​五（wǔ）金衝壓模具使用之若幹經驗之談（tán）

 ★衝壓模具的概念

衝壓模具，也稱衝模、五金模具、五金衝壓模具，意（yì）思差不（bú）多都是一樣的。是指利（lì）用固定在衝床（chuáng）或壓力機上的模具對金（jīn）屬或非金屬板材施加一定的壓（yā）力（lì），使材料產生分離或成型，從而獲得一定尺寸要求、外（wài）觀質量合格的零件的壓力加工方法。模具（jù）分為很多種，我這裏（lǐ）主（zhǔ）要是針（zhēn）對我熟悉的五金衝壓模具來講。

通過（guò）模具加工出來的產品，尺寸、外觀都基本一樣，沒什（shí）麽大的（de）區別（bié），因為能快速成型，生（shēng）產效（xiào）率高，產品質量（liàng）穩（wěn）定，精度符合要求，材（cái）料利用率高，操作簡單、工人勞動強度低，對操作工人技術要求不高（gāo），一（yī）般人隻要一進來，跟著別人學習操作一兩（liǎng）天，很快就能上手，有的甚至不（bú）用一兩天，幾分鍾就能學會。如果是產線主機手，要學會操作衝床、送料機、整平機（jī）、拆模架模等，都是一些很簡單的活，有力（lì）氣（qì）、肯吃苦耐（nài）勞就行。

平（píng）時注意安全不要隨便往模具裏麵放任何的東西在裏（lǐ）麵，扳手啊、剪（jiǎn）刀（dāo）啊、其它工具等不要放模具（jù）裏邊，有模修來修過模具(專業術語：修（xiū）模)之（zhī）後（hòu），你（nǐ）打之（zhī）前就要看好了（le），看他們有沒有把東西忘記在模具裏麵，當然一般模修是不會犯這樣的錯誤的，不過（guò）你也要注意（yì）一下。別把模具打壞了、或（huò）者把身上手上哪裏傷著了，幹（gàn）這個切記注意安（ān）全，一不小心（xīn）模具（jù）裏（lǐ）麵東（dōng）西忘記拿出來了，衝床打下來就（jiù）有可能把模具打壞，萬一裏麵的東西要是飛出來了?，人有可能也會受傷。

有時候叉車叉模具的時候，沒叉好，模具掉（diào）下來了，這個時候千萬別用手去扶，讓遠一點，模具（jù）摔壞了沒事，別把人砸到了（le）；天（tiān）車吊模具的時（shí）候也要（yào）注意離模具遠一點，小心模具晃過來碰著了就不好（hǎo）了。

搞模具這行、或與模具打交道經常容易出事，新人進廠特別要（yào）注意這些安全事項。

★衝壓（yā）模具的結構介紹

衝壓模具的結構、衝模的結構，模具（jù）結構大同小異，根據不同的產品特點及需求（qiú）設計相應的模具，不同的模具結構，它的功能也不同，生產出來的產品也不同（tóng），總的來說有簡單的，有複雜的（de）。但是不管結構怎麽（me）複雜，它（tā）的基本結構是不變（biàn）的，無（wú）外乎是若幹個模板、入塊和標準件。

