五金衝壓模具跳廢料的解決辦法

浮料現象在五金衝壓模具中是一種常見的不（bú）良之現象，浮料產生的原因是多種的，因此其解決方法也是多樣的。有的廢料（liào）是由於模具設計不良產生的，有的是（shì）由於原材料不良造成的（de），有的是因為衝壓操作（zuò）者造成的。需（xū）作出一個有效的快速（sù）的解決方案時，應先仔細研究其種類（lèi）及原因。下麵（miàn）以鄙人在五金模（mó）具設計（jì）之中的經驗與各位朋（péng）友分享與交流，有不當或不足之外請指教。

一、浮料之（zhī）種類

今天先講浮料之（zhī）種類，對於浮料來說，本人依據其（qí）大小（xiǎo）與形成因（yīn）素（sù）把其分為（wéi）三種

1、廢料之上揚現象

廢料是指在單一衝（chōng）切（成型）工序中脫離產品之部分。其大小一般（bān）情況下與下模刀口形狀相同（tóng）。其麵積與（yǔ）危害在（zài）三種現象中是最大的。當這種現象出現的時候有可能使衝頭或刀口崩裂甚（shèn）至崩斷，有可能使產品之導正針斷裂，還有可（kě）能（néng）使模板產生裂紋。

2、廢屑之上揚現象（xiàng）

廢屑是指（zhǐ）單一工序中產生的非（fēi）整體產品或（huò）是非整體廢料（liào）。其大小（xiǎo）相對比較小，像產品之毛邊（毛刺）脫落形成；衝切廢料細絲等。出現這種情（qíng）況時反映（yìng）在產（chǎn）品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這種情況最主要是對產品造（zào）成不良，但這種情況在模具生（shēng）產是最為常見也是比（bǐ）較隱蔽的。

3、廢粉之上揚現象

廢粉是（shì）指單一工序中因衝頭（tóu）與產品之間的摩擦產生的微細（xì）粉屑。這種現象在產生初期肉眼一般難以發現，隻有當積累一種程度時，衝頭與入仔發生顏色變（biàn）化時才容易辨別。當廢粉（fěn）達到一定程度時（shí），容易造成衝頭（tóu）斷裂或者入（rù）模入子崩裂。最容（róng）易發生在黃銅基與鋁基（jī）材中。

二（èr）、浮料之原因

1、廢料上揚（yáng）之浮料

廢料上揚的原因首先來分析一下力的來源，廢料由於一般與（yǔ）衝頭或下模刀口的形狀相同，因此（cǐ），廢料在模（mó）具的入（rù）子內應該有一定的摩擦力存在，從衝切的原理（lǐ）上（shàng）來說，廢料在切離以後由於材料（liào）的塑性或者（zhě）說彈性變形的存在其會恢複組織結構，換句話說其在無約束實際（jì）形狀應該大於下模刀口形狀，這也（yě）是為什麽（me）當把廢料（liào）從入子裏麵取出來的（de）後再也不能輕鬆的把廢料再填充（chōng）到下（xià）模入子裏去的原因。如果促使廢料上揚應該有一個往上的力量而且大於該摩（mó）擦（cā）力及張力總和。這個力量有（yǒu）可能來自兩個方（fāng）向，一是（shì）廢料材料本身（shēn）存在的張力或（huò）彈力，由於廢料在衝切的過（guò）程中有折曲（簡單說）塑形變形（xíng），因此當衝頭脫離它時，其（qí）內部的張力會有（yǒu）一個反（fǎn）彈的（de）力量，或許是向下或許（xǔ）是向上（shàng）；二是來自外部的力量，這個力量也有兩個方麵，在衝頭與下（xià）模入子切離時，衝頭表麵與原材料（liào）（及廢料）緊密貼合在

一起與（yǔ）下模入子組成一個封閉（bì）的空間產生一個真（zhēn）空狀態，當衝頭上升的時候，破壞（huài）這一個真空狀態因此在空（kōng）氣的負壓的作（zuò）用誘使廢料與（yǔ）衝頭一起上升產生廢料上揚的（de）現象；其次，在一般衝壓過程（chéng）中，在下（xià）模（mó）入子裏麵都有廢料重疊的（de）現象，當（dāng）最新一片廢料加入時，其（qí）它的廢（fèi）料本身的內力（反彈力）也（yě）會促使新廢料上揚。所以當衝壓速度非常低，而且無（wú）廢料積料的現象存在的進候，廢料類的浮料現象很少發生。這也是（shì）其原由之一。

