多軸自(zì)動車床,因其加工效率高,工件一次加工所有工序,一台多軸自動(dòng)車床(chuáng)可頂原來十幾台單軸車床的加工效(xiào)率,所(suǒ)以越來越受市場歡迎。
中國製造業因為起步晚,加之(zhī)長期人工成本低廉,企業多(duō)使用單軸車床進行棒(bàng)類零件加工;隨著中國人工成本不斷高啟,市場競(jìng)爭加劇,提高生產效率,降低加工成本,已成為企業迫在眉睫的需求。
其實在(zài)歐洲,早(zǎo)在上(shàng)世紀五十年代,市場就大量應用(yòng)多軸自動車床(chuáng)了,單軸車床往往用(yòng)來做零件試加工或打(dǎ)樣,一旦產品定型,批量上來之後,多是用多(duō)軸自動車床進行加工,由(yóu)於歐洲人工(gōng)成本奇高,使用單(dān)軸車床及大量人工的情況是不可想象的(de)。
在歐美等國,汽車製造、五金、暖通(tōng)等(děng)行業,是大量使用多(duō)軸(zhóu)自動(dòng)車床的行業,因為這些行業產量巨大,要求有相應的高效加工方式。而在中國,同樣的上(shàng)述(shù)行業裏也迎來了多軸自動車床的需求高峰。
多軸(zhóu)自動車床一般有6軸和8軸,甚至更(gèng)多軸,加工方式除了車外,還有銑(xǐ)、鑽、攻絲(sī)和花鍵等的加工功能,總之,是把原本幾台機床的加工工序,在一(yī)台上實現。
多軸自動車床在價(jià)格上是單軸車床的數倍(bèi),甚至十餘倍,這往(wǎng)往成為(wéi)企(qǐ)業投資(zī)的攔路虎。但事實是(shì)多軸自動車床的綜合優點非常突出,總結起來有以下幾點(diǎn):
1.所有工(gōng)序一次加工完成,效(xiào)率(lǜ)成倍(bèi)提高;
2.人工大大減少;
3.非常適合大批量加工;
4.占地麵積小;
5.具(jù)備一定(dìng)的柔(róu)性。
如果把以上優點考(kǎo)慮(lǜ)進來,多軸自(zì)動車床就可成為投資的優選項。