模具一般是由若幹模板（bǎn）和零件（我們稱（chēng）之為入塊、或入子）還有標準件組裝而成。

一般的衝壓模具（jù）結構，具體的模板從（cóng）上到下（包括代碼編號）是：

上模的模板有：

上托板，上墊腳，上模座（UPU），上墊板（UBU），上夾板（PHU）止擋板（PPS），脫料板（PSU）；

下模的模板有：

下模板（DIE），下墊板（LBD），下模座（LPD），下墊腳，下托板；

其它（tā）的比較不常用（yòng）的模板：

上（shàng）蓋板（CVU），擊（jī）出（chū）板，上模板，下脫料板，下止擋板，下夾板，公模，母（mǔ）模（mó）等；

一些模具零件有：

上模的入子，入塊：夾（jiá）板入塊、脫料板入（rù）塊、衝（chōng）頭等；

下模的入子，入塊（kuài）：下模入塊、下模刀口等；

標準件：彈簧、六角螺絲、止（zhǐ）付螺絲、線簧、等高（gāo）套、導柱、導套、等高套（tào）墊片、兩用銷、頂（dǐng）料銷等；

非標準件（jiàn）：外（wài）定位（wèi）、內定位、節距定位（wèi）、外（wài）限位柱、內限位柱等；

★衝壓模具的編號

衝壓模具編號，一般是這樣寫的（舉例）：

工程模：90-KNMF0125RAH，90-KNMF0125RAA，90-KNMF0125RBB

連續模：90-KNMF0125SAA，90-KNMF0125SBB

後麵的RAH，R代表工程模，H代表總共有八套（從A-H，分別是RAH、RBH……RHH），A代表第一套；RAA或RBB代表鉚合模，比如鉚螺柱、鉚（mǎo）彈片等；

SAA、SBB中的S代表連續模，0125代表模具編號，前麵的F代表（biǎo）年份，哪一年生產出來的模具，就用代表（biǎo）哪一（yī）年的編號說明，如：F0125、G0125，如果（guǒ）F代表2010年，那麽2010年（nián）生產的模具F0125可以簡稱：125模具，接下來2011年生產的模具，則是G開頭（tóu），此時你再說（shuō）125模具（jù），那別人多半以為是G0125模具了。

其（qí）它（tā）的比如上夾板（PHU），編號則（zé）是90-KNMF0125SAAPHU，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001；

如果這個連續模有兩段的話，則在90-KNMF0125SAAPHU編號後麵用A和B來說明，那麽第一段的夾板應該是90-KNMF0125SAAPHUA，第二段90-KNMF0125SAAPHUB，夾板入（rù）塊（kuài）90-KNMF0125SAAPHPA001、90-KNMF0125SAAPHPB001；

下（xià）模板（DIE）：90-KNMF0125SAADIE，90-KNMF0125RAHDIE

關於其（qí）它的編號，這裏沒有解釋到的，簡單做一下（xià）說明：

一套完整的衝（chōng）壓模具結構從上到下應該（gāi）是：

加工代號

模板

其它（tā）

編（biān）號 中文名稱 編號（hào） 中（zhōng）文名稱 M：銑床 U1U 上托板 UDE 上模板 G：磨床 U2U 上墊腳 PS2 下脫料板 GD：大磨床 UPU 上模座 PH2 下夾板 WC：線切割 UBU 上墊板 ?PUN 衝頭 W/E：放電 PHU 上夾板 PHP 夾板入塊 Y：外發 PPS 止擋板 UDP 上模板入塊 HT：熱處理 PSU 脫料板 PSP 脫料板入塊 L：車床 AXD 上模板入（rù）塊 D：搖臂鑽（zuàn）床 DIE 下模板 DPI 下模入塊 LBD 下墊（diàn）板 － － LPD 下模座 － － B2D 下墊腳 － － B1D 下托板 － －

“－”代替的表示這個編號不常見或很少用到

★衝壓常用材料及選用

衝壓所用材料的（de）性質與衝壓生（shēng）產的關係非常密切，其性質直接影響衝壓工藝設計、衝壓（yā）件質量和產品使用壽命，還影響組織均衡生產和衝壓件生產成本。

在選定衝壓件的材料時，不僅要考慮使用性能，還應滿足衝壓加工和（hé）後續工藝性能要求。衝壓加工對材料的（de）基（jī）本要（yào）求如下。

1、具有（yǒu）良好的衝壓成型（xíng）性能

對於成型工序，比如（rú）拉伸、折彎、打段差、凸包等，材料應具有良好的衝壓成型性能（néng），即應有良好的（de）抗破（pò）裂性、良好的貼模性和定形性，否則產品（pǐn）容易產生變形、破裂等，造成（chéng）修模的困難。對於分離工序，則要求材料具有一定的塑（sù）性。