2、廢（fèi）屑上揚之浮（fú）料

廢屑是如何產生的？它（tā）有幾種情況，一是產品或廢料的毛（máo）刺（或者稱為毛頭）的脫（tuō）落；一是衝頭或模具的其（qí）它部分與原材料的（de）不正常（cháng）刮傷（shāng）或撞傷造成細小廢料，這最主要是由於衝頭在需要對（duì）原材料作出過度作用時而沒有相對應的結構；三（sān）是由於原材料在衝壓之前已經做了表麵處理，而表（biǎo）麵處（chù）理層與材料本身還是存在一定的非結構融合性的現（xiàn）象而會使材料的邊緣分離（lí）脫落；還（hái）有一種是由於模具設（shè）計的不合（hé）理，存在（zài）二（èr）次衝切（重切）或者過小廢料切削，一般來說衝切的寬度不應該小於1/3材料的（de）厚度，這些（xiē）過小的切削廢料容易與主體大廢料脫離或由於硬化崩斷形成廢屑（xiè）。

3、廢粉上揚的原因

廢（fèi）粉是原材料結（jié）構性原因造成的，前麵有說（shuō）過（guò）是鋁基與黃（huáng）銅基材料容易發生這種狀況。對於原材料來（lái）說是沒有辦法，而形成這種的原因是衝頭或入子的表麵有粗（cū）糙度存（cún）在也就是說在一定（dìng）放大的程度下其表麵有凹坑。當衝頭或入子接觸原材料的時候（hòu），就會摩擦原材料（像銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了。

三（sān）、浮料之（zhī）對策

1、廢料（liào）浮料（liào）之（zhī）對策

通過以上兩則的現象與形成原因，因此可以分析出模具（jù）的對策。先對每一種廢料浮料的方法（fǎ）來做一下說明。

A、排料設計（jì）不當之引起的浮料

這種浮料最主要（yào）出現在排料的過程中，大多數產（chǎn）生了比較簡單的衝切形狀。如方形、較小邊異形廢料。

這個時候一般應該在設計時候故意做（zuò）成工藝缺口，如梯形、燕尾形（xíng）。使簡單的衝切形狀複雜，加大廢料的摩擦（cā）力阻止廢料反彈與真空吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡單

如圓孔、方孔等。這種情況下從廢料浮料形成原因著手（shǒu），一是（shì）改變反彈（dàn）方向，二是減少真空麵積。常有的（de）方法如，1、把衝頭磨成單邊斜麵或雙邊斜麵，這（zhè）樣一可以使材料變形，使材（cái）料內（nèi）部與外部的反彈力降低（dī），二是降低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的時候在圓形衝頭中央磨一個小的凸台（tái），其作用與斜麵一樣，不過這種方法對圓孔比較有效一些。3、當切離邊為三邊或兩邊時，不（bú）需（xū）切離的衝頭邊做成一定的台階，這樣在衝（chōng）壓的時候可以先做一個有（yǒu）點折彎的（de）動（dòng）作使廢料向（xiàng）下變形有利於廢料落料。4、把衝頭的切離麵做成波紋形或者說粗糙麵，可以（yǐ）用銼刀（dāo）或電磨加工，增加空氣（qì）量而減（jiǎn）少真空量。

C、對於所有有可能或者產生浮料的衝切形狀

上麵B種方法（大（dà）多數是鉗（qián）工加工的）有時（shí）候並（bìng）不是（shì）可以完全解決問題的時，這時應該從設計上靠考慮加以解決

1、衝切衝頭裏加頂料針

在容易發生浮料的（de）衝頭裏（lǐ）加裝頂料針與彈簧，在分（fèn）模的時候利用頂料針把廢料（liào）頂在下模入子裏。這（zhè）種方（fāng）法適合衝切形裝（zhuāng）比（bǐ）較大而原材料比較厚的場合。

