五金（jīn）衝壓與（yǔ）模具基本知識

 1.衝壓概述

衝壓加工技術應用十分廣泛，在國民經濟各工業部門中（zhōng），幾（jǐ）乎都有衝壓加工或衝壓產品的生（shēng）產．如汽車，飛機，拖拉機，電機，電器，儀表，鐵道（dào）．電（diàn）信，化工以（yǐ）及輕工日（rì）用品中（zhōng）均（jun1）占相當大的比重．  

衝壓生產主要是利用衝壓設備和模具實現對金屬材料（板材）的（de）加工過程．所以（yǐ）衝壓（yā）加工具有如下特點：(1)生產效率高,操作簡單,容易實現機械化和自動化,特別（bié）適合於大量（liàng）生（shēng）產（chǎn）． (2)衝壓零（líng）件表麵光（guāng）潔，尺寸精度穩定，互換性好，成本低廉． 　   (3)以材（cái）料消耗不多的情況下，可以獲得強度高，剛度大，重量小的零件． (4)可得到其他加工方法難以加工或無法（fǎ）加工的複雜形狀零件．

2.1 衝壓機械

    我們先來看一（yī）看衝壓（yā）機械。衝壓機械有很（hěn）多種類。在機械式衝壓機中有曲柄衝壓機、連動（dòng）衝壓機、凸輪衝壓機、螺紋衝壓機等使（shǐ）用油壓的為油壓衝壓（yā）機、使用空氣壓力的為空壓衝壓機利用人力完成的（de）有腳踏衝壓機(俗（sú）稱:一（yī）腳踹)、手動衝壓機等種（zhǒng）類（lèi）。

在這裡我們將（jiāng）最為常用的曲柄衝（chōng）壓機稱做（zuò）衝壓機械。

衝壓機械是將馬達的轉動傳給曲柄軸，再通過連桿將被防滑部(通稱:刮刀)控製的衝頭上下移動。您可以想像，當一輛汽車的（de）引擎將汽油燃燒後會產生壓力，用（yòng）這個壓力把氣缸壓下，從曲（qǔ）柄軸得到旋轉力的過程，衝（chōng）壓機的工作過程（chéng）是（shì）與這一過程正好相反。這樣會更好理解（jiě）。 

衝壓機的工作原理是，衝頭反復運動(一般（bān）為上下運動（dòng）)，與之相反墊枕部是被固定的。墊枕部被固定在底座上，通過框（kuàng）架及連桿等與（yǔ）衝頭驅動（dòng）部(驅動部一般裝（zhuāng）在被（bèi）稱為（wéi）冠冕的上（shàng）部)聯接，接受施加壓力。衝壓機械有反復(上下)運動（dòng）的衝頭和被固定的墊枕部。

2.2 上模具與下模具共同組成一套模具

 衝壓機械是通過裝載衝壓模具(以下稱模具)後進（jìn）行衝壓加（jiā）工（gōng）的。模具由一對刀具(工具)組成。如果您聯想一下剪（jiǎn）刀就（jiù）不難理解了。首先將（jiāng）一片刀具裝在衝頭上，另一片刀具固定在墊枕（zhěn）部上。將鐵板放在刀具與刀（dāo）具之間，衝頭下降時鐵板就會被切斷。這一對刀具就（jiù）是模具。

被裝在（zài）衝頭上（shàng）的模具，理所當然就被稱為上方（fāng）模具，即上模具。 墊枕部的模具就稱為下（xià）模具。 上（shàng）模具與下模具共同構成模具。

3．衝壓（yā）模具(衝壓加工)可以做什（shí）麼?

 衝壓加工也有很多類型(鍛造、軋花、接合等)、在這裡（lǐ）我們將對（duì）鐵板(主要為軟（ruǎn）鋼板)的加工稱為衝壓加工。鐵板(鋼（gāng）板)的形態（tài）各異，薄板有的比紙還薄，而厚板有（yǒu）的與其（qí）說是「板」，倒不如說是鐵塊更貼切（qiē）。這（zhè）裡我們所考慮（lǜ）的是厚度在（zài）0.5mm～4mm左右的鋼板。

 說起模具（jù），也有很（hěn）多種。塑膠模具（jù）、橡膠模具、玻璃模（mó）具等五（wǔ）花八門。其中用於衝壓加工的稱為衝壓（yā）模具。在這裡我們將衝（chōng）壓模具稱為模具。

 衝壓加工也有很多種。剪（jiǎn）斷、彎曲、擰（nǐng）絞、成型、鍛造（zào）、接合等都是衝壓加工。在這裡我們之論述其中的剪（jiǎn）斷、彎曲、擰絞幾項。剪斷、彎曲、擰絞是最常見的衝壓加工方法。

3.1 衝壓模具(衝壓加工)(A)