2、具有較（jiào）高的表麵質量

材料表麵應光潔平整，無（wú）缺陷損傷。表麵質量好的材料，成型時不易破裂，不易擦傷模具，製件的表麵質量也好。

3、材料的厚度公差（chà）應符合國家標（biāo）準

因為一定的模（mó）具間隙僅適（shì）用於一定厚度範圍的材（cái）料，若（ruò）材料厚度公差太大；不僅直接影響（xiǎng）製件的質量，還可（kě）能導致廢品的出現。在校正彎（wān）曲、整形等工（gōng）序中，有可能因厚度正偏（piān）差過大而引起模具或壓（yā）力機（jī）的損壞。

衝壓常用材料及選用

1、衝壓常用材料（liào）

衝壓生產中最常用的材料是金（jīn）屬材料（包括黑色金屬和（hé）有色金屬），但有時也用（yòng）非金（jīn）屬材料。其中黑色金屬主要有普通碳素結構鋼、優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不鏽鋼、電工（gōng）矽鋼等（děng）；有色金屬主要有純銅、黃銅、青銅、鋁等（děng）；非金屬材料有紙板、層壓板、橡膠板、塑料板、纖維板和雲母等。

衝壓用金屬材料的供應狀態一般是各種規格的板料和帶（dài）料。板料可用於工程模的生產，帶料（卷（juàn）料）用於連續模（mó）的生產，也可以用於工程模的生產。板料的尺寸較大，可用（yòng）於大型零件的衝壓，也可以將板料（liào）按排（pái）樣尺寸剪（jiǎn）裁成條料後用於（yú）中小型零件（jiàn）的衝（chōng）壓；帶料（又稱卷料）有各種規格的寬度，展開長度可達幾十米，成卷狀供應，適應於連續模大批量生（shēng）產的自動送料。

關於各種材料的牌號、規格和（hé）性能，可查閱有關（guān）手冊（cè）和標準。

2、衝壓材料（liào）的合理選用

衝壓材料的選用要（yào）考慮衝壓件的使用要求、衝壓工（gōng）藝要求及經濟性等。

(1)按衝壓件的使用要求（qiú）合理選材

所選材料應能使衝壓件在機（jī）器或部（bù）件中正常工作，並具有（yǒu）一（yī）定的（de）使用（yòng）壽命。為此，應根據衝壓件的使用條件，使所選材料滿足相應強度、剛度、韌（rèn）性、耐蝕性和耐熱性等力方麵的（de）要求。

(2)按衝壓工藝要求合理選材

對於任何一種衝壓件，所選的材料應能按（àn）照其衝（chōng）壓工藝的要求，穩（wěn）定地成形出不至於開裂或起皺的合格產（chǎn）品，這是（shì）最基本也是最重要的選（xuǎn）材要求。為此，可用以下方法合理選材。

①試衝。根據（jù）以往的（de）生產經驗及可能條件，選擇幾種基本能滿（mǎn）足衝壓件使用要（yào）求的（de）板（bǎn）料進行試衝，最後（hòu）選擇沒有開裂或皺折的、其廢品率低的一種。這種方法結果比較直（zhí）觀，但帶（dài）有較大的 盲目性（xìng）。

②分析與對比（bǐ）。在分析衝壓變形性質的基礎上，把衝壓成型時的最大變形程度與板（bǎn）料衝壓成型性能所允許采用的極限變（biàn）形程度進行對（duì）比，並以（yǐ）此作為依據，選取適合於（yú）該種零件衝壓工藝要求的板材。

