如果要說螺(luó)絲,那估計可以長篇大論說一(yī)堆,沒準你還看的雲裏霧裏。所(suǒ)以今天小編就結合實際情況來說說關於自行車螺絲的(de)那些(xiē)事(shì)。
相信很多(duō)車友會遇到(dào)螺絲劃(huá)絲或是擰花螺絲的事情,再倒黴點就是擰(nǐng)斷螺絲了(le)。這些多半是因為(wéi)操作不當,或者使(shǐ)用了質(zhì)量不達標的螺絲(sī)導致的。
如果是擰花螺絲已(yǐ)經很糟心了,那麽很多車友更鬱悶的則是不(bú)知道配什(shí)麽(me)尺寸的螺絲。接下來讓我們從三部分解決這(zhè)些糟心事!
初識螺絲
自行車上螺絲各(gè)種各樣,他們(men)都叫什麽名字?
單車上(shàng)最常(cháng)見的螺絲要數(shù)內六角(jiǎo)螺絲了,當然一些走高(zhuang)端( B)路線的(de)喜歡把內六角螺絲換成梅花螺絲。(出(chū)去比賽臨時要調個(gè)什麽的,還到處借不到梅花螺絲刀)那麽今天我們就圍繞(rào)內六角螺絲來講講。
柱頭螺釘
這種(zhǒng)螺絲是最常見於自行車上的了(le),一般來說把立(lì)螺絲,座管夾螺絲用的都是柱頭螺釘。
沉頭(tóu)螺釘
這種螺絲一般用於需要安裝後表麵平整的位(wèi)置(zhì)。比如一些碼表架支持百銳騰和佳明兩種接口的,那麽固定接口的這個螺絲(sī)就一定不能凸起,不然碼表擰不上去。這時就需要沉頭(tóu)螺釘了。
圓頭螺釘
這種螺絲也挺常(cháng)見。一些座弓固定式的快拆尾包,或者一些延長架上會使用到這(zhè)種螺絲。
機米螺釘
機米螺絲出現在後撥的限位螺絲(sī)上(shàng),如Campagnolo的後(hòu)撥。
軸肩(jiān)螺釘
這種螺絲提(tí)供了(le)一段沒有螺紋的部分,一些可旋轉的部(bù)件(jiàn)上會使用到這(zhè)種螺絲。
傘頭螺絲
好吧,這下滿(mǎn)足一下梅花螺絲的愛好者,當然內六(liù)角也有傘頭的。這種螺絲多用於水壺(hú)架螺絲。
細心的車友一定已經(jīng)發現(xiàn),小編(biān)前麵給出了公製內六角扳手與內六角螺絲的對照表。這就簡單了,大家手邊一(yī)定有(yǒu)一套內六角工具吧。試(shì)一下哪(nǎ)個扳手對(duì)的上,再去查閱表格,你就能知道你所需要的螺絲規格了。
至於螺絲長度,用尺子(zǐ)量一下就是了!
如果你不知道你扳手規(guī)格,那麽就留意下你工具的這些位置,一套正規的工(gōng)具是(shì)一(yī)定(dìng)會標明的。
擰花的螺絲如何取出?
換螺絲前得把擰花的螺(luó)絲取出不是?
操作不當或者(zhě)過高的扭力,會導致螺絲擰花。遇(yù)到擰花內六角螺絲切勿緊張,不要一個勁的擰導致徹底擰花。接下來按照(zhào)小編的步驟來。
①檢查一下擰花程度,如果不嚴重,可以嚐試用球頭內六角螺絲刀,或者平頭內六角螺絲刀傾斜一定角(jiǎo)度,卡住沒有(yǒu)花的那一側慢慢擰。
②如果第(dì)一步已經無可救藥,那麽可以嚐試用大一號的螺絲刀用小(xiǎo)錘子(zǐ)輕輕(qīng)敲入。當然要是敲不進去果斷放(fàng)棄,看下一步。
③如果是柱頭螺絲(sī),且柱頭明顯突出,可以嚐試用鋸子鋸開一個一字(zì),然後用一字螺絲刀擰鬆螺絲。
還是沒救?!好吧小編承認以上(shàng)三種屬於(yú)常規自(zì)救。接下來小編(biān)要說(shuō)的是高成功率的方式!
④準(zhǔn)備好一支煙,一些零錢。這真(zhēn)的是在取螺絲?!不用質(zhì)疑(yí),就是在取螺絲。帶上(shàng)擰花螺絲規格的內六角螺絲刀,扛上你的車(chē),出(chū)小區!或左轉,或右轉,相信聰明的你一定能找到一家做鋁合金門窗的店。給小師傅遞上煙(yān),塞(sāi)上點小費,讓他幫你把螺絲刀和螺絲焊在一起。
完美!這樣你就可以擰開螺絲了!
⑤終極神器!在下麵“斷絲的煩惱”中會亮相!
斷絲的(de)煩惱
怎麽辦!怎麽辦!螺絲斷裏麵了(le)!
最大的煩惱莫過於斷絲。擰斷螺絲的,坐斷螺絲的。對,你沒看錯,坐斷螺(luó)絲(sī)!小編的朋友曾經就把座管夾螺絲硬生生坐斷(duàn)過。
好吧,讓小編來拯救你。
斷絲取(qǔ)出器
這就是解決方案?!
對,就是(shì)這麽簡單,有著那麽好的工(gōng)具幹嘛不用(yòng)。簡單(dān)粗暴分分鍾搞定斷絲煩惱。
當然這種(zhǒng)方法也可以用於擰花的螺絲。
基本上我們(men)用的(de)到的也就是最小號的斷絲取(qǔ)出器了。
如果你是鋼質螺絲,那麽的斷絲取出器能很方便的解決你的煩惱。如果你是個輕量主義者,用的(de)是鈦合金螺絲,那麽你可能需要一套好一點質(zhì)量的斷絲取出(chū)器了,不然工具得先壞掉!