​五金衝壓模具設（shè）計之變形（xíng）工序詳解

　　
使坯料的一部分相對（duì）於另一（yī）部（bù）分產生位移而不破裂的工序

 

一、拉深(drawing)

把平板毛坯變為開口的空心工件的工序

 

1. 拉深過程  (以圓筒形零件為例)

 

2. 最（zuì）容（róng）易出現的質量問題

（1）拉裂

原因：毛坯被強製拉入凹模時，拉應力超過了材料本身的強度（dù）極限

 

（2）起皺  原（yuán）因：毛坯邊緣受壓應力（lì）過大

 

3. 拉深係數 (drawing coefficient)

實踐證明，能否拉深成形很大程度上取決（jué）於坯料於（yú）工件（jiàn）的相對尺寸。相對尺寸越大，則變形程（chéng）度越大，越容易出現質（zhì）量問題。因此，生產（chǎn）中采用了一個（gè）重要的工藝參數以防止（zhǐ）拉裂或起皺，此參數即拉深係（xì）數。

 

拉深係數用 m 表示

 

拉深內容要點（diǎn）

拉深件的質量問題（tí）是拉裂和起皺；

拉深時是否會拉（lā）裂（liè）和（hé）起皺與（yǔ）變形程度有關，變形程度可以用（yòng）拉深係（xì）數m來表示。 m越小，變形程度越大；

每一種材料都有其（qí）極限變形程度，也（yě）就有其極限拉深係數mmin  ，拉深時，應使 m>mmin  ；

在多次拉深時，應使每一次的（de）拉（lā）深係數mn=dn/dn-1都大於極（jí）限拉深係數mmin ，並且應使後一次m值比前一次m值略大些。

 

拉深件示例

 

二、彎曲 (bending)

使坯料的一部分（fèn）相（xiàng）對於另一部分彎曲成一定角度（dù）的工藝

 

1.變形特點（diǎn）（以V形件為例）

 

從網格（gé）線前後的變化可以看出

（1）變形僅僅發生在與凸模接觸的圓角範圍內

（2）坯料內側受壓縮，外（wài）側受拉伸（shēn）

 

2. 彎（wān）曲的質量問題（tí）及防止

（1）彎裂  板料外側因拉應力過（guò）大而產（chǎn）生裂紋

 

②注意彎曲時板料的纖維方向

 

因為板（bǎn）材順纖維方向（xiàng）抗拉強度（dù）高於垂直纖維為方向

所以彎（wān）曲線應盡可能與纖維方（fāng）向垂直

彎曲線與纖維方向一致時，應選取較（jiào）大的rmin

 

（2）回彈

 

解決方法：模具角度略小於工件角度

 

三、翻邊 (flanging)

將製件的孔邊緣（yuán）或外邊緣翻轉成豎立或（huò）一定角度的直（zhí）邊的工藝

 

內孔翻邊最容易（yì）出現的質量問（wèn）題：

孔邊緣受拉伸（shēn）破裂（liè）

 

四、成型

（1） 起伏

起伏（fú）：使局部材料（liào）厚度變薄而成形的方法

 

（2） 脹形

通過模具使空心件或管狀坯料向外擴張，脹出所需（xū）的凸起曲麵

汽（qì）車消音器（qì）零件（jiàn）的衝壓工序