4公司動態

數控車床上（shàng）螺紋加工的三大（dà）問（wèn）題（tí）和解決方法

文章出處：行（háng）業動（dòng）態（tài）責任編輯：東莞市香蕉视频免费在线观看五金機械有（yǒu）限公司發表時間：2024-04-01

在螺紋車削過（guò）程（chéng）中（zhōng），經常會因螺（luó）紋刀具磨損，崩刀（dāo）而需重新裝刀對刀，裝（zhuāng）刀對刀的好壞直接影響車削螺紋的（de）精度（dù），特別是螺紋的修複車削，需二次裝夾（jiá）二次對刀（dāo），製約了數控車床加（jiā）工螺紋的加工效率，螺紋精度要求較高時，如（rú）梯形螺紋還需兩側麵（miàn）進行精加工，需先粗加工（gōng）後換精車刀進行精加（jiā）工，如果不能很（hěn）好地解決加工過程中的裝刀對刀問題，數（shù）控車削螺（luó）紋將不能得到很好的（de）應用。

螺紋在數控車床中加工（gōng）的原理

數控車削螺（luó）紋與普通（tōng）車床車螺紋（wén）有著很大的區別，普通車床是通過（guò）齒輪機械傳遞（dì）與（yǔ）絲杠聯動後車削，即主軸每轉（zhuǎn）一轉，刀架（jià）移動一個螺紋的導程，在整個螺紋加工過程中這條傳動鏈不能斷開，否則會亂扣。而數控車削是通過主軸上安裝的編碼器發出脈衝信號（hào）進入數控係統，有數控係統進行運算控（kòng）製，發出指令控製（zhì）伺服電機通過滾珠絲杠控製刀具進行移動，實現螺紋的車（chē）削，為了讓（ràng）螺紋車削在多走刀時不（bú）亂（luàn）扣，通過檢測脈衝信號來控製螺紋的起始加工（gōng）位置，當程序加工（gōng）開始時，主軸旋轉，刀具等待主軸編碼器發（fā）出同步信號（零位信號）後，進行（háng）車削運動，那麽車削第二刀螺紋時，刀（dāo）具回到上次車削的起始點位置，還是等待接收到同步信（xìn）號（零位（wèi）信號）後再次車削，這樣（yàng）車削螺紋始終（zhōng）在（zài）同一螺旋線上，所以不會產生（shēng）亂扣現象。

螺（luó）紋車削裝（zhuāng）刀對刀中存在的（de）問題

（1）首（shǒu）次車削裝夾刀具（jù）

在（zài）首次裝夾螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件回轉中心不等高（gāo）現象（xiàng），一般常見於焊接刀，由於製造粗糙，刀杆尺寸（cùn）不精確，中（zhōng）心高需加墊片進行調整，中心高低影響（xiǎng）刀具車削後的實際幾何角度。裝（zhuāng）刀時刀尖角裝偏（piān），易產生螺紋牙型角誤差，產生齒形歪（wāi）斜（xié）。螺紋刀伸出過長，加工時會產（chǎn）生震刀，影響螺紋表麵粗糙度。

（2）粗精車（chē）刀對刀

在加工高精度（dù）螺紋及梯形螺紋過程中，需用兩（liǎng）把螺紋（wén）刀粗精車分開，兩把刀（dāo）對刀產生偏移大（特別是Z向）會（huì）使螺紋中徑變大產生報廢。

（3）修複工件對刀

修複工件（jiàn）對刀由於二次裝（zhuāng）夾工件，修複的螺旋（xuán）線（xiàn）與編（biān）碼器一轉信號發生了變化，再次修複加工時會產生亂扣。

解（jiě）決問題的方法

（1）螺紋刀刀尖必須與工件回轉中心保持等高，刀（dāo）具刃磨後用對刀樣板靠在工件軸線上進行對（duì）刀，保持刀尖角安裝正確。如（rú）使用數控機夾刀具，由於（yú）刀杆製造精度（dù）高，一般隻要把刀杆靠緊刀架的側邊即可。

（2）粗精加工螺紋刀對刀采用設定某一點為基（jī）準點（diǎn），采（cǎi）用通常（cháng）方法對刀即可，在實際的對刀過程中采用試切法（fǎ）隻要稍加（jiā）調整一下刀補。

（3）在螺紋加工（gōng）中，如出現刀具磨損或者崩刀的現（xiàn）象，需重新刃磨（mó）刀具後對刀，工件未取（qǔ）下（xià）修複，隻需把螺紋刀安裝（zhuāng）的位置與拆下前位置重合在一起，這等同於同一把車（chē）刀加工。

（4）如修複已拆（chāi）下的工件，這時確定加工起點位置才能進行修複（fù）加工工作，如何確定加工起（qǐ）點與一轉信號位置，首先可用試驗（yàn）棒進行表麵深為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參（cān）數與需加工螺紋參數（shù）相同），Z值為距螺紋起點右端麵整數螺紋導程距離值，表麵刻出螺旋（xuán）線（xiàn），確定螺紋車削起點，並在卡盤圓表麵相應位置刻線標記（即使刻線和試驗棒上螺旋起點同（tóng）一軸向剖麵內）。目的是使信號位置被記錄下來，卸下試驗棒，裝夾上要車削或修複的螺紋工件，對刀時先將刀（dāo）具轉（zhuǎn）到加（jiā）工位置，再將車刀（dāo）移至卡盤刻線部位，轉動卡盤，使刻線對準車刀主（zhǔ）切削刃，然後主軸不轉動，移動刀尖（jiān）至（zhì）任意一個完整螺紋槽內，記下對應Z向絕（jué）對坐（zuò）標，最後計算車刀Z向定位起點坐標，根據計算結果（guǒ）修改程序中起點Z向坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為當前刀具所在螺紋槽到螺紋（wén）起點的螺紋槽的個數，t為螺距（jù）。