​洗馬達和軸承並（bìng）不難

前（qián）段時間小編采（cǎi）訪了C車手對於新馬達提升性能的（de）處理方式，然而小編收到部分讀者的反饋，都是問如何處理舊馬達，令其“重獲新生”，所以，這（zhè）次（cì）小編就以文字表達給大（dà）家介紹一下自己以（yǐ）往的處（chù）理方（fāng）式（shì）。基於洗馬達跟洗軸承都是用（yòng）同大概一樣的器具和液（yè）體，順帶也說（shuō）說軸承的處理（lǐ）。

洗馬達有兩種方法

第一種：比較浪費，但確實洗的很幹淨

1.找（zhǎo）一個玻璃容器，能把馬達（dá）輕鬆放進取出的；

2.用電線延伸馬達兩極，單一長度10CM即可；

3.往容器裏倒適量o油，能完全浸泡馬達即可；

4.把馬達浸泡在o油裏，把延伸出來的兩條電線接上電池的正（zhèng）負（fù）極，電壓控製在1.5v~3v就可以了；

5.如果是用舊的馬達，o油會立馬（mǎ）變黑（新馬達可以忽（hū）略）；

6.整個（gè）清洗過程10秒內便可完成（如果（guǒ）不在乎（hū）o油的話，可（kě）以重複洗一遍）。

第二（èr）種：

比較環保，雖然效果沒第一種（zhǒng）明顯，但已經能滿足普（pǔ）通玩家了。

1.找一個沒用的底盤（非中置馬達底盤），把馬達安裝上去，就跟平常素組一（yī）樣，齒輪什麽的都不用，電（diàn）池能驅動馬達就好；

2.把馬達保持垂（chuí）直（頭上尾下），啟動馬達，把（bǎ）o油（yóu）往馬達蓋的頂端慢慢（màn）滲進去（qù）（放心，o有的流動性很強，一定會滲進去的）；

3.留意馬達尾（wěi）端，直到有黑色（sè）汙漬流出，流盡便可。過程中不（bú）間斷加入o；

4.時間方麵沒有限製，隨（suí）意。

以下（xià）就是接著以上兩種方法的最後工序，至（zhì）關重要，否則馬達壽命減半。請注意，馬達清洗後，銅頭因為沒有油的保護，磨損（sǔn）會非常大，所以要往裏（lǐ）加點機油作保護，但老實（shí）說，田宮賽（sài）例裏是不能對馬達進行改裝（zhuāng）的，即不能打開馬達蓋加油，所以，隻好老實點的慢慢，慢（màn）慢的把機油往（wǎng）裏麵滲進去（用手慢慢轉動馬達（dá）的話，滲入會快些），不用太多，黃豆大的容量就足夠了。

注意事項（xiàng）：碳刷的（de）馬（mǎ）達清（qīng）洗後不用加機油，加了導電效果不（bú）好。

軸承

洗軸承：

第一天，把用舊或（huò）新買的軸承放進玻璃瓶裏，加（jiā）適量o油，不（bú）用完全浸泡，蓋上蓋子，泡個過夜，主要是為了o完全滲透進軸承內部；

第二天，拿起瓶（píng）子使勁搖（兄弟，誰叫你搖身子了？很HIGH嗎？搖瓶子就可以），以上步（bù）驟可（kě）以重複幾遍，直到你覺得（dé）沒有髒（zāng）物洗出就好。

以上步（bù）驟隻是為（wéi）洗軸承鋪墊（diàn）的工序，接下（xià）來的就是重點

1.找一個沒用的（de）底盤（非（fēi）中置馬達底盤），把一個高轉速的雙頭馬達安（ān）裝進去。（參照上（shàng）麵洗馬達第二種方法的第一（yī）點）；

2.把軸（zhóu）承插進馬達（dá）頭端中軸。因為馬達軸（zhóu）外徑是（shì）2mm的，內徑2mm的軸承可以（yǐ）不（bú）用輔助工具，至於3mm的，用圓珠筆芯套（tào）在馬達軸上就可以安裝（zhuāng）了，5mm內徑的，拿顆（kē）沒用的（de）馬達（dá）齒（8t）套在馬達（dá）軸上，完事；

3.此時軸承已經裝在馬達軸上，用手轉動軸承，留意並記住自轉時間；

4.啟動（dòng）馬（mǎ）達，此時安裝在馬達軸上的軸承是公轉的，用手按住軸承（chéng），達成軸承內框自轉效果，主要目的是摩擦軸承裏的鋼珠（或者其他材料）；

5.關閉馬達，再用手轉動軸承，與第一次轉動比（bǐ）較，滿意即可繼續下一步，不滿意的可重複以上工序；

6.把洗完的軸承放進一個幹淨（jìng）的（de）玻璃瓶裏，用o完（wán）全（quán）浸泡，待機。整個過程也沒（méi）有時間限製（zhì），按個人要求而定（dìng）。