五金衝壓模具使（shǐ）用之（zhī）若幹經驗之談

 ★衝壓模具的概念

衝壓模具，也稱衝模、五（wǔ）金模具、五金衝壓模（mó）具，意（yì）思差（chà）不多都是一樣的。是指利用固定在衝床或壓力機上的模具對金屬或非金屬板材施加一定的壓力，使材料產生分離或成（chéng）型，從而獲（huò）得一定尺寸要求、外觀質量合格的零件的（de）壓力加工方法（fǎ）。模具分為很多種，我這裏主要是針對我（wǒ）熟悉的五金衝壓模具來講。

通過模具加工出來的產品，尺寸、外觀都基本一樣，沒什麽大的區別，因為能快速成型，生產效率高（gāo），產品質量穩定，精度符合要求，材料利用率高，操作簡單、工人勞動強度低，對操作工人技術要求不高，一般人隻要一進來，跟著別人學習操作一兩天，很快就能上手，有的甚至不用一兩天（tiān），幾分鍾就能學（xué）會。如果是產線主機（jī）手，要（yào）學會操作衝床、送料機、整平機、拆模架模等，都是一些很簡單的活，有力氣、肯吃苦耐勞就行（háng）。

平時注（zhù）意安全不要（yào）隨便往模具裏麵放任何的東西在裏麵，扳手啊、剪刀啊、其它工具（jù）等不（bú）要放模具裏邊，有模修來修過模（mó）具(專業術語：修模)之後（hòu），你打之前就要看（kàn）好了，看他們有沒有把東西忘記在模具裏麵，當然一般模修是不會犯這樣的（de）錯誤的，不過你也要（yào）注意一（yī）下。別把模具打（dǎ）壞（huài）了、或者把身（shēn）上手上哪裏傷著（zhe）了，幹這個切記注意安全，一不小心模具裏麵東（dōng）西忘記拿出來了，衝床打下來就有可能把模具打壞，萬一裏麵的東西要是飛出來了?，人有可能也會受傷。

有時候叉車叉模具的時候，沒叉（chā）好（hǎo），模具掉下來（lái）了，這個時（shí）候千萬別（bié）用手去扶，讓遠一點，模具摔壞了沒事，別把人砸到了；天車（chē）吊模具的時候也要注意離（lí）模具遠（yuǎn）一點，小心模具（jù）晃（huǎng）過來碰著了就不好了。

搞模具這行、或與模具打交道經常容易出事，新人（rén）進廠（chǎng）特別要注意這些安全事項。

★衝壓模具的結構介（jiè）紹

衝壓模具的結構、衝模的結構，模具結構大同小異（yì），根據不同的產品特點及（jí）需求設計相應的模具，不同的模具結（jié）構，它的功（gōng）能也不同，生產出來的產品也不同，總的來說有簡單的，有複雜的。但是不（bú）管結構怎麽複雜（zá），它的（de）基（jī）本（běn）結構是不變的，無外乎是若幹個模板、入（rù）塊和標準件。

模具一般（bān）是由若幹模板和零件（我們稱之為入塊、或入子）還有（yǒu）標準件組（zǔ）裝而成。

一般的衝壓模具結構，具體的模板從上到下（包括代碼編號）是：

上模的模板有：

上（shàng）托板，上墊（diàn）腳，上模座（UPU），上墊板（UBU），上夾板（PHU）止擋板（PPS），脫料（liào）板（PSU）；

下（xià）模的模板有：

下模板（DIE），下墊板（LBD），下模座（zuò）（LPD），下墊（diàn）腳，下托板；

其它的比較（jiào）不常用的模板：

上蓋板（CVU），擊出板，上模板，下脫料板，下止擋板，下夾（jiá）板，公模，母模等；

一（yī）些模具零件有（yǒu）：

上模的入子，入塊：夾板入塊、脫料板入塊、衝頭等；

下模的入子（zǐ），入塊：下模入塊、下（xià）模刀口等；

標準件（jiàn）：彈簧、六（liù）角螺（luó）絲、止付螺絲、線簧、等高套、導柱、導套、等高套墊片、兩用銷、頂料銷等；

非標準件：外定位、內（nèi）定位（wèi）、節距定位、外限位柱、內限（xiàn）位柱等；

★衝壓模具的編號

衝壓模具編（biān）號，一般是這樣（yàng）寫的（舉例）：

工程模：90-KNMF0125RAH，90-KNMF0125RAA，90-KNMF0125RBB

連（lián）續模：90-KNMF0125SAA，90-KNMF0125SBB

後麵的RAH，R代表工程（chéng）模，H代表總共有八套（從A-H，分別是RAH、RBH……RHH），A代表第一套；RAA或RBB代表（biǎo）鉚合（hé）模，比（bǐ）如鉚螺柱（zhù）、鉚彈片等；

