​反向車削工藝加工應用

所謂的反向切削法，就是按照（zhào）從機床的床頭向床尾座方向進給加工。這種方法與常規的切削方向相反，可以將軸向切削（xuē）力對工（gōng）件的作用由壓縮改為拉伸。在尾座處采用可伸縮式的回轉頂尖，使切削點到尾座頂尖一段（duàn）因受到拉力或受熱膨脹時，軸受到頂尖的壓縮，這樣（yàng），頂尖就不會把工件壓彎，克服了常規車削裝夾方麵的缺點。長期的生產實踐證明，在特定車削加工（gōng）中，采用反向切製技術能夠獲得良好的效果。下麵，我們舉幾個例子來說明。

馬（mǎ）氏體（tǐ）不鏽鋼反向切削螺紋

在加工內、外（wài）螺紋工件時，有時候車床絲杆螺距被工件螺距去除時（shí），所（suǒ）得的結果（guǒ）是一個除不盡的值。這種情況下如果采取抬起對合螺母手柄退刀的方法來進行加工，就有可能產生（shēng）亂扣（kòu）現象。一般普通車床並沒有配備亂扣盤裝置，因此在加工這樣螺距的螺紋時，經常