   衝孔.切邊加工大陸與台灣用語不同之處

   □穿孔(衝孔)呈封閉曲線的完全分離

□外形切割(外形（xíng）切邊)、(剪邊)呈開放型曲線的完全分離

   □切（qiē）斷（duàn）(剝料)完全分離

  3.2 衝壓模具(衝壓加工（gōng）)(B)

   成型

□除彎成V字型的V彎曲之外，還有L字彎曲、台階狀的Z字（zì）彎

  曲、N字彎曲、帽型（xíng）彎曲等。

□彎成（chéng）筒（tǒng）型的（de）卷邊加工、圓型彎曲。

□扭轉彎曲。

  3.3 衝壓模具(衝壓加工)(C)

     拉伸 加工成有底的容器狀，一（yī）邊拉伸素材一邊（biān）施加力（lì）量，製成符

  合穿孔器（qì）和衝模形狀的產品（pǐn）。

3.4 衝壓模（mó）具(衝壓加工)(D)

  衝壓模具還能進行許多種加工、這裡隻（zhī）介紹上述加工的幾（jǐ）種應用

  及組合。  剪（jiǎn）切,切口,切邊,打凸,抽引,彎曲,修邊、卷圓,整形,壓字等~~

3.5 有關以下幾（jǐ）點，大致歸納如下。

剪切

用剪刀或模（mó）具切斷板材,切斷線不封閉。

切口

在壞料上將板材部分切開，切口（kǒu）部分發生彎曲。

彎曲

用（yòng）模具使（shǐ）材料彎曲成一定形狀。

抽引

將板料或工件上有孔的邊緣翻成豎立邊緣。

打凸（tū），拉（lā）伸

將板（bǎn）料毛壞壓製成空心工件．

 3.6依次傳送型  （連續（xù）模）

  將（jiāng）複數的工序等距離地排放（fàng）在單一（yī）的模具內部。通過（guò）傳送裝置衝壓機每旋轉一次向（xiàng）前推進一定的距離，並將工件依次送至下（xià）一道工序。  材料採取連續供（gòng）應的（de）方式，機器（qì）的運轉也是連續且自動的（de），因此多數（shù）情況下但加工（gōng）工件下線時已是完成了全部加工的完（wán）成品了（le）。材料採用卷材，通過展卷（juàn）機、校平器、供卷機等設備（bèi）連續供應。

2.模具（jù）名稱（chēng）種類：

      2.1覆 合 模：其結構及功能—主（zhǔ）要在於物（wù）品（pǐn）之（zhī）下料（liào）外型及（jí）衝孔而之。

      2.2衝 切 模：其結構及功能—主要在於切邊（biān）或衝（chōng）孔而（ér）言

      2.3成 型（xíng） 模：其結構及（jí）功能—主要考慮製品中有型狀之物件而言。

      2.4連（lián） 續 模：其（qí）結構及功能—主要在於（yú）屬於小而量大。

      2.5自動化模：其結構及功能—主要考（kǎo）慮（lǜ）在於製品屬於大而量（liàng）大之製品（pǐn）而言。

     2.6引 伸 模：其結構及功（gōng）能—主要考量在於製品屬於深而薄之製品而言。

1.覆（fù）合模：主要考慮在於下料（liào）或者成型模具（jù）上其結構大可分上模座、上（shàng）墊、上夾、上模、上內脫、下模、下外脫（tuō）、下（xià）夾、下夾、下模座等所模板所（suǒ）結合而成，如圖示：

2.衝切模：主要考慮在於衝剪切邊、衝孔、折彎（wān）等，

3.成型模：其可考慮覆合模與（yǔ）切剪模並用，主要考量其工件之型 狀（zhuàng）而設計之。

板料的彎曲現象及原因

1、 彎曲件的回彈：回彈是彎曲成形時常見的現象，彎曲件彈性回跳的結果，其彎曲半徑r和彎曲角與模具發生差異，與彎曲件要求的形狀和角（jiǎo）度不一致（zhì）。這種（zhǒng）差異，將影（yǐng）響板料的彎曲質量。彎曲件回彈值，與板料（liào）性質（zhì）、相（xiàng）對彎曲（qǔ）半徑r/t（t--板厚）和模具結構等因素有關。變形物（wù）體在外力去除後，彈性變形（xíng）部分會立即（jí）消失，產生彈性回複。

2、中性層位置的內移。

3、彎曲區板料厚度的變薄。

4、板（bǎn）料長度的增（zēng）加。

5、板料橫截麵的畸（jī）變、翹曲和拉裂。

4.連續（xù）模：主要考量（liàng）於製品小而量大（dà）設計時考量一模一穴or多穴通（tōng）常衝切模之結構設計於模板內（nèi）後加工，其成本相對較單工 程貴，但產出時間比單工程模要快且穩定。