​五金件（jiàn）噴漆作業中常見的缺陷及處理方法

由於噴漆作業的工序較（jiào）多（duō），漆麵出現問（wèn）題的（de）幾率還（hái）是很高，通常是由於膩子層或底（dǐ）漆層處理不當，噴漆過程缺乏控製，工（gōng）作環境（jìng）差，以（yǐ）及油漆成分偏差等造成。如果在噴漆過程（chéng）中發現問題，可以停止作業並立即采取適當的措施，根據出現的問題不同（tóng），也可以等噴漆過程結束後（hòu）再進行處理 。

下麵來分析噴（pēn）漆作（zuò）業中常見的漆麵缺陷及處理方法，以下為文正：

【一】皺縮在噴漆過程（chéng）中或漆膜幹（gàn）燥的過程中，麵漆表麵出現皺紋或收縮（suō）變形，這種缺陷在醇酸漆（qī）修補作（zuò）業中最為常見。

（１）成因（yīn）

①不適當的幹（gàn）燥方法導致漆麵幹燥不均勻。如果對剛噴塗的漆（qī）層進行烘幹或過快地強製幹燥，或噴漆車間（jiān）溫度過高，表麵的油漆幹燥較快並收縮，這會延緩（huǎn）內層油漆的幹燥速度。當（dāng）內層油漆幹燥時，將（jiāng）會使表麵油漆出現收縮現象。應避免在（zài）溫度不合適的車間或溫度變化較大的車（chē）間噴漆。

②漆層太（tài）厚或太濕，將使內層（céng）的油漆不能和外層的油漆以相同的速度釋放溶劑並幹燥（zào），漆麵就會出現變形和皺紋（wén）。應（yīng）采用多次噴塗的方法，以降低一次性（xìng）噴塗麵漆層的厚度。

③使用了錯誤的稀（xī）釋（shì）劑或互不相容的材料。使用快速幹燥稀釋劑或在瓷漆中（zhōng）使（shǐ）用揮發性油漆稀釋劑都會造成皺縮。必須按照規定使用快速幹燥稀釋劑，在高溫季節應減少快速幹燥（zào）稀釋劑的用量。（２）修正方（fāng）法：在油漆充分幹燥後，清除皺縮漆麵，重新進行噴漆。

【二】隆起也稱為浮皺。在噴（pēn）漆過程中或漆膜幹（gàn）燥的過（guò）程中，由於（yú）漆麵膨脹而在部分區域形（xíng）成的隆起，可能呈現出不（bú）同的形狀。

（１）成因

①使用了錯誤的稀釋劑。在瓷漆中使用揮（huī）發性油漆稀釋劑會促進內部（bù）油漆層（céng）的（de）隆起，最（zuì）終導致麵漆層的隆起。

②使用了互不相（xiàng）容的原料。新噴塗的漆層與原有漆層發生了化學反應，或原有漆層的缺陷沒有被妥善處理，漆層之間脫離從而造成麵（miàn）漆層的隆起。

③底層沒有進行徹底地清潔，例如（rú）底層表麵的油（yóu）脂或蠟質物沒有徹（chè）底清除（chú），由於夾層效應的（de）影響，導致再噴塗的油漆無法附著。

④二次噴塗的間隔時間太短，沒有給予底層油漆充分的幹燥時間，導致濕漆（qī）麵中（zhōng）的溶（róng）劑侵蝕中塗底漆或（huò）麵（miàn）漆（qī）使之變軟。

（２）修正方法：打磨有（yǒu）缺陷的區域至平滑但不（bú）能磨穿，重（chóng）新進行噴漆。

【三】流掛也稱為流淚或垂（chuí）流。塗層局部變厚，因重力原因出（chū）現（xiàn）垂（chuí）流狀態，隻出現在將噴塗過的表麵（miàn）垂直放置時或垂直噴塗的表麵。

