五金衝壓模具跳廢料（liào）的解決辦法~

浮料現（xiàn）象在五金衝壓模具中是一種常見的（de）不良之現（xiàn）象，浮料產生的原因是多種的，因此其解決方（fāng）法也是多樣的。有（yǒu）的（de）廢料是由於模具設計不（bú）良（liáng）產生的，有的是由於原材料不良造成的，有的是因為（wéi）衝壓操作者造成的。需作出一個有效的（de）快速的解決方案（àn）時，應先仔細研究其種類及原因。下麵（miàn）以鄙人在五金模具設計之中的經驗與各位朋友分享與交流，有不當或不足之外請指教。

一、浮料之種類

今天先講浮料之種類，對於浮料來說，本人依（yī）據其大小與形（xíng）成因素把（bǎ）其分為三種

1、廢料之上揚現象

廢料是指在（zài）單一（yī）衝切（成（chéng）型）工序中脫離產品之（zhī）部分。其大小一般情（qíng）況下與下模刀口形狀相同。其麵積與危害在三種現象中是最大的。當這種（zhǒng）現象出現的時候有可能使衝頭或刀口崩裂甚至崩斷，有可能使產品之（zhī）導（dǎo）正針斷裂，還有可能（néng）使模板產生（shēng）裂（liè）紋。

2、廢（fèi）屑之上（shàng）揚現象

廢屑是指單一工序中產生的非整體產品或是非整體廢料（liào）。其大小相對比較小，像產品（pǐn）之毛邊（毛刺）脫落形成；衝切廢料（liào）細絲（sī）等。出現這種情況時反映在產品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這種情（qíng）況最主要是對產品造成不良，但這（zhè）種情況在模（mó）具生產是最為常（cháng）見也是比較隱蔽（bì）的。

3、廢粉之上揚現象

廢粉是指單一（yī）工序中因衝頭與（yǔ）產（chǎn）品之間的摩擦產生的微細粉屑（xiè）。這種現象在產生初期肉眼一般難以發現，隻（zhī）有當積累一種程度時，衝頭與入仔發生顏色變化時才容易辨別。當廢（fèi）粉達到一定程度時，容易造成衝頭斷裂或者入模入子崩裂（liè）。最容易發生在（zài）黃銅基與鋁（lǚ）基材中。

二、浮料之原因

1、廢料上（shàng）揚之浮料

廢料上揚的原因首先來分析一下力的來（lái）源，廢料由於一般與衝頭或下（xià）模刀口的（de）形狀相同，因此，廢料（liào）在模具的入子內（nèi）應該有一定的摩擦力存在，從衝切的原（yuán）理上來（lái）說，廢（fèi）料在（zài）切離以後由於材料的塑性或者說彈性變形的存在其會恢（huī）複組織結構，換句話說其在無約束實（shí）際形狀應該大於下模刀口形狀，這也是為什麽當把廢料從入（rù）子（zǐ）裏（lǐ）麵取出來（lái）的後再也不能輕鬆的把廢料再填充到下模入子裏（lǐ）去的原因。如果促使廢料上揚應該有一個（gè）往上的力量而且大於該摩擦力及張力（lì）總和。這個力量有可（kě）能來自兩個方向，一是廢料材料本身存在的張力或彈力，由於廢料在衝（chōng）切的過程中有（yǒu）折曲（簡單說）塑形變形，因此當衝頭脫離（lí）它時，其內部的張力會有一個反彈的力量，或許是向下或許是向上；二是來自外（wài）部的力量（liàng），這個力量也有兩個方麵，在衝頭與下模入子切離時（shí），衝頭表麵與（yǔ）原材料（及廢料）緊（jǐn）密貼合在

一起與下模入子（zǐ）組成一個封閉的空間產生一個真空狀態，當衝頭（tóu）上升的時候，破壞這一個真空狀態因此在（zài）空氣的負壓的作用誘使廢料與衝頭一起上升產生廢料上揚的現象；其次，在一般衝壓過程中，在（zài）下模（mó）入子裏麵都有廢料重疊的現象，當最新一片廢（fèi）料加入時，其它的廢料本身的內力（反彈力）也會促使新廢料上揚。所以當衝壓速度非常低，而且無廢料積料的現象（xiàng）存在的進候，廢料（liào）類的浮料現象很少發生。這（zhè）也是其原由（yóu）之一。

