一站式精密五(wǔ)金(jīn)件加工製造
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液壓技術的一般用戶不自行設計馬達,而應根據需要從現有產品係列(liè)中進行選用。
1、液壓馬達的選擇依據和(hé)一般方法
(1)選擇液壓(yā)馬達的主要依據是(shì)主機對液壓係統的要求,如轉矩、轉速、工(gōng)作壓力、排量、外形及連接尺寸(cùn)、容積效率、總效率以及(jí)質量、價(jià)格、貨源和(hé)使用維護的便利性等。
(2)液壓馬達(dá)的種類較(jiào)多.特性不同,應針對具體用途及其工況,參考下表選擇合適的液壓馬達。低速運轉工況可選(xuǎn)低轉速(sù)馬達(dá),也可以采用高速馬達加減速裝置。在兩種方案的選擇上.應根據結構及空間情況、設(shè)備成本、驅動轉矩是否合理等進(jìn)行選擇。
(3)確定所采用馬達的種類後,可根據所(suǒ)需的轉速和轉矩從液壓馬達產品係列中(見下表(biǎo))選出幾種能滿足需要的若幹規格,然後(hòu)進(jìn)行(háng)綜合分析,即首(shǒu)先利用各種規格的特性曲線查出(或算出)相應壓降、流量和效率;
然(rán)後,用技術經濟評(píng)價來確(què)定具體規格,如果原始成本最重要.則應選擇既滿(mǎn)足轉矩要求又使係統流量較小,壓(yā)力較低(dī)的馬達,這樣可以使(shǐ)液壓源、控製閥及管路規(guī)格都小。如果運行成本最要(yào),則應選擇總效率(lǜ)高的馬達(dá);如果壽命最重要,則應選擇壓降最小(xiǎo)的馬達,最終選擇的產品(pǐn)多為土述方案的(de)折中。
2、使用液壓馬達時的(de)注意事項
(1)液壓(yā)馬達通常允許在短時間內超過額定(dìng)壓(yā)力(lì)20%-so%的壓力下工作,但瞬時最高壓力不能和最高轉速(sù)同時出現(xiàn)。
(2)液壓馬達的回油路背壓有一定限製,在背壓(yā)較大時,必須設置泄漏油管。
(3)通常不應使液壓馬達(dá)的最大轉矩和最高轉速同時出現。實際轉速不應低於馬達最低轉速,以免出現爬行。當係(xì)統要求(qiú)的轉(zhuǎn)速(sù)低,而馬達在轉速、轉矩等性能參數不易滿足工作(zuò)要求時,可在馬達及其驅動的主機間增設減速機(jī)構。為了在極低(dī)轉速下(xià)平穩運行,馬達的
泄(xiè)漏必須恒定,要有一定的回油(yóu)背壓和至少35 fflll12/。的油液(yè)黏度(dù)。
(4)為了防止作為泵工作的製動(dòng)馬達發生汽蝕(shí)或喪失製動能力,應保證此時馬達的(de)吸油口有足夠的補油壓力,它可以通過閉式回路中的補油泵或開式回(huí)路中的(de)背壓閥(fá)來實現;當液壓馬(mǎ)達驅(qū)動大慣量負載時,應在液(yè)壓係統中設置與馬達並聯的旁通單向閥(fá)補油,以免停機過
程中慣性運動的馬達缺油。
(5)對於不能承受額外軸向和徑向力的液壓馬達,或者液壓馬(mǎ)達可以承受額外軸向和徑向力,但負載的實際軸向和徑向力大於液壓馬達允(yǔn)許的軸向力或徑向力時,應考(kǎo)慮采用(yòng)彈性聯軸器連接馬達輸出軸和工(gōng)作機構。需要低(dī)速運轉的馬達,要核對其(qí)最低穩定轉速。
(6)需長時間鎖緊馬達,以防負載運動,應在馬達軸上使用彈(dàn)簧加載液壓釋放機械製動(dòng)器。
(7)液壓馬達(dá)運行(háng)中出現(xiàn)故障後不應隨便拆解(jiě)。