（１）成因

①不正確地使用了稀釋劑。一般是使用了（le）幹燥速度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。

②噴槍使用不當。例如壓縮空氣壓力過低（dī），或噴槍與噴塗表（biǎo）麵的距離過近，或噴槍移動的速度過慢，均會（huì）增加流掛現象（xiàng）出（chū）現的可能性。應適當調整（zhěng）噴束（shù）形狀（zhuàng）和噴（pēn）束氣壓，使噴射距離保（bǎo）持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的（de）移動速度應均勻。把握產生流掛的極限噴塗量，集中注意力邊觀察漆（qī）膜形成的情況邊噴塗。

③噴塗車間溫度過低，噴塗的漆層不易幹燥，或一次性噴塗的（de）漆層太厚，導致漆層幹燥速度過慢（màn）。

④噴塗後續漆層時，應為前一次（cì）噴塗的漆層留出足夠的幹燥時間。在將噴塗過的表麵（miàn）垂直放置之前，應為漆層留出足夠的靜置流平時間。

（２）修正方法：流掛現象輕微時，待漆麵幹燥後先用細砂紙濕打磨有缺陷的區域，然後打蠟拋光。流掛現象嚴重時，打磨有缺陷的區域後重（chóng）新進行（háng）噴漆。

【四】濕印或塗層下蠟痕從漆層表麵可以看到（dào）底層有汙染區的輪廓，或出現多種形狀的無光斑點。

（１）成因

①噴漆前沒有對（duì）底層表麵進行徹底（dǐ）地清（qīng）潔，例如油脂或蠟質物沒有徹底清除。

②以前的漆層未（wèi）幹燥或舊漆層的缺陷未去（qù）除。

③以前的（de）漆層與再次噴塗的漆層（céng）不相容。

（２）修正方法：如果濕印比（bǐ）較明顯，應打磨掉（diào）油漆層後重新噴塗（tú）。

　【五】水跡印漆層表麵出現白色（sè）或黃色的腐蝕（shí）狀斑點。

（１）成（chéng）因

①油漆層在沒（méi）有充分幹燥的情況下接觸了水滴，特別是高礦物含量的水。水滴與油漆中的溶劑混合後會滲入漆麵，從（cóng）而留下水跡。因此噴塗不久的漆麵嚴禁與水接觸，嚴禁雨天行駛。

②即使是幹燥的漆麵，如果經常接觸水滴也會在油漆（qī）表麵留下水跡。在陽光（guāng）的照射下，水滴具有放大鏡的透射聚焦功能，水滴（dī）幹燥後就（jiù）會（huì）在漆麵留下白色（sè）或黃色（sè）的腐（fǔ）蝕輪廓。

③如果（guǒ）噴塗（tú）的漆麵過厚，就會延長幹燥的時間，漆麵接（jiē）觸水滴後留下水跡的幾率更大。

④噴塗不久的漆麵過早（zǎo）地使用了含矽的拋光（guāng）材（cái）料。

（２）修正方法：

如果懷疑漆麵有較厚的蠟質，應先（xiān）使用溶劑徹底清潔漆麵後再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑拋光，這取決於水跡印的（de）深度。在水跡（jì）印特（tè）別嚴重（chóng）的情況（kuàng）下，拋光幾天（tiān）後（hòu）水跡印會重新出現，應重複進行多次清潔和拋光程序，可以徹底（dǐ）消除水跡印。如果重複拋光無效，應使用細砂紙濕打磨水跡印的區域後重新噴塗。

【六】走絲即（jí）銀粉反光不均（jun1）勻。銀粉顆粒沿同（tóng）一（yī）方向（xiàng）排列（liè），呈現明暗相間的條紋。如果在垂（chuí）直表麵上出現走絲（sī）現象，多數情況下，沉積的銀粉會刺破漆膜（mó）。

(1）成因

①銀粉（fěn）漆是由顏料、溶劑、有一定大小的金（jīn）屬顆粒以及添加劑混合而（ér）成，金屬顆粒在顏料內的分布比例將影響到漆（qī）麵的顏色。如果（guǒ）銀（yín）粉漆在（zài）噴塗之前（qián）沒有充分攪拌均勻，金屬顆粒就會沉積在（zài）容器底（dǐ）部（bù），導致底部的油漆中金屬顆粒過多，使漆膜過厚，出現漆麵顏色（sè）不均勻（yún）的情況。

