探究太倉五金衝壓件液壓成形技（jì）術的發展應用問題

目前國內的主流太倉五金衝壓件衝壓工藝還是線性模具生產模式，至於特種成形工藝，如液壓成形，我們（men）經常聽到類似的介紹和（hé）報到，但目前主要還是（shì）停留在實驗室狀態。

工業中（zhōng）的液壓成形技術（shù）主要應用在管型件成形（xíng）中，國外則主要應用在很小批量的個性化汽車零件製造中。目（mù）前在覆蓋件成形中，國內還尚（shàng）無應用。

為了適應市場競爭得不斷加劇，近年來我國模具製造業正在經曆著重（chóng）要的轉變，如模具的大批量生（shēng）產向按市場或客戶要求柔性生產轉變；模具設計和控（kòng）製（zhì）係統各自獨立向設計和控製係統（tǒng）集成一體轉變；在某（mǒu）地生產（chǎn）向全（quán）球化采購和生產轉變；製造工廠對質（zhì）量（liàng）、成本、效率和安全的要求也（yě）在不斷提高，這些轉變正在推動模具行業中自動化技術的發展和應用進入新的（de）階段（duàn），即智能化發展階段。正是這一轉變，也帶動（dòng）了接線（xiàn）精密端子製造（zào）業向智能化，自動化的（de）生產工藝水平的不斷（duàn）提高。

液壓成形具有比較突出的優點：

首先（xiān），從原理上講，該技術是等壓成（chéng）形，依（yī）賴高壓介質改變板料形狀，板料在法向是受壓的，為三向受（shòu）力狀態，能夠較好的改善局部成形，或（huò）者說有利於成形更（gèng）加複雜（zá）的覆蓋件；

其次，其成形原理和液體介質，改變了傳統的鋼-鋼接觸成形方（fāng）式，能夠有效減少板（bǎn）料劃傷，對提高（gāo）表麵質量極為有利；

第三，改善了傳統衝壓（yā）對衝壓成（chéng）形方向的限製；

第四，一次可以成形更多（duō）工藝內容，利於減少工序和模具數量；

第五，成形中的冷作硬化（huà）有利於提（tí）高製件強度。同時（shí），從目前國外應用情況來看，其生產節拍並不慢。

但是，液壓成形技術亦有不足之處。其應用的限製顯而易見（jiàn）：需要外用液體介（jiè）質及其（qí）相應裝（zhuāng）置；並且有必要在焊（hàn）接前對零件進行後續處理（lǐ）；考慮到對現場作業環境的影響，不（bú）大適合大批量零件加工。