2、下模入（rù）子（zǐ）與衝頭做尖角凹坑

即本身的正（zhèng）常步距應該是（shì）等於衝頭切離形狀麵，但是在衝切形狀麵靠近送料一端故意做（zuò）成一個如三角形等異形（xíng）凹坑而另一個切邊按正常（cháng）邊（biān）設計（jì），這樣在一步（bù）衝切的時候，需要切離邊由於有凹坑而會多出微小三角形的凸起而大於（實際上是超（chāo）出）另一個（gè）切離邊，這樣再把相對應的衝（chōng）頭做圓角處理不形成衝（chōng）切效（xiào）果，多出來的三角邊就會被拉進下模入子而強力抵住下模入子增（zēng）大（dà）摩擦力從而防止反彈或抵止（zhǐ）真空吸料。

3、下模入子孔邊作對稱擠壓點

通常在設計下模入子（zǐ）的時候會與衝頭對等間（jiān）隙（xì）配合（hé），而為了防止浮料，在下模入子做出1對或2對對稱（chēng）點分別（bié）小於衝壓間隙1/2左右，這樣在衝切廢料的時候由於（yú）小間隙衝壓（yā）而把廢料卡住在下模（mó）入子（zǐ）裏，這種文法可以且放電加瘤（liú）或（huò）者線（xiàn）割方式來完成。

4、把下模（mó）入子做（zuò）成無直邊形

這種方法比較適合薄材料。一般在設計下（xià）模入子（刀口）的時候都會留有3-5mm的直邊（biān）。而這種方法是沒有直邊直接做成8-15'斜度，因（yīn）此廢（fèi）料是越向上（shàng）間隙越小，而越（yuè）往下間隙（xì）越大也就不容易向上跑料反彈了。

5、把下模入子留用3mm切離（lí）直邊餘（yú）下部分用（yòng）放電的方法把落（luò）料部分加大使廢料無積累，加長衝切衝頭的長度（dù）。每一次衝（chōng）切都把廢料衝離到落料區，使廢（fèi）料不可能向上浮料。

6、衝頭（tóu）如加裝頂針一樣加吹氣孔與吹氣（qì）裝置。由於吹氣裝置可以和衝床聯動控製吹氣的時間，因此可以適用較薄材料上，這一點是（shì）頂針防浮料（liào）無法比擬的。

7、下模或下模墊板加吹氣槽（cáo）

這一種與衝頭吹（chuī）氣原理相似又有不同，具體做法是在下模墊板做出氣道，然後在需要吹氣（qì）的落料孔鑽向下45的（de）斜孔（kǒng）貫穿（chuān）落料孔，而氣道與落料孔不通（切記這一點），利用空氣住下吹（chuī）的（de）時候形成一個（gè）負（fù）壓空間把廢料吸下去。這種方法適用薄材料。

8、采（cǎi）用外吸力吸廢料（liào）

方法是在下模模座（zuò）下再增加一塊下模輔助板（bǎn）把所有有可能甚至所有衝切部（bù）位的落料孔在輔助板上做（zuò）成一個（gè）大落料框（kuàng），焊上一個類（lèi）似漏鬥的料管，然後用工業吸料器的連（lián）接在料管上。通過吸料器的吸力把所有的廢料都吸（xī）入工業吸料器裏；什麽廢料廢屑通通進去，保險可靠。嗬嗬。

9、極薄材料（liào）0.10以（yǐ）下簡單形狀防浮

由於極薄材料的（de）衝壓間隙較小，上麵一些（xiē）防止廢（fèi）料浮（fú）料的方法不是十（shí）分合適，如頂針頂料、下（xià）模做凸點、工業吸料器等。

對於這種材料來說，一般是把下模入子設計成8-12'無直身，然後通過試模測試出哪些下模入子容易跳屑。再把模具拆（chāi）下來，用（yòng）長細頂針加金剛粉（鑽石膏）小（xiǎo）心在（zài）下模（mó）入子做成（chéng）幾個對稱粗糙點。這種方（fāng）法很管用的，不過需要鉗工水平很高。

廢悄浮料最主要是由於設計（jì）的不合理或者材料本身的原因造成的。

1、設計不合理（lǐ）方麵

在衝（chōng）切工序排（pái）樣的時候盡量避免有（yǒu）重切、過切現（xiàn）象。由於五金（jīn）模具一般都是用CAD來做設計的，在（zài）做一些工序的時候沒有照顧好前麵的工（gōng）序已經有半加工。