②塗料的黏度不正確，即稀釋劑的比例有問題。稀釋（shì）劑用量（liàng）過多，導致漆麵幹燥速度很慢，金屬顆粒容易聚集，就容易出現走絲現象。但稀（xī）釋劑用量（liàng）過少則漆膜質量差，必須選擇能兼顧兩方麵要求的適宜黏度。

③每次噴塗的時間間隔過短。如果銀粉漆沒有充分幹燥，會出現金屬顆粒分布不均勻的現象。

④噴（pēn）槍調節不當或噴漆技術不佳（jiā）。壓縮空氣壓力過低，或噴槍（qiāng）與噴塗表麵的距離過近，或噴槍移動的速度不均勻，均會造成（chéng）銀粉漆表麵出現明暗相間的現象。

（２）修正方法：

將漆麵用細砂紙水磨後重新噴塗，或待漆麵完全幹燥後加大壓縮空氣（qì）壓力，增加噴槍到噴塗表麵的距離至（zhì）４０～５０ｃｍ，再噴塗一層使用快速幹（gàn）燥稀釋劑的銀粉漆。

【七】魚眼也稱為縮孔或珠孔。麵漆上出現圓形小（xiǎo）坑（kēng），有時呈分散狀 ，有時呈聚集狀 。

（１）成（chéng）因

①含矽酮的蠟是（shì）導致魚眼的最常見原因。砂紙上的磨料以及許多車蠟和拋光劑（jì）中都含有矽酮，矽酮在漆麵上有很強的附（fù）著力，很難被清（qīng）除 。很少量的車蠟就（jiù）會導致魚眼的出現 ，因此應確保所有接觸矽酮（tóng）的工作在遠離噴漆車間的隔（gé）離工作（zuò）間進（jìn）行。

②底漆表麵汙染，例如底漆上有油，因此在噴塗前（qián）一定（dìng）要將噴塗表麵清潔幹淨，可以使用中（zhōng）性清潔劑。

③對噴槍使用的壓縮空氣進行嚴格的過濾，確保壓（yā）縮空（kōng）氣的純淨，因為矽酮物經常被發現來源於壓縮空氣管道而不是油漆中。每天對壓（yā）縮空氣過濾器進行排空和清潔，以排出過濾器中的水分和髒物，對空氣壓縮（suō）機（jī）要每天排水。

④不建議使用含有防魚（yú）眼消除劑的色漆，因為該消除劑可能會汙染（rǎn）周圍的其他噴塗部件，嚴重時可以導致麵漆附著力下降。

（２）修正方（fāng）法：清除受影響的（de）區域，重新（xīn）噴漆 。

【八】遮蓋力不良

也（yě）稱為（wéi）透色或滲色（sè）。色漆不能完全遮蓋原有漆麵的顏色，或舊漆膜的顏（yán）色、底漆層的顏色滲透到麵漆層，改變了麵漆的顏（yán）色。紅色和黃色漆（qī）層出現滲色的現象較多。

（１）成（chéng）因（yīn）

①色漆產（chǎn）生沉澱。麵漆在稀（xī）釋（shì）後，沒（méi）有進行充（chōng）分的攪拌，顏料沉積在容器底（dǐ）部，導致噴塗的油漆（qī）中樹脂含量過（guò）高（gāo），顏色（sè）變淺。

