，齒部要倒梭，要嚴防齒根凸（tū）台。

2、控製原材（cái）料的質量：高質（zhì）量原（yuán）材料是生產（chǎn）高質量產品的前提條件，我（wǒ）公司用量最大的材料40Cr和45鋼製造齒輪。無論通過何種（zhǒng）途徑，原材料到廠後都要（yào）經（jīng）過嚴格的化（huà）學（xué）成分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目的是及時調整熱處理變形，提高齒形加（jiā）工（gōng）中的質量。

3、防止熱處理變形：齒坯在粗加（jiā）工後成精鍛件，進行正（zhèng）火或調質處理，以達到：

（1）軟化鋼件以便進行切削加工（gōng）；

（2）消除殘餘應（yīng）力；

（3）細化晶粒，改善組織以提（tí）高鋼的機械性能；

（4）為最終能處理作好組織上的準（zhǔn）備。應注意的是，在正火或調質處理（lǐ）中，一定要保持爐膛溫度（dù）均勻，以及采用工位（wèi）器具，使工件均勻地加（jiā）熱及冷卻，嚴禁（jìn）堆放在一起。需（xū）鑽孔減輕重量的（de）齒輪，應將鑽孔序安排在熱處理後進行。齒輪的最終熱處理采（cǎi）用使零件變形較小的齒麵高頻淬火；高頻淬火後得到的齒麵具有高的強（qiáng）度、硬度、耐磨性和疲勞極限（xiàn），而心部仍保持（chí）足夠的塑性和韌性。為減少變形。齒（chǐ）麵（miàn）高頻淬火應采用較低（dī）的淬火溫度（dù）和較短的加熱時（shí）間、均勻加（jiā）熱、緩慢冷卻。

4、保證齒坯的精度：齒（chǐ）輪孔的尺寸（cùn）的精度（dù）要求（qiú）在孔的偏差值的中間差左（zuǒ）右分布，定在±0.003~±0.005mm；如果超差而又在孔的設計要求範（fàn）圍內，必須分類，分別轉入切齒工序。齒坯（pī）的端麵跳動及徑向跳動為（wéi）6級（jí），定在0.01~0.02mm範圍內。

5、切齒加工措施：對外（wài）購的齒輪（lún）刀具必須進行檢（jiǎn）驗，必須（xū）達到AA級要求。齒輪刀具（jù）刃磨後必須（xū）對刀具前刃（rèn）麵徑向性、容屑（xiè）槽的相鄰周（zhōu）節差、容屑槽周節的最大累積誤差（chà）、刀（dāo）齒前麵與內（nèi）孔軸線平行度進行檢驗。在不影響齒輪強度的前提下，提高（gāo）齒頂高係數，增加0.05~0.1m,，改善刀具齒頂高（gāo）係數，避免齒（chǐ）輪傳動齒根幹涉。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓滾刀，修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂毛刺，改善齒輪（lún）傳動時齒頂幹涉。切齒設備每年要進行一次精度檢查，達不到要求的必須進行維修。操（cāo）作者（zhě）亦要經常（cháng）進行自檢，特別是在機床主軸徑向間隙控（kòng）製在（zài）0.01mm以下（xià），刀軸徑跳0.005mm以下，刀（dāo）軸竄動0.008mm以下。刀具的安裝精度：刀具徑向跳動控製在0.003mm以（yǐ）下，端麵跳動0.004mm以下。切齒工裝精（jīng）度，心軸外徑與工件孔的間隙，保證在（zài）0.001~0.004mm以內。心軸上的螺紋必須在丙（bǐng）頂類定位下，由螺（luó）紋床進行磨削：垂直度（dù）≦0.003mm，徑（jìng）跳≦0.005mm。螺母必須（xū）保（bǎo）證內螺紋與基準麵一（yī）次裝夾車成，墊圈的平行度≦0.003mm。

6、文明生產：齒輪傳動噪聲有30%以上的原因來自毛刺、磕碰傷（shāng）。有的工廠在齒輪箱裝配前，去除毛刺（cì）及磕碰傷，是一種（zhǒng）被動的做法（fǎ）。（1）齒輪軸類零件，滾齒後（hòu）齒部立即套上專用的塑料保護（hù）套後（hòu）轉入下道工序，並帶（dài）著專用的塑（sù）料保護套入庫和發貨。（2）進行珩齒工藝，降低齒麵粗糙度，去除毛刺，並防止磕碰傷，能有（yǒu）效地降低齒輪傳動噪（zào）聲。

7、采取其它材料及熱處理、表麵處理方式：（1）可利用粉末冶金成型技術，齒輪成型後齒部高頻淬火。（2）采（cǎi）用墨鑄鐵，齒輪切削（xuē）加工後，再進（jìn）行軟氮化處理。（3）采用40Cr材料，齒輪（lún）切削功工後，采用軟氮化處理或齒部鍍銅處理。綜合所述，要根治齒輪傳動噪聲，齒輪材料（liào）及熱處（chù）理是要本，齒坯精度是保證（zhèng），齒輪精度是關鍵，文明生產是基礎。