​電機軸電流與電機驅動

在電壓型（xíng）變頻器（qì）驅動電機時（shí）會發生一些寄生高頻（pín）現象，其取決於電機係統本身的整（zhěng）體條件。由於逆變器du/dt變（biàn）化，在導線（xiàn）末端會產生高頻電流，它會流經軸承和所涉及（jí）到的組件。

在電機中產生的軸電（diàn）流可以分成三種：EDM火花引起的電流（EMD current），循環電流（Circulation current）和轉子對地電流（Rotor ground  current），參見圖1，圖11和圖12。

循環電流和轉子對地電流（liú）是高頻電流，電流主要流經繞組對定子/外殼的寄生電容Cws。EDM電流產生（shēng）是由於逆變器的（de）共模電壓在電機軸承上產生一個寄生電（diàn）壓降，當軸承（chéng）潤滑脂中的擊穿場強超過一定值時（shí）就會引起EDM電弧放電。這些現象都會導致軸承內壁產生搓板式的條紋，繼而在電機運行中產生巨大噪音，並可能導致軸承（chéng）出現不可預測的故障（zhàng）。

在實際應用過程中我們可以通過使用降低逆變器開關器件IGBT的du/dt，采（cǎi）用絕緣軸（zhóu）承，加裝逆變器（qì）輸出共模扼流圈和對電機轉子通（tōng）過碳（tàn）刷接地來大大降低這些流經軸承高頻電流，但是經由（yóu）共模電壓引起的（de）軸承潤滑（huá）脂絕（jué）緣失（shī）效的放電很難得到控製（zhì）。