②錯誤的噴塗技術。例如每一後續塗層沒有進行重複噴（pēn）塗，導致條狀漆麵或出現（xiàn）遮蓋不良的現象。

 ③使（shǐ）用了過多的稀釋劑，使油漆塗層變得很（hěn）薄。

④舊（jiù）漆層或（huò）底層（céng）塗層中，含有能引起滲色的顏料，因（yīn）此對於舊漆層應慎重處理，可以噴（pēn）塗一層能防止滲色的隔離層。

（２）修正方法：

如果（guǒ）有輕微滲色（sè），可以噴塗（tú）足夠的油漆進行遮蓋。對（duì）於滲色嚴重的漆麵，應將其打（dǎ）磨（mó）掉，再重新（xīn）噴塗。

【九】原子灰或中塗底漆開裂在漆麵修補（bǔ）區內，原子灰填充區或底漆層開裂，從而導致麵漆層開裂。

（１）成因

①原子（zǐ）灰層或中塗底漆層（céng）過厚，每層之間幹燥時間不充分，使得原子灰（huī）層或中塗底漆（qī）層表麵幹燥而底層鬆軟，導致原子灰（huī）層或中塗底漆層（céng）開裂。因此在原子灰刮塗或底漆噴塗中應（yīng）采取薄層多次施工（gōng）的方式，根（gēn）據氣候條件留出足夠的幹燥時（shí）間。

②原子灰或中塗底漆（qī）層與舊漆層之（zhī）間的過渡區，即羽狀邊周圍處理不充分，導（dǎo）致原子灰塗層結合不緊（jǐn）密而開裂，應（yīng）使用６００號砂紙以避免將溶劑帶入下層的深刮層。

③底漆中（zhōng）使用了（le）不符合要求的稀釋劑，導致底漆（qī）層不易（yì）幹燥或過度收縮而開裂。

（２）修（xiū）正方法（fǎ）：

徹（chè）底打磨開裂區（qū），重新刮塗原子灰並噴塗（tú）底漆和麵漆，注意塗層之間留出足夠的幹（gàn）燥時間。【十】細（xì）小（xiǎo）龜裂 漆麵（miàn）嚴重失去光澤，麵漆層上出現很多細小的（de）裂紋，與幹涸的池塘中的泥土開裂形（xíng）狀相似，裂紋往往呈現三角形、星形或不規則的（de）放射（shè）形狀。開裂一般發生在麵漆層，有時（shí）也會深入到內塗層。

（１）成因

①漆層過厚。過厚（hòu）的（de）麵漆（qī）層會將正常的應力放（fàng）大，造成開裂，應采（cǎi）用較薄塗層（céng）多次噴（pēn）塗的方法。而且每層麵（miàn）漆噴塗作業之間應留出足夠的幹（gàn）燥（zào）時間，不可以用噴槍吹風幹燥。

②使用了錯誤的添加劑。應認真閱讀並嚴格遵（zūn）守油漆標簽上的規定，各種非麵漆（qī）層專用的添加劑會損害最終的漆層，使漆麵（miàn）更容易開裂。

（２）修正方法：

如果龜裂不能（néng）用打磨拋光的方法去除，應徹（chè）底（dǐ）將開裂的（de）部位打磨光滑。情況嚴重（chóng）時，應清除（chú）漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

【十一】線狀裂紋

麵漆表麵有明顯的線狀裂紋穿透，各裂紋之間比較平行，在黑色或其他（tā）深色的油漆表麵（miàn）上最常出（chū）現。

（１）成因

①表麵處理時（shí）使用了過粗的（de）砂紙，正確做法是（shì）每（měi）次打磨都應使用（yòng）比上次打磨更細（xì）的砂紙。

 ②稀釋（shì）劑使用（yòng）不當，溶解力太（tài）強，應（yīng）使用與油漆相適應的稀釋（shì）劑（jì）。

③舊漆麵或以前的修補表麵沒有充分處理，原來產生的裂紋有未被去除的痕跡，往往是在原來已經開（kāi）裂的漆層上噴塗新（xīn）的漆層時出現（xiàn）這種現象，因此進行（háng）漆麵修補（bǔ）時應徹底清潔修補（bǔ）區域。

（２）修正方（fāng）法：

針對（duì）舊漆麵和（hé）底材應選用正（zhèng）確的中塗底漆和麵漆，如果出現裂紋，應使（shǐ）用細砂紙將表麵磨平，露出（chū）內塗層（céng），並使用正確的（de）稀釋劑重噴。【十二】脆裂也稱為撕裂或爪痕（hén），裂紋呈現向外延伸（shēn）的不規則的線形。