另外，同一種牌號或同一厚度的板材，還有冷軋和熱軋之分。我國（guó）國產板材中，厚板( t>4mm)為熱軋板，薄板（t<4mm）為冷軋（zhá）板（也有熱軋板）。與熱軋板相比，冷軋板尺寸精確，偏差小，

表麵缺陷少，光亮，內部組織致密，衝壓性能更優。(注：t在模具中一般代（dài）表厚度，例如模板的厚度、材料的厚度均可以用t來（lái）表示（shì）。)

(3)按經濟性要求合理選材

所選材料應在滿足使用性能及衝壓工藝要求的前提（tí）下，盡量價格低（dī）廉，來源方便（biàn），經濟性好，以降低衝壓件（jiàn）的成本。

★衝壓模具的分類

衝（chōng）壓模具的分類，一般我們可以簡單的把它（tā）分為兩種，即工程模和連續模；

工程模又可以分為複合模、拉伸模、鉚合模等，下麵（miàn）簡單介紹一下這些模具的結構和作用；

工程模（mó）：也稱為“單工序模”，是（shì）指在衝壓的一次行程中，隻能完成一個衝壓工序的模具。這一工程打完了之（zhī）後，需要（yào）人工或用（yòng）機械手（shǒu）把產品從模（mó）具（jù）裏麵取出來，然後放到下一站的模具裏麵繼續生產，直到模具的（de）最後一個工序打（dǎ）完，整個產（chǎn）品才算完成。這種模具維修（xiū）起來簡單，但（dàn）生產起來費時費力，需要花費較多的人工和時間成本，產品報（bào）廢（fèi）率較高。

複合模：常見的複合（hé）模具（jù）結構有有複合下料、複合拉伸等，這種模具（jù）結構（gòu）和別的工程模結構略有不同。其凸模(也稱為公模或衝頭)設計在下模，其它幾塊模（mó）板依次是下夾（jiá）板(固定凸模衝頭)、下止擋板和下脫料板(外脫)，上模依次是母模（mó）(或刀口)、內（nèi）脫板和上墊板構成，內脫使用等高套筒掛（guà）在上墊板上麵，然後用打杆或彈簧頂著。比如用（yòng）來（lái）下料的複合模，其內脫一般脫出來（lái）母模0.50mm即可（kě），不可以（yǐ）低於（yú）母模，要不然母模刀口容易崩掉或者不脫料。內脫的（de）力量要（yào）足（zú）夠大，才（cái）能把產品從母模裏（lǐ）麵頂出來，一般如果材料比較厚的話，我們上麵裝（zhuāng）的是（shì）氮氣彈簧。

連續模：也稱“級進模”，是指在（zài）衝壓的一次行程（chéng）過程中，在不同的工位上同時完成兩道或兩道以上衝壓工序的模具，這種模具維修難度較大，需要經（jīng）驗豐富的鉗工師傅來操（cāo）作，但是生產起來效率很高，打（dǎ）得速度快的話一個小時可以生產上千個產品（pǐn），節省人工和（hé）時間成本，產品報廢率較低。

★彈（dàn）簧的壓縮量（liàng）和計算（suàn）

在一套衝壓模具中（zhōng），需要用（yòng）到比（bǐ）較多的彈性材料，其中包括（kuò）各種不（bú）同規格的彈簧、優力膠、氮氣彈簧等，按照不（bú）同的需（xū）要選用不同的彈性材料。像折彎、衝（chōng）孔一般用（yòng）普通的扁線彈簧就可以了（le），比如棕色（sè）彈簧，也（yě）稱為咖啡色彈簧；如果力量不夠就加氮氣彈簧，當然成本（běn）要高一點；優力膠（jiāo）一般用於拉深模具、整形模具、或整（zhěng）平麵度用。