SAA、SBB中的S代表連續模，0125代表模（mó）具編（biān）號，前麵的F代表年份，哪一（yī）年生產出來的模具，就用代表哪一年的編號（hào）說明，如：F0125、G0125，如果F代表2010年，那麽2010年生產的模具F0125可以簡稱（chēng）：125模具（jù），接（jiē）下來2011年（nián）生產的模具，則是G開頭，此時你再說125模具（jù），那別人多半以（yǐ）為是G0125模具了。

其它的比如上夾板（PHU），編（biān）號則是90-KNMF0125SAAPHU，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001；

如果這個連（lián）續模有兩段的話，則在90-KNMF0125SAAPHU編號後麵用A和B來（lái）說明（míng），那麽（me）第一段（duàn）的夾板應該是90-KNMF0125SAAPHUA，第二段90-KNMF0125SAAPHUB，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001、90-KNMF0125SAAPHPB001；

下模板（DIE）：90-KNMF0125SAADIE，90-KNMF0125RAHDIE

關於其它的編號（hào），這裏沒有解釋到的，簡單做一下說明：

一套完整的衝壓模具結構從上到下應該是：

加工代號

模板

其（qí）它

編號 中文名稱 編號 中文名稱 M：銑床 U1U 上托板 UDE 上模板 G：磨床 U2U 上（shàng）墊腳 PS2 下脫料板 GD：大磨床 UPU 上模座（zuò） PH2 下夾板 WC：線切割 UBU 上墊板 ?PUN 衝頭 W/E：放電 PHU 上夾板 PHP 夾板入塊 Y：外發 PPS 止擋板 UDP 上模板入塊 HT：熱處理 PSU 脫（tuō）料板 PSP 脫料板入塊 L：車床（chuáng） AXD 上模板入塊 D：搖臂（bì）鑽床 DIE 下模板 DPI 下（xià）模入塊 LBD 下墊板（bǎn） － － LPD 下（xià）模座 － － B2D 下墊腳 － － B1D 下托板 － －

“－”代替的表示這個編號（hào）不常見或（huò）很少用到

★衝（chōng）壓常用材料及選用

衝壓所用（yòng）材料的性質與衝壓生產的關係非常密切，其性質直接影響（xiǎng）衝壓工藝設計、衝壓件質量和產品使用壽命，還影響組織均衡生（shēng）產和衝壓件生產成本。

在選定衝壓件的材料時，不僅要考慮使（shǐ）用性能，還（hái）應滿足（zú）衝（chōng）壓加工和後續工藝（yì）性能要（yào）求（qiú）。衝壓加工對材料的基本要求如下。

1、具（jù）有良好的（de）衝壓成型性能

對於成型工序，比如拉伸、折彎、打段差、凸包等，材料應具有良好的衝壓成型性能，即應有良好的抗（kàng）破裂性、良好的貼模性和（hé）定形（xíng）性，否則產品容易產生變形、破裂等，造成修模的困難。對於分離工序，則要求材料具有一定（dìng）的塑性。

2、具有較高的表（biǎo）麵（miàn）質量

材料表（biǎo）麵應光潔平整，無缺陷損傷。表麵質量好的材料，成型時不易（yì）破裂，不易擦傷模具，製件的表麵質（zhì）量也好（hǎo）。

3、材料的厚度公差應符（fú）合國（guó）家標（biāo）準

因為一定的模具間隙僅適用於一定厚度範（fàn）圍（wéi）的材料，若材料（liào）厚度公差太大；不僅直（zhí）接（jiē）影響製件的質量，還可能（néng）導致廢（fèi）品的出（chū）現。在校正彎曲、整形等工序中，有可能因厚度正（zhèng）偏（piān）差過大而引起模（mó）具或壓力機的損壞。

衝壓常用材料（liào）及選用

1、衝壓常用材料

衝壓生產中最（zuì）常用的材料是金屬材料（包括黑色金屬和有色金屬），但有時也用非金屬材料。其（qí）中黑色金屬主要有普（pǔ）通碳素結構（gòu）鋼、優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不（bú）鏽鋼、電工矽（guī）鋼等；有色金屬主（zhǔ）要有純（chún）銅、黃銅（tóng）、青（qīng）銅（tóng）、鋁等；非金屬材料有紙板、層（céng）壓板、橡膠（jiāo）板（bǎn）、塑料板、纖維板和雲母等。

衝壓用金屬（shǔ）材料的供應狀態一般是各種規格的板料和帶料。板料可用於工（gōng）程模的生產，帶料（卷料）用於連續模的生產，也可以用於工程模的生產（chǎn）。板料的尺寸（cùn）較大，可用於大（dà）型零（líng）件的衝壓，也可以將板料按排樣尺寸剪裁成條料後用於中小型零件的衝壓；帶料（又稱卷（juàn）料）有各種規格的寬度，展開長度（dù）可達幾十米（mǐ），成卷狀供（gòng）應，適應於連續模大批量生產的自（zì）動送料。