（１）成因

①噴塗過程中，漆層噴塗過厚（hòu），導（dǎo）致最終舊（jiù）漆層和新漆層的總厚度過大而出現裂紋。因此應嚴格遵守用較薄塗層多次噴塗的操（cāo）作規範，以達到正確的塗層厚度。

②漆層過薄，尤其是麵（miàn）漆（qī）層過薄，會導致（zhì）漆層過早開裂或脫落。

③油漆質量太差，或漆麵長時間暴露在日光下，或大氣環（huán）境中的化學物質對油漆表（biǎo）麵造成侵蝕，這些情況都會導致裂紋的產生。

④舊漆層或以前修補遺留的影響。應確保（bǎo）麵漆與底層相匹配，底層中的舊漆層也不能太（tài）厚。

⑤確保舊漆層與新噴塗漆層（céng）的融合。氣候條件和漆層厚度等因素均會影響到（dào）漆層幹燥時間，因此（cǐ）不能絕對地按照幹燥時間施工，應靈活掌握。

⑥沒有將油漆充分攪拌均勻或噴塗了已經部分（fèn）膠化的油漆。如果油（yóu）漆攪拌不均勻，油漆中的添（tiān）加劑成分就不能充分發揮作用（yòng），漆麵抗應力能力減弱，就會出現裂紋。

⑦油（yóu）漆噴塗在過冷的表麵上，例如單組份丙烯酸（suān）清漆表（biǎo）麵（２）修正方法：

徹底將（jiāng）裂紋部位（wèi）打磨至（zhì）底漆層後重（chóng）新噴塗。情況（kuàng）嚴重時，應清（qīng）除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

【十三】砂紙痕跡擴張油（yóu）漆表麵出現明顯的砂紙打磨痕跡。

（１）成（chéng）因

①底層使用較粗的砂紙打磨後未用原子灰（huī）或底（dǐ）漆填充砂紙痕跡。

②使用了不當的稀釋劑或稀釋劑的比例不當，新噴的麵漆中的（de）稀釋劑會滲入舊漆層中，它會使砂紙痕跡擴張（zhāng）。

（２）修正方法：

用幹磨或濕磨的（de）方（fāng）式打磨（mó）砂紙痕跡（jì）至平滑，然後刮塗原子灰，噴塗底漆和麵漆。

【十四（sì）】白霧也稱為起霧或表麵鈍光，在噴塗過（guò）程（chéng）中或之後會很快在漆層表麵呈現乳白色的

模（mó）糊外（wài）觀，此現象隻出現在單組份丙烯酸清漆漆膜上（shàng）。

（１）成因

①白霧（wù）的出（chū）現往往與不好的天氣有（yǒu）關。在高溫或寒冷（lěng）的潮濕天氣中，油漆中的溶劑急速揮發，造成漆層表麵的溫度下降，此時空氣中的（de）水分就在漆層表麵凝結（jié），從而造成白霧 。使用劣質稀（xī）釋劑（jì） ，寒冷天氣或空氣流動太快都可能導（dǎo）致白霧的出現 ，點修補也可能導致白霧 。

②使用錯（cuò）誤的稀釋劑。使用（yòng）了快速蒸發的稀釋劑，會使厚漆膜冷卻過度，從而產生空氣中的水分在漆麵凝結的現象。

③噴槍（qiāng）或壓縮空氣調整不當（dāng）。如果壓縮空氣壓力太（tài）高，也會對潮濕的油漆表麵產生冷（lěng）卻的現象，使水分凝結（jié）的速度增大。

④幹燥不當 。利用噴（pēn）槍使漆麵強製幹燥 ，會（huì）使漆（qī）膜內的稀釋劑蒸發速度加快（kuài） ，導致水分的凝（níng）結 。

（２）修正方法：

　　在適當的工作環境（jìng）中重新（xīn）噴塗。

【十（shí）五（wǔ）】橘（jú）皮

也稱為（wéi）流平不佳。漆膜產生橘皮似的塊狀（zhuàng）效果，主要原因（yīn）是由於流平不佳（jiā）所致。所謂流平不佳，是指噴槍噴出的油漆顆粒經過霧化到達噴塗表麵時，相互間不能再流動，從而不能使漆膜表麵平滑。