2、廢屑上揚之浮料

廢屑是如何產生的？它有幾種（zhǒng）情況，一是產品或廢料的毛刺（或者稱為毛頭（tóu））的脫落；一是衝頭或模具的其它部分與原材料的不正常刮傷或撞傷造成細小廢料，這最主要是由（yóu）於衝（chōng）頭在需要對原材料作（zuò）出過度作用時而沒有相對應的結構；三是由於原材料在（zài）衝壓之前已經做了表麵（miàn）處（chù）理，而表麵處理層與材料本（běn）身還是存在一定的非結構融合性的現象而會使材料的邊緣分離脫落；還有一種是由於（yú）模具設計的不合（hé）理，存在二次衝切（重（chóng）切）或者過小廢（fèi）料切削，一（yī）般（bān）來說衝切的寬度不應該小於1/3材料的厚度，這些過小（xiǎo）的切削廢料容易與主體大廢料脫離或由於（yú）硬化崩斷形成廢屑。

3、廢粉上揚的原因

廢粉是原材料結（jié）構性原因造成的，前麵有（yǒu）說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種（zhǒng）狀況。對於（yú）原材料來說是沒（méi）有辦（bàn）法，而形成這種的（de）原因是衝頭或入子的（de）表麵有粗糙度存在也就是說在一定放大的（de）程度下其（qí）表（biǎo）麵有（yǒu）凹坑。當（dāng）衝頭或入子接觸原材（cái）料的時候，就會摩擦原（yuán）材料（像銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料（liào）之對（duì）策

1、廢料（liào）浮料之對策

通過以上兩則的現象與形成原因，因此可以分析出模具的（de）對策。先（xiān）對每一種廢（fèi）料浮料的方法來做一下說（shuō）明。

A、排料設計不當（dāng）之引起（qǐ）的浮料

這種浮料最主（zhǔ）要出現在排料的過程中，大多數（shù）產生了比（bǐ）較簡單的衝切形狀（zhuàng）。如（rú）方形、較小邊異形廢料。

這個時候一般應該（gāi）在設計時候故意做成工（gōng）藝缺（quē）口，如梯形、燕尾形。使簡單的衝切形狀複雜，加大廢料的摩擦力阻止廢料反（fǎn）彈（dàn）與（yǔ）真空吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡單

如圓孔、方孔等。這種情況下從廢（fèi）料浮（fú）料形成原因著手（shǒu），一是改變反（fǎn）彈方向，二是減少真空麵積。常有的方法如，1、把衝頭磨成單邊斜麵或雙邊斜麵，這樣一可以使材料變形，使材（cái）料內部與外部的（de）反彈（dàn）力降低，二是降低了真空（kōng）麵積。2、還可（kě）在衝圓孔的時候在圓（yuán）形衝頭中（zhōng）央磨一個小的凸台，其作用與斜麵一樣，不過這種方法（fǎ）對圓孔比（bǐ）較有（yǒu）效一些。3、當切離邊為三邊或兩邊時，不需（xū）切離的衝頭邊做成一定的台階，這樣在衝壓的時候（hòu）可以（yǐ）先做一個有點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢料落料。4、把衝頭的切（qiē）離麵（miàn）做成波紋形（xíng）或者說粗糙（cāo）麵，可以用銼刀或電磨加工，增（zēng）加空氣（qì）量而減少真空量。

C、對於所有有可能或者產生浮料（liào）的衝切形狀

上麵B種方法（大多數是鉗工加工的）有（yǒu）時（shí）候並（bìng）不（bú）是（shì）可以完全解決問題（tí）的時，這時應該（gāi）從設計上靠考慮加以解決

1、衝切衝頭裏（lǐ）加頂料針

在容易發生浮料的衝頭裏加裝頂料針與彈簧，在分（fèn）模（mó）的時候利用頂料（liào）針把廢料頂在下模入子裏。這種方法適合衝切形裝比較大而原材料比較厚的場合。

