數控車床上螺紋加工的三大問題和解決（jué）方法

在螺紋車削過程中，經常會因螺紋刀具磨損，崩刀而需重新裝（zhuāng）刀對刀，裝刀對（duì）刀的好（hǎo）壞直接影響車削（xuē）螺紋的精度，特別是螺（luó）紋的修複車削，需二次裝夾（jiá）二次對刀，製約了數控（kòng）車（chē）床加（jiā）工螺紋的加工效率，螺紋精度要求（qiú）較高時，如梯形螺紋還需兩側麵進行精加工，需先粗（cū）加工後換精車刀進行精（jīng）加工（gōng），如（rú）果（guǒ）不能很好地解決加工過程中的裝刀對刀問題，數控（kòng）車削螺紋將不能得到很好的應用。

螺紋在數控車床中加（jiā）工的原理

數控車削螺紋與普通車床（chuáng）車（chē）螺紋有著很大的區別，普（pǔ）通車床是通過齒輪機械傳遞與絲杠聯動後車削，即主（zhǔ）軸每轉一（yī）轉，刀架移動一個螺紋的導程，在整個螺紋加工（gōng）過程中這條傳動鏈不能斷開，否則會亂扣。而數（shù）控車削是通過主軸上安裝的編碼器發出脈衝信號進入數（shù）控係統，有數控係統進行運算控製，發出指令控製伺服電機通過（guò）滾珠（zhū）絲杠控製刀具進行移動，實現螺紋（wén）的（de）車削，為了讓（ràng）螺紋車削在多走刀時不亂扣，通過檢測脈衝信號來控製螺紋的起始加工位置，當程序加工開始時，主軸旋轉，刀（dāo）具等待主軸編碼器發出同步信號（hào）（零位信號）後，進行車削運動，那麽車削第二刀螺紋時（shí），刀具回到上（shàng）次車削的起始（shǐ）點位置，還是等（děng）待接收到同（tóng）步信（xìn）號（零位信號）後再次車（chē）削，這樣車（chē）削螺紋（wén）始終在同一（yī）螺旋（xuán）線上，所以不會產生亂扣現象。

螺紋車削裝（zhuāng）刀對刀中存在的問題

（1）首次車削裝夾刀具

在首次裝夾螺（luó）紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件回（huí）轉（zhuǎn）中心不等高現象，一般常見（jiàn）於焊接刀，由於製造粗糙，刀杆尺寸不精確，中心高（gāo）需加墊（diàn）片進（jìn）行調整，中（zhōng）心高低影響刀具車削後的實際（jì）幾何（hé）角度。裝刀時刀尖角裝偏，易產（chǎn）生螺紋（wén）牙型角誤差，產生齒（chǐ）形歪斜。螺紋刀伸出過長，加工時會產生（shēng）震刀，影響螺紋表麵粗糙度。

（2）粗精車刀（dāo）對刀（dāo）

在加工高精度螺紋及梯形螺紋過程中（zhōng），需用兩把（bǎ）螺紋刀粗精車（chē）分開，兩把刀對刀產生偏移大（特（tè）別是（shì）Z向）會使螺紋中徑變大產生報廢。

（3）修複工件對刀

修複工件對刀由（yóu）於二次裝夾工件，修（xiū）複的螺（luó）旋線與編碼器一轉信號發生了（le）變化，再次（cì）修複加工（gōng）時會產生亂扣。

解決問（wèn）題的方法

（1）螺紋刀刀尖必須與工件回轉中心保持等高，刀具刃磨後用對刀樣板靠在工件軸線上進行對刀，保持刀尖（jiān）角安裝正確。如使用數控機夾刀具（jù），由於刀杆製造精度高，一般隻要把（bǎ）刀杆靠緊刀架的側邊即可。

（2）粗精加（jiā）工螺紋刀對刀采用設定某一點為基準點（diǎn），采用通常方法對刀即可，在實（shí）際的對刀過程中采用試切法隻要稍加調整一下刀補。

（3）在螺紋加工中，如出現刀（dāo）具磨損或者崩刀（dāo）的（de）現象（xiàng），需重新刃磨（mó）刀具後（hòu）對刀，工件未取下修複，隻需（xū）把螺紋刀安裝的位（wèi）置與（yǔ）拆下前位置重合在一起，這等同於同一（yī）把車刀加工。

（4）如修（xiū）複已拆下的工件，這時確定加工起點位置才能進行修複加工工作，如何確定加（jiā）工起點與一轉信號位置，首先可用試驗棒進行表麵（miàn）深為0.05～0.1mm的螺紋車削（xuē）（所有參數與需加工螺紋參數相同），Z值為距螺紋起點右端（duān）麵整數螺紋導（dǎo）程距（jù）離值，表麵刻出螺旋線，確（què）定螺紋車削起點，並在（zài）卡盤圓表麵相應位置刻線標記（即使刻線和試驗棒（bàng）上螺旋起點同一軸向剖麵內）。目的是使信號位置被記錄下來，卸下試驗棒，裝（zhuāng）夾上要車削或修複的螺（luó）紋工（gōng）件，對刀時先將刀具轉到加（jiā）工位置，再將車刀移至卡盤刻線部位，轉動卡（kǎ）盤，使刻線對準車刀主切削刃，然後主（zhǔ）軸不轉動，移動刀尖至任意一個完整螺紋槽內，記下對應Z向絕對坐標（biāo），最後計算車（chē）刀Z向（xiàng）定（dìng）位起點坐標，根據計算結果修改程序中起點Z向坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為當前刀具所在螺紋槽到螺（luó）紋（wén）起點（diǎn）的（de）螺紋槽的個數，t為螺距。

例：設當前z值為-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加工起（qǐ）點Z向為（wéi）2。

車削螺紋過程中裝刀和對刀至關重要，特別是二次車削（修複）螺紋，要在已有螺紋溝槽基（jī）礎上進行螺紋車削，其關鍵就是要實現加工（gōng）時（shí）保證主軸零位信號位置與工件上（shàng）已有螺紋螺（luó）旋線的起點相一致（zhì）。