（１）成因

①噴槍調節不（bú）當導致（zhì）油（yóu）漆霧化不良。噴嘴調整不當，油漆以過於廣（guǎng）闊的扇形噴出，或噴槍距離噴塗表麵距（jù）離過大，均會使油漆在到（dào）達噴塗（tú）表（biǎo）麵之前就（jiù）出現過度幹燥的情況（kuàng）。出現這種情（qíng）況時，到達噴塗表麵的霧狀油漆顆粒將會保持由噴嘴形成的（de）形狀（zhuàng）不變，從而（ér）形成粗糙（cāo）的表麵構造。理想狀（zhuàng）態下，經過霧（wù）化的油漆顆粒到達噴塗表麵時應保持適當的潮濕性（xìng），油漆顆粒之（zhī）間能夠相互流動並混合，從而形成光滑的（de）表麵構造。

②劣質稀釋劑或不正確的稀釋劑比例。稀釋劑不足或使（shǐ）用了快速蒸（zhēng）發的稀釋劑，將會使（shǐ）油（yóu）漆顆粒在到（dào）達噴（pēn）塗（tú）表麵之前（qián）就出現過度幹燥（zào）的情況。

③溫度不當。當噴塗作（zuò）業的環境溫度過高時，油（yóu）漆顆粒在到達噴塗表麵的過程中就已經過度幹燥，從而導致流平不佳。

④幹燥不當。在噴塗表麵的油漆顆（kē）粒流（liú）平之前，進行了強製幹燥的工序，就會（huì）提高（gāo）漆膜出現橘皮的幾（jǐ）率。在進行多次（cì）噴塗時，如果前次噴塗的漆膜過（guò）度幹燥，則再次噴塗的油漆中的溶劑會（huì）被底層吸收，而使再次噴（pēn）塗的油漆顆粒無（wú）法（fǎ）流平。

⑤油漆攪拌不均勻。油漆在長時間存放後會出現底層沉澱的現（xiàn）象，在噴塗之前應將油漆充（chōng）分攪（jiǎo）拌（bàn）均勻，否則會（huì）出（chū）現各部分幹燥不均勻，從而導致橘皮現象的產生。

（２）修正方法：

　　如果橘皮已經產生，當漆膜完全幹燥後，用適當粗細的蠟打磨拋光。情況嚴重時，用細砂紙打磨橘皮表麵至光（guāng）滑表麵（miàn），再打蠟（là）拋光，或重新噴塗（tú）。

【十六】針孔也稱（chēng）為凹坑，即（jí）出（chū）現在漆膜上的密集小孔。

（１）成因

①噴塗用的壓（yā）縮空氣中含有水分（fèn），或油漆中使用了錯誤（wù）種類或數量的稀（xī）釋劑（jì）。

②過分（fèn）厚的濕塗層，或用（yòng）吹風機強製幹燥，或噴塗（tú）車間溫度過高或過低。

（２）修正方法

①提供氣源的（de）空氣壓縮機（jī）的排（pái）放閥（fá）門應該每天開（kāi）啟，使聚集的水分流出。

②避免過度厚塗，中等膜厚確保正確的溶劑揮發。不要吹（chuī）幹濕漆表麵，這樣可能（néng）會引起表麵結皮或膜中溶（róng）劑滯留。

③嚴格遵循烘幹規則。選用（yòng）正確的稀（xī）釋劑，按照（zhào）建議的比例稀釋。

④使用正確的噴槍並進行壓（yā）力調整，確保霧化效果良（liáng）好。⑤如果針孔發生，打磨至平整後重新噴漆。

【十七】羽狀邊（biān）開裂漆膜在羽狀邊周圍開裂，在噴塗麵漆後的很短（duǎn）時間內就會顯現出來。

（１）成因

①過量（liàng）稀釋或使用了劣質稀釋劑。

②在打磨斜邊時使用了過粗的砂紙，且噴漆前沒有適當的（de）處理，油漆中的溶劑進入了砂紙痕（hén）跡侵蝕漆膜。

③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或太濕，油漆中的溶劑（jì）沒有足夠的時間向外（wài）揮（huī）發。