拉深模（mó）具用優力膠非常不錯，當然也可以選用氮氣彈（dàn）簧。其他的像頂料銷、浮塊、兩用銷等一般用線簧或黃（huáng）色彈簧，隻要可以脫料（liào）、不把產品頂出印子、頂變形就（jiù）好了（le）。優力膠的（de）特（tè）點（diǎn）就是力量（liàng）比（bǐ）較均衡，然（rán）而其壽命（mìng）比較短（duǎn），生產一段時間就可能裂掉了、不行了、萎掉了，因此一般比較少用，通常比較常用氮氣彈簧。整平麵度優力膠用（yòng）的多。

彈（dàn）簧包括扁線彈簧、線簧等，彈簧的目的就是脫料、壓料，彈簧力度的大小，關係著模具（jù）生產是否順利、打出來的產品是（shì）否合格等。彈簧力量小了，有可能會造成產品變形、模（mó）具不脫料、產品不好從（cóng）模（mó）具裏麵拿出來、帶料，刀口、衝頭容易磨損等各種問題。

扁線（xiàn）彈簧一般按顏色（sè）劃分為：棕色、綠色、紅色、藍色（sè）、黃色，力量也依次減弱，顏色不同，力量大小就不同，壓（yā）縮量也不同。

有一個土方法可以計算彈簧的壓縮量，那（nà）是我剛進廠學模具不久，對模具還不怎麽懂，我師（shī）父教我的：事先測量（liàng）一下彈簧的總高度，再把彈簧放台虎鉗中，鎖（suǒ）死，然後用卡尺測量一下彈簧被夾死之後剩下的長度，再用（yòng）彈簧的總長度減去這個數，再除以（yǐ）總長度即可，此方法任何（hé）彈簧通用，比如棕色彈簧長度為60mm，被虎（hǔ）鉗夾死後應該還剩下（xià）45.6左右，然後你再用60減去45.6等於14.4，再用14.4除以60，結果等於0.24，這就是它的壓縮量。

彈簧按照不同生產次數，比如100萬次、50萬次（cì）、30萬次，壓縮量選的越大，彈簧壽命越短，模具壽命也就越短（當然彈簧打（dǎ）壞了是可以換的），模具生產一段時間（jiān）可能彈簧就沒力了（le），質量差一點的彈簧還有（yǒu）可能斷在模具裏麵。一般按照30萬次來計算彈簧的壓縮量，也就是說模具打30萬次彈簧可能（néng）就沒力了，當（dāng）然一般的衝（chōng）壓（yā）模具壽命（mìng）都沒（méi）那麽長，也可以（yǐ）按最大壓縮量來計算，按最大壓（yā）縮量來計算的話，隻能保（bǎo）證彈簧不打（dǎ）爆在模具裏麵。模（mó）具壓得死一點，對產品平麵度也有好處。

具體的壓縮量（liàng）如（rú）下表：

顏（yán）色 100次 50萬（wàn）次 30萬次 最大壓縮量 棕色彈簧（huáng） 16% 18% 20% 24% 綠色彈簧 19.20% 21.60% 24% 28% 紅色（sè）彈簧（huáng） 25.60% 28.80% 32% 38% 藍色彈簧 32% 36% 40% 48% 黃色彈簧 40% 45% 50% 58%

最大壓縮量（這（zhè）個彈簧可（kě）以壓下去多少），彈簧的最大壓（yā）縮量等於彈簧的自由高度乘以彈簧的最大壓縮比，例（lì）如棕色彈簧，長（zhǎng）度為60mm，那麽它的（de）最大壓縮（suō）量為：60*24%約等（děng）於14，這根彈簧最大可以壓下去14個毫米，它的最大（dà）行程是14個毫（háo）米，模具的行程必須小於14個毫米，超過14個毫米，彈簧就可能會失效、變形，還有可能打斷在模具裏麵，或模具打（dǎ）爆，衝床壓不下去等。

模具組立之前，也就是裝模之前，必須先計算一（yī）下彈簧的壓縮量是否合適，這樣在試模的時候才不（bú）用擔心模具會出問題、打爆等。