關於各種材料的牌號、規格和性能，可查閱有關（guān）手冊和標準。

2、衝壓材（cái）料的合理選用

衝壓材料的選用（yòng）要考慮衝（chōng）壓件的使用要求、衝（chōng）壓工藝要求及經濟性等。

(1)按衝壓件的使用要求合理（lǐ）選材

所選材料應能使衝壓件在機器或部件中正常工作，並具有一定的使用壽（shòu）命（mìng）。為此，應根據衝壓件的（de）使（shǐ）用條件，使所選材料滿足相應強度、剛度、韌性、耐蝕性和耐熱性（xìng）等（děng）力方麵的要求（qiú）。

(2)按衝壓工藝要求合理選材

對於任何一種衝壓件，所選的材料應能按照其衝壓（yā）工藝（yì）的要求，穩定地成形出不至於開裂或起皺的合格產品，這是最基本也（yě）是最重要的選材要求。為此，可用以下方法合理選材。

①試衝（chōng）。根據以往的生產經驗及可能條件，選擇幾種基本能滿足衝壓（yā）件使用要求的板料（liào）進行試衝，最後（hòu）選擇（zé）沒有開裂或皺折的、其廢品率低的一種。這種方法結（jié）果比較直觀，但帶有較大的 盲目性。

②分析與對比。在分析衝壓變形（xíng）性質的基礎上，把衝（chōng）壓（yā）成型時的最大變形程（chéng）度與板（bǎn）料衝壓成型性能所允許采用的極限變形（xíng）程度進行對比，並以此作為依據，選取適合於該種零件衝壓工藝要求的板材。

另外，同一種牌號或同一厚度的板材，還有冷軋和熱軋之分。我（wǒ）國國產板材中，厚板( t>4mm)為熱軋板（bǎn），薄（báo）板（t<4mm）為冷軋板（也有熱軋板）。與（yǔ）熱（rè）軋板相比，冷軋板尺寸精確，偏差小，

表麵缺陷少，光亮，內部組織（zhī）致密，衝壓性能更優。(注：t在模具中一般代表厚度，例如模板（bǎn）的厚度、材料的厚度均可（kě）以用t來表示（shì）。)

(3)按經濟性要求（qiú）合理選材

所選材（cái）料應在滿足使用性能及（jí）衝壓工藝要求的前提下，盡量價格低廉，來源方便，經濟（jì）性好，以降低衝壓件的成本。

★衝壓模具的分類

衝壓模具的（de）分類，一般我們（men）可（kě）以簡單（dān）的把它分為兩種（zhǒng），即工程模和連續模；

工程模又可以分為複合模、拉伸模、鉚合模等，下麵簡單介紹一下這些模具（jù）的結構和（hé）作（zuò）用；

工程模：也稱為“單工序模”，是指在衝（chōng）壓的一次行程中，隻能（néng）完成一個衝（chōng）壓工序的（de）模具。這一（yī）工程打完了之後，需要人工或用機械（xiè）手把（bǎ）產品從模具裏麵取出來，然後放到下一站的模具裏麵繼續生產，直到模具的最後一個工序打完，整個產品（pǐn）才算完成。這種模具維修起來簡單，但生產起來（lái）費時費力（lì），需要花費較多的人工和時（shí）間成本，產品報廢率較（jiào）高。

複合模：常（cháng）見的複合模具結構有有複合下（xià）料、複合拉伸等，這種模具結構和別的工程模結構略有不同（tóng）。其凸模(也（yě）稱為公模（mó）或衝頭)設計在下模，其它（tā）幾塊模板依次是下夾板(固定凸模衝頭)、下止擋板和下脫料板(外（wài）脫)，上模依次是母模(或刀口)、內脫板和上墊板構成，內脫使用等高（gāo）套筒掛在（zài）上墊板上麵，然後用打杆或彈簧頂（dǐng）著。比如用來下料的複合模，其內脫一般脫出來母模0.50mm即可，不可以低於母模，要不然母模刀口容易崩掉（diào）或者不（bú）脫料（liào）。內脫的力量要（yào）足夠大，才能把產品從母模裏麵頂出來，一般如果材料比較（jiào）厚的話，我們上麵裝的是氮氣彈簧。

連續模：也稱（chēng）“級進模”，是指在衝壓的一次行程過程中，在不同的工位上同（tóng）時完成兩道或（huò）兩道以上衝壓工序的模具，這種模具維修難度較大，需要經驗豐富的鉗工師傅來操作，但是生產起來效率很高，打得速度快的話一個小時可以生（shēng）產上千個產品，節省人工和時間成本（běn），產品報廢率（lǜ）較低。

