一站(zhàn)式精(jīng)密五金件加工(gōng)製造(zào)
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在螺紋(wén)車削過程中,經常會因螺紋刀具磨損,崩刀(dāo)而需重新裝刀對刀,裝(zhuāng)刀對(duì)刀的(de)好壞直接影響車削螺紋(wén)的精度,特別是螺紋的修複車削,需二次裝夾二次對(duì)刀,製約了數控(kòng)車床加工螺紋的加工效率,螺紋精度(dù)要求較高時,如梯形(xíng)螺紋還需(xū)兩側麵進行(háng)精加工,需先粗加工後換精車刀進行精加工,如果不能很好(hǎo)地解決加工過程中的裝刀對刀問題(tí),數控車削螺(luó)紋將不能得到很好的應用。
螺紋在數控車(chē)床(chuáng)中加工的原(yuán)理
數控車削螺紋與普通車床車螺紋(wén)有著很大的區別,普通車床是通過齒輪機械傳遞(dì)與絲杠(gàng)聯(lián)動後車削,即(jí)主軸每轉一轉,刀架移動一個螺紋的導程,在整個螺(luó)紋加工過程中這條傳動鏈不能斷(duàn)開,否則會亂扣(kòu)。而數控車削是通過主軸上安裝的編碼器(qì)發出脈衝信號進入數控係(xì)統,有數(shù)控係統進行運算控製,發出指令控製伺服電機通過滾珠絲(sī)杠(gàng)控製刀具進行移動,實現螺紋的車削,為了讓螺紋(wén)車削在多走刀時不亂(luàn)扣,通過檢測脈衝信號來控製螺(luó)紋的起始加工(gōng)位置(zhì),當程序加工開始時(shí),主軸旋轉,刀具(jù)等(děng)待主軸編碼器發出(chū)同步信(xìn)號(零位(wèi)信號)後,進行車削運(yùn)動,那麽車削第二刀螺紋時,刀具回到上次車(chē)削的起始點位置,還是等待接收到同步信號(零位信號)後再次車削,這樣車削螺紋始終在(zài)同一螺旋線(xiàn)上,所以不會產生亂扣現象。
螺紋車削裝刀對刀中(zhōng)存在的問題
(1)首次車削裝夾刀具(jù)
在首次裝夾螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件(jiàn)回(huí)轉(zhuǎn)中(zhōng)心不等高(gāo)現象,一(yī)般常見於焊接刀,由(yóu)於製造粗糙,刀杆尺寸不精確,中心高需加墊片進行(háng)調整,中(zhōng)心高低影響刀具車削後的實際幾何角度。裝刀時刀尖角裝(zhuāng)偏,易產(chǎn)生螺紋牙型角誤差,產生(shēng)齒形歪斜。螺紋刀伸出過長,加工時會產生震(zhèn)刀,影響(xiǎng)螺紋表麵粗糙度。
(2)粗精(jīng)車刀對刀
在加工高精度螺紋及梯形螺紋(wén)過程中,需用兩(liǎng)把螺紋刀粗精車分開,兩(liǎng)把刀對(duì)刀產生偏移大(特別是Z向)會使螺紋中徑變大產生報廢。
(3)修複工件對(duì)刀
修複工件對刀由於二次裝(zhuāng)夾工件,修複的螺旋線與編碼器一轉信號發生了變化,再次修複加工時會產生亂扣。
解決問題的方法
(1)螺紋刀(dāo)刀尖必須與工件回轉中心保持等高,刀具刃(rèn)磨後用對(duì)刀樣板靠(kào)在工件軸(zhóu)線上進(jìn)行對刀,保持刀尖角安(ān)裝正確。如使用數控機夾刀具(jù),由(yóu)於(yú)刀杆製造精度高,一般隻要把刀杆靠緊刀架的側邊即可。
(2)粗精加工螺紋刀對刀(dāo)采用設定某一點為基準點,采用通常方法對刀即可,在實際的對刀(dāo)過程中采用(yòng)試切法隻要稍加調整(zhěng)一(yī)下刀補。
(3)在螺(luó)紋加工中,如出現刀具(jù)磨損或者崩刀的現(xiàn)象(xiàng),需重新刃磨刀具後對刀(dāo),工件未取下(xià)修複,隻需把(bǎ)螺紋刀安裝的位置與拆下前位置重(chóng)合在一起,這等同於同一把(bǎ)車刀加工。
(4)如修複已拆下(xià)的(de)工件,這時確定加工起點位置才能進(jìn)行修複加工工作,如何確定加工(gōng)起點與一轉信號位置,首先可用試驗棒進行表麵深為0.05~0.1mm的螺紋車削(所(suǒ)有參數(shù)與需加工螺紋參數相同(tóng)),Z值(zhí)為距螺紋(wén)起點右端(duān)麵整數螺紋導程距離值,表麵刻出螺旋線,確定螺紋車削起點(diǎn),並在卡盤圓表麵相應位(wèi)置刻線標記(即使刻線和試驗棒上螺旋起點同一軸向剖麵內)。目的是使信號位(wèi)置被記錄下來,卸下(xià)試(shì)驗棒,裝夾上要車削或修複(fù)的螺紋(wén)工(gōng)件,對刀時先將刀具轉到加工位置,再將車刀移至卡盤刻線部位,轉動卡盤,使刻線對準車刀主(zhǔ)切削刃,然後主軸不轉動(dòng),移動刀尖至任意一個完整螺紋(wén)槽內,記下對應Z向絕對坐標,最後計算車刀Z向定位起點坐標,根據計(jì)算結(jié)果修改程序中起點Z向坐標。公式為z′=z+(n+2)t,n為當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的螺紋(wén)槽的個數,t為螺距(jù)。
例:設當前z值為-10,n為2,t為3,則
z′=z+(n+2)t=2
新加(jiā)工起點Z向為2。
車削螺紋過程(chéng)中裝刀和(hé)對刀至關重要,特別是二次車削(修複)螺紋,要(yào)在已有螺紋溝槽基(jī)礎上進行螺紋(wén)車削(xuē),其關鍵就是要實現加工時保證主軸零位信(xìn)號位置與(yǔ)工件上已有螺紋(wén)螺(luó)旋線的起點相(xiàng)一致。