④舊（jiù）漆膜或以前修補的（de）缺陷顯（xiǎn）現出來，或使用了過多的原子灰。

（２）修正方法

①正確打磨羽狀邊，光滑平穩地過渡，避免任何尖（jiān）銳的邊角和層次。

②根據車間的具體情況，按照要求使用稀釋劑並采用正確的稀釋比（bǐ）例。

③不要用風吹幹噴（pēn）塗後的漆膜，因為這樣隻能（néng）達到表（biǎo）麵幹燥。

④出現開裂時，應打磨漆膜表麵後重新（xīn）噴塗。

【十（shí）八（bā）】灰塵

麵漆噴塗後，漆（qī）麵有異物或髒點，有灰塵或髒東西被包裹在漆膜中。

（１）成因

①噴塗車間不清潔，例如（rú）烤漆房內地麵上沒有（yǒu）鋪設（shè）過濾棉，頂棚上的過濾棉長時間沒有更換。

②壓縮空氣不清（qīng）潔，噴漆操作人員（yuán）沒有穿（chuān）專用（yòng）工作服，噴塗表麵不清（qīng）潔。

③油漆（qī）在噴塗前未經有效過濾。

（２）修正方法①保持噴漆車間內的清潔，定期（qī）更換烤漆（qī）房內過濾棉，嚴禁（jìn）在烤漆房內打磨（mó）原子灰。

②確保壓（yā）縮空氣的清潔，定（dìng）期更換過濾器。在噴塗前應使（shǐ）用壓縮空氣或抹塵布清潔噴塗表麵。

③正確密封保管油漆，噴塗前應將油漆充分攪拌（bàn），並過濾後使用。

④如果已經有灰塵點（diǎn），應打磨至光滑表麵再重塗。對於較輕微的灰塵（chén）點，應使用（yòng）細砂紙打磨，並做拋光（guāng）處理。

【十九】汙染起泡也稱為氣泡或（huò）“痱子”，即漆層表麵出（chū）現不規則的起泡情況。

（１）成因

①主要原因是底材汙染（rǎn），噴漆（qī）前沒有進行（háng）恰當的清潔和準備（bèi）工作。

②來自供氣管道或噴塗工具的汙（wū）染。

（２）修正方法

①清潔噴塗表麵，徹底清（qīng）除蠟 、油脂以及拋光劑等物質 。

②確保壓縮空氣（qì）、供氣管道以及噴（pēn）槍等工具的清潔。

③如果（guǒ）痱子已經產生，輕輕打磨表麵 ，注意不要磨穿（chuān）漆膜 ，重（chóng）新噴（pēn）塗 。如果情況嚴重 ，應打磨至裸金屬（shǔ）後（hòu）重新噴塗 。

【二（èr）十】潮濕起泡

均勻分布麻點狀的（de）小泡，大小各（gè）異 ，在非（fēi）常濕熱的條件下容易出現 。這些氣泡在空氣濕（shī）度降低後（hòu）會消失 ，漆膜（mó）變得平整 。

（１）成因（yīn）①麵漆 、中塗 、底漆以及底材（cái）之間相互的附著力不夠 ，可能導致起泡 。

②油漆都會（huì）相對地透水。在非常濕熱的條件下，水會以液態（tài）形式滲入漆膜，然後又以蒸（zhēng）氣的（de）形式（shì）穿出漆膜，從而形成潮濕氣（qì）泡。

（２）修正方（fāng）法

①在潮濕天氣隻能使用幹磨，保持壓縮空氣幹燥，確保噴塗表麵（miàn）在噴塗前完全幹（gàn）燥。

②噴漆件在完全幹燥前不（bú）要放置（zhì）於濕熱（rè）的環境中。

③當（dāng）氣泡未破裂時可（kě）以靜置等待水分揮（huī）發使漆膜恢複原狀，情況嚴（yán）重時必須徹底打磨後重（chóng）噴，脫漆至裸露金屬重噴（pēn）是最佳選擇。