2、下模入子與衝頭做尖角凹坑

即本（běn）身的正常步距應（yīng）該是等於衝頭切離形狀麵，但是在（zài）衝切形狀麵靠近送料一端故（gù）意做成一個如三角形等異形凹（āo）坑而另一個切邊按正常（cháng）邊設計，這（zhè）樣在一步衝切的時候（hòu），需要切離邊由於有凹坑而會多出微小三角形的凸起而大於（實際上是超出）另一個切離邊（biān），這樣再把相對應的衝頭做圓角處理不形成衝切效果，多出來的三角邊就會被拉進下（xià）模入子而（ér）強力抵住下模入子增大摩擦力從而防止反彈或抵止真空吸料（liào）。

3、下模入子孔邊作對稱擠壓點

通常在設計下模入子的時候會與衝頭對等間隙配合，而為了防止（zhǐ）浮（fú）料，在下模入子做出1對或（huò）2對（duì）對稱點分別小於衝壓間（jiān）隙1/2左右，這樣在衝切廢料的時（shí）候由於小間隙衝（chōng）壓而（ér）把廢料卡住在下（xià）模入子裏，這種文法可以且放電加瘤或者線割方式來完成。

4、把下模入子做成無直邊形

這種方法比較適合薄材料。一般在設計下模入子（刀口）的時候都（dōu）會留有3-5mm的直邊。而這種方法是沒有直邊直接做成8-15'斜度，因此廢料（liào）是越向上間（jiān）隙越小，而越往下間隙越大也就不容易向上跑料（liào）反彈了。

5、把下模（mó）入子留用3mm切離直邊餘下部分用放電的方法把落料部分加大使廢料無積累，加長衝切衝頭的長度。每一次衝切都把廢料衝離到落料區，使廢（fèi）料不可能向上浮料。

6、衝頭如加裝頂針一樣加吹氣孔與吹氣裝（zhuāng）置。由於吹氣（qì）裝置可以和衝床聯動控（kòng）製吹氣的時（shí）間，因此可以適用較薄材料上，這一點是頂針防浮料無法比擬（nǐ）的。

7、下模或下模墊板（bǎn）加（jiā）吹氣槽

這一種與衝頭吹（chuī）氣原理相似（sì）又有不同（tóng），具體做法是在下模墊板做出氣道，然後在需要吹氣的落料孔鑽向下（xià）45的斜孔貫穿落料（liào）孔（kǒng），而氣（qì）道與落料孔不通（切記這一點），利用空氣住下吹的時候形成一個負壓空間把廢料吸（xī）下去。這種方法適用薄材料。

[浮料（liào）之對策（cè）]

8、采用（yòng）外吸力吸廢料

方法是在下模模座下再增加一塊下模（mó）輔助板（bǎn）把所有有可能甚（shèn）至所有衝切部位的落（luò）料孔在輔助板上做成一個大落料框（kuàng），焊（hàn）上一個類似漏鬥的料管，然後用工業吸（xī）料器的連接在（zài）料管上。通過（guò）吸料器的吸力把所有的廢料都吸入工業吸料器裏；什（shí）麽（me）廢料廢屑通通進去，保險可靠。嗬嗬。

9、極薄材料0.10以下簡單形（xíng）狀防浮

由於極（jí）薄材料的衝壓間隙較小（xiǎo），上麵一些防止廢料浮料的方法不是十分合適，如頂針頂料、下模做（zuò）凸點、工（gōng）業吸料器等。

對（duì）於這種材料來說（shuō），一般是把下模入子設計成8-12'無直身，然（rán）後通過試模測試出哪（nǎ）些下模入子容易跳屑。再把模具拆下來，用長細頂針加金剛粉（鑽石膏（gāo））小心在下模入子做成幾個對稱粗糙點。這種方（fāng）法很管用的，不過（guò）需要鉗工水平很高。

[廢屑浮料之對策]

廢悄浮料（liào）最主（zhǔ）要是由於（yú）設計的不合理（lǐ）或者材料本身的（de）原因造成的。

1、設計不合理（lǐ）方麵

在衝切工序排樣的時候（hòu）盡量避免有重切、過切現象。由於五金模具一般都是用CAD來做設計的，在做一些工序的時（shí）候沒有照（zhào）顧（gù）好前麵的工序已經（jīng）有半（bàn）加工。