★彈簧的（de）壓縮量和計算

在一（yī）套衝壓模具中，需要用到比較多的彈性材料（liào），其中包括各種不同規格的彈簧、優力膠、氮氣彈簧等，按照不同的（de）需要選用不同的彈性材料。像折（shé）彎、衝孔一般用普通的扁線彈簧就（jiù）可以（yǐ）了，比如棕色彈簧，也稱為咖啡色（sè）彈簧；如果力量不夠就加氮氣彈簧，當然成本（běn）要（yào）高一點（diǎn）；優力膠一（yī）般用於拉深模具、整形模具、或整平麵（miàn）度用。

拉深模具用（yòng）優力膠非常不錯，當然也可以（yǐ）選用氮氣彈簧。其他的（de）像頂料銷、浮塊、兩用銷等一般用線簧或黃色彈（dàn）簧，隻要可以脫料、不把（bǎ）產品頂出印（yìn）子、頂變形就好了（le）。優力（lì）膠的特點就是力量比較均衡，然而其壽命比較短，生產一段（duàn）時間就可能裂掉了、不行了、萎掉了，因此一般比較（jiào）少用，通常比較常用氮氣彈簧。整平麵度優力膠用的多。

彈簧（huáng）包括扁線彈簧、線（xiàn）簧等，彈簧的目的就是脫料（liào）、壓（yā）料，彈簧力度的大小，關係著模具（jù）生產是（shì）否順利、打出來的產品是否（fǒu）合格等。彈簧力量小了，有可能會造成產品變形、模具不脫（tuō）料、產品不（bú）好從模具裏麵拿出來、帶料（liào），刀口、衝（chōng）頭容易磨損等各種（zhǒng）問題。

扁線彈簧（huáng）一般按顏色劃（huá）分為：棕色、綠色、紅色、藍（lán）色、黃色（sè），力量也依（yī）次減弱，顏色不同，力量大小就不同，壓縮量也不同。

有一個（gè）土方法可以計算彈簧的壓縮量，那是我剛進廠學模具不久，對（duì）模具還不怎麽懂，我師父教我的：事先測量（liàng）一下彈簧的總高度（dù），再把彈簧放台虎（hǔ）鉗中，鎖死，然後用卡（kǎ）尺測（cè）量一下彈（dàn）簧被夾（jiá）死之後剩下的長度，再用彈簧（huáng）的總長度減去（qù）這（zhè）個數，再除以總長度即可，此方法任何彈簧通用（yòng），比如棕色彈簧長度為60mm，被虎鉗（qián）夾死（sǐ）後應該還剩下45.6左（zuǒ）右，然後你再（zài）用60減去45.6等於14.4，再用14.4除以60，結（jié）果等於0.24，這就是它的壓縮量。

彈簧按照不同（tóng）生產次數，比如100萬次、50萬次、30萬次，壓縮（suō）量選的越大，彈簧壽命越短，模具（jù）壽命也就越短（當然彈（dàn）簧打壞了是可以換的），模具生產一段時（shí）間可能彈簧就沒力了，質量差（chà）一點的（de）彈簧還有可能斷在（zài）模具裏（lǐ）麵。一般按照30萬（wàn）次來計算（suàn）彈簧的壓縮量，也就是說模具打（dǎ）30萬次彈簧可能就沒力了，當然（rán）一般的（de）衝壓模具壽命（mìng）都沒那麽長，也可以按最大壓縮量來計算，按最（zuì）大壓縮量來計算的話，隻能保證彈簧不打爆在模具裏麵。模具壓得死一點（diǎn），對產品平麵度也有好處。

具體的壓縮量如下（xià）表：

顏色（sè） 100次 50萬次 30萬次 最大壓縮（suō）量 棕色彈簧 16% 18% 20% 24% 綠色彈簧 19.20% 21.60% 24% 28% 紅色彈簧 25.60% 28.80% 32% 38% 藍色彈簧 32% 36% 40% 48% 黃（huáng）色彈簧 40% 45% 50% 58%

最大壓縮量（這個彈簧可以壓下（xià）去多少），彈簧的最大壓縮量等於（yú）彈簧的自由高度乘以（yǐ）彈簧的最大壓縮比，例如棕色彈簧（huáng），長度為60mm，那麽它（tā）的最大壓縮（suō）量為：60*24%約等（děng）於14，這根彈簧最大可以壓下去14個毫米（mǐ），它的最大（dà）行程是14個毫米（mǐ），模具的（de）行程必須小於14個毫米，超（chāo）過14個毫米，彈簧就可能會（huì）失效、變形，還有可（kě）能打斷在模（mó）具裏麵，或模具打爆，衝床壓不下去等。

模（mó）具組立之前，也就是裝模之前，必（bì）須先計算一下彈簧的壓縮量是否合適，這樣在試模的時候才不用擔心模（mó）具會出問題、打爆等。