機械加工基礎-車床加工

     對於機械設計人員來說，最常用的通過去除材料方式獲得工件（jiàn）的加工技術主要有：車，銑，刨，磨（mó），鑽，鏜，電火花（huā），線（xiàn）切割（gē），拋光等。雖然（rán）隨著時代的進步，各種加工技術（shù）實現了質的飛躍，數控機（jī）床設備可（kě）以實現全自動化生產而不必更換加工設備，但考慮到高級數控機床的售價以及我國龐大的機械加工企業基數，目前來說我們最常見的還是歐美等國幾十年前應用的加工設備，因此（cǐ）本文講述的都是一些基本加工設備。

車床：

車床加（jiā）工，一般都（dōu）是工件做旋轉運動，刀具進給加工，多用於回（huí）轉類的零部件的加工（gōng）

下麵是一些（xiē）車削加工出來的（de）零部件（jiàn）（現在的車床有（yǒu）很多是多軸的車床，不僅（jǐn）可（kě）以加工回轉麵，同時也可以在在回轉麵上完成各種（zhǒng）孔類（lèi）的加工）

車床（chuáng）的種類很多，按結構和用途可分為臥式車床、立式車床、仿形及多刀車床、自動和半（bàn）自動車床、儀表車床和（hé）數控車床等，其中臥式車床應（yīng）用最廣，是其他各類車床的基礎（chǔ），下麵是（shì）大多數加工企業中都會有的臥式車床

裝有主工作軸的（de）主軸箱用來夾緊工件同時進行回轉運（yùn）動，轉塔刀（dāo）架進（jìn）行進給運（yùn）動（dòng）進行加工。

加工過程中（zhōng）根據加工所（suǒ）產生的麵的種類，我們可以把車削方法劃分為：車外圓，車螺紋，切槽，成型車削和仿形車削。

同（tóng）時，車床還可以加工工件表麵的滾花（huā），繞彈簧等

車削加工精度一般（bān）為 IT8-IT7，表麵粗糙度為 Ra6.3-1.6μm；精車時，加工精度可達IT6-IT5，粗糙度（dù）可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料（liào）結果可能有點差異）