一、數控(kòng)車床用刀具的交換功(gōng)能
1. 刀(dāo)具的交換
指令格式一:T0101;
該指令為FANUC係統轉刀指令,前麵的(de)T01表(biǎo)示換(huàn)1號刀,後麵的01表示使用1號刀(dāo)具補償。刀具號與(yǔ)刀補號可以相同,也可以不同。
指令格式二: T04D01;
該指令為SIEMENS係統轉刀指令,T04表(biǎo)示換4號刀(dāo),D01表示(shì)使用4號刀的1號刀沿作(zuò)為刀(dāo)具補償存儲器。
2. 換刀點
所謂換刀(dāo)點是指刀架自動轉位時的位置。
大部分數控車床,其換刀點的位(wèi)置(zhì)是任意的,換刀點(diǎn)應選(xuǎn)在刀具交(jiāo)換過程中與工(gōng)件或夾具不發(fā)生幹涉(shè)的位置。還有一些機床(chuáng)的換刀(dāo)點(diǎn)位(wèi)置是一(yī)個固定點,通常情況下,這些點選在靠近機床參考點的位置,或者取機床的第二參考點來作為換刀點。
二、刀具補償功能
1. 刀具補償功能(néng)的定義
在數控編程過程中,為使編程工作更加方便,通常將數控(kòng)刀具的刀尖(jiān)假想成一個點,該點稱為刀位點或刀尖點。
數控機床根據刀具實際尺(chǐ)寸,自動(dòng)改(gǎi)變機床坐標軸或刀具刀位點位置,使實際加(jiā)工輪廓和編程軌跡(jì)完全一致(zhì)的(de)功能,稱為刀(dāo)具補償(係統畫麵上為“刀(dāo)具補正”)功能。
數控車床的刀具補償分為(wéi):
刀具偏(piān)移(也稱為(wéi)刀具長度補償)
刀尖圓弧半徑補償
2. 刀位點的概念
所謂刀位點是指編製程序(xù)和加(jiā)工時,用於表示刀具特征的點,也是對刀(dāo)和(hé)加工的基準點。 數(shù)控車刀的刀位點(diǎn)。尖形車刀的刀位點通常是指刀具的刀尖;圓弧形車(chē)刀的(de)刀位點是指圓弧刃的圓心;成形刀具的(de)刀位點也通常是指刀尖。
三、刀具偏移補償(cháng)
1. 刀具偏移的含義
刀具偏移是用來(lái)補償假定刀具長度與基準刀具長度之長度差(chà)的功能。車床數控係統規定X軸與Z軸可同(tóng)時實現刀具偏(piān)移。
刀具幾何偏移:由於(yú)刀具的幾何形狀不同和刀具安裝位置不同而產生的刀具(jù)偏移。
刀具磨損(sǔn)偏移(yí):由(yóu)刀具刀尖(jiān)的磨損產生(shēng)的刀具偏移。
FANUC係統的刀具幾何偏移參數設置,如(rú)要進(jìn)行刀具磨損偏(piān)移設置(zhì)則隻需按下(xià)軟鍵(jiàn)[磨(mó)耗]即可進入相應的設置畫麵。
圖中的代碼“T”指刀沿類型,不是指刀具號,也不是指刀補號。
2. 利用刀具幾何偏移進行對刀操作
(1)對刀操作的定義
調整每把(bǎ)刀的刀位點,使其盡量重合於某一理想基準(zhǔn)點,這一過程稱為對刀。
(2)對刀操作的過(guò)程
1)手動操作加工端麵,記錄下刀位點的Z向機械坐(zuò)標值。
2)手動操作加工外(wài)圓,記錄下刀位點(diǎn)的X向機械坐(zuò)標值,停機測(cè)量工件直徑,計算出主軸中心的機械坐標值。
3)將X、Z值輸入相應的刀具幾何偏移存儲器中。
(3)利用刀具幾何偏移進行對刀操(cāo)作的實質
利用(yòng)刀具幾何偏移進行對刀的實質就是(shì)利用刀(dāo)具幾何偏移使工件坐(zuò)標係原點與機床(chuáng)原點重合。
3. 刀具偏移的(de)應用
利用刀具偏移功能,可以修整因對刀不正確或刀具(jù)磨損等原因造成的工件加工誤差。
