​想要了（le）解CNC數控車床化零為整法的編程技（jì）巧嗎？

想要了解CNC數控車床化零為整法（fǎ）的編程技巧嗎？下麵香蕉视频免费在线观看小編就為大家一一講解：

CNC數控車床（chuáng）雖然加工柔性比普通車床優越，但單就某一種零件的生產效率而（ér）言，與普通車床還存（cún）在一定的差距。因此，提高數控車床的（de）效率便成為關鍵，而（ér）合理運用編（biān）程技巧，編製高效率的加工程序，對提高機床（chuáng）效率往往具有意想不到的效果。化零為整法：

在低（dī）壓電器中，存在大量的短銷軸類零（líng）件，其長徑（jìng）比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由於零件幾何尺寸較（jiào）小，普通儀表車床難以裝夾，無法保證質量（liàng）。如果按照常規方法編程，在每一次循環（huán）中隻加工一個零（líng）件，由於軸向尺寸較短，造成機床主軸滑（huá）塊在（zài）床身（shēn）導軌局部頻繁往複，彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。

長時間工作之後，便（biàn）會造成數控機床（chuáng）導軌（guǐ）局部過度磨損，影響機床（chuáng）的加工精度，嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊機（jī）構的（de）頻繁動作，則會導致控製電器的損壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進長度和彈（dàn）簧夾頭夾緊機構（gòu）的動作間隔，同時不能降低（dī）生（shēng）產率。

由此設想（xiǎng）是否可（kě）以在一次加工循環中（zhōng）加工數個零件，則主軸送進長度為單件零件長度的數倍，甚至可達主軸較大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構的（de）動作時間間隔相應延長為原來的數倍。更重要的是，原來單件零件的輔助時間分攤在數個零件上，每個零件的輔助時間大為縮短，從而提高了生產效率。

為了實現這（zhè）一設想，工程師電腦到電（diàn）腦程序設計中主程序和子程序（xù）的概念，如果將涉及零件幾何尺寸的命（mìng）令字段放在一（yī）個（gè）子程序中，而將有關數控機床控製的命令字段及切斷零（líng）件的命令字段放在主程序中，每加工一個零件時，由主程序通（tōng）過調用子程序命（mìng）令調用一次子程序，加工完成後，跳轉回主程序。

需要（yào）數控車床加工幾個零件便調用幾（jǐ）次子程序，十分有利於增減每次循環加工零件的數目。通（tōng）過這種方（fāng）式編製的（de）加工程序也比（bǐ）較簡潔明（míng）了，便於修（xiū）改、維護。值得注意（yì）的（de）是，由於子程序的各項參數在每次調用中都保持不變，而主軸的坐標時刻（kè）在變化，為與主程序（xù）相適應，在子程序中必須采用相對編程語句。