例:加(jiā)工外圓表麵時,如果外圓(yuán)直徑比要(yào)求的尺寸大了0.2mm,此時隻需將刀具偏移存儲器中的X值減小0.2,並用原刀具(jù)及原(yuán)程(chéng)序重新加工該零件,即可修整該加(jiā)工誤(wù)差。同樣,如出現Z方向的誤差,則其修整辦法相同。
四、刀尖圓(yuán)弧半徑補償(G40、G41、G42)
1. 刀尖圓弧半徑補償的定義
在實際加工中(zhōng),由(yóu)於刀具產生磨損及精加(jiā)工的需要,常將車刀的刀尖修磨成半徑較小的圓弧,這(zhè)時的刀位點為(wéi)刀尖圓弧的圓心。
為確保工件輪廓形狀,加(jiā)工時不允(yǔn)許刀具刀尖圓弧的圓心運動軌跡與被(bèi)加工工(gōng)件輪廓重合,而應與工件輪廓偏移一個半徑值,這種(zhǒng)偏移稱為刀尖圓弧半徑補償。圓弧形車刀的刀刃半徑(jìng)偏移也與其相同。
2. 假想刀尖與刀(dāo)尖圓弧半徑
在理想(xiǎng)狀(zhuàng)態下,我們總(zǒng)是將尖形車刀的刀位點(diǎn)假想成一(yī)個點,該點即為假想刀尖(圖中的A點)。
在對刀時也是以假想刀尖進行對刀。但實際(jì)加工中的車刀,由於工藝或其他要求,刀尖往往不是一個理想的點,而是(shì)一段圓弧(如圖中的BC圓弧)。
所謂刀尖圓(yuán)弧半徑是指車刀刀尖圓弧所構成的假想圓半徑(圖中的r)。實踐中,所有車刀均有大小不等或近似的刀尖圓弧,假想刀尖在實際(jì)加工中是不存在的。
3. 未使用刀尖圓弧半徑補(bǔ)償(cháng)時的加工誤差(chà)分析
(1)加工台(tái)階麵或端(duān)麵時,對加工表麵的(de)尺寸和形狀影響不大,但在端(duān)麵的中心位置和台階的清角位置會產生殘留誤差
(2)加工圓錐麵時,對圓錐的錐度不(bú)會產生(shēng)影響,但(dàn)對錐麵的大小端(duān)尺寸會產生較大的影(yǐng)響,通常情況下,會使外錐麵的尺寸變(biàn)大(dà),而使內錐麵的尺寸變小。
(3)加工圓弧時,會對圓弧的圓度和圓弧半徑產(chǎn)生影響。
加工外凸圓弧時,會使加工後的圓弧半徑變小
其值=理(lǐ)論輪廓(kuò)半徑R–刀尖圓弧半徑r,。
加工內凹圓弧時,會使加(jiā)工後的圓弧半徑變大
其值=理論輪廓半徑R+刀尖圓弧半徑r,。
4. 進行(háng)刀具半徑補償時應注意的事(shì)項
(1)刀具(jù)圓弧半徑補償模式的建立與取消程序段隻能在G00或G01移動指令模式下才有效。
(2)G41/G42不帶參數,其補(bǔ)償號(代表所用刀具對應的刀尖半徑補償值(zhí))由T指令指定。該(gāi)刀尖圓弧半徑補償號與刀具偏置補償號對應。
(3)采用切線切入方(fāng)式或法線切入方式建立或取消刀補。對於不便於沿工件輪廓線方向切向或(huò)法向(xiàng)切入切出時,可根據情(qíng)況增加一個過渡圓弧的輔助程序段。
(4)為了防止在刀具半徑補償建立與(yǔ)取消過程中刀具產生過切現象,在建立與取消補償時,程序段的起始位置與終點位置最好與補償方向在同一側(cè)。
(5)在刀具補償模式下,一般不允許存在連續兩段(duàn)以上的(de)補償(cháng)平麵內非移動指令,否則刀具也會出現過切等危(wēi)險動作。補償平麵(miàn)非移動指令(lìng)通常指僅有G、M、S、F、T指令的程序段(如G90、M05)及程序暫(zàn)停程(chéng)序段(G04 X10.0)。
(6)在選擇(zé)刀尖圓弧偏置方向和刀沿位置時,要(yào)特別注意前置刀架和後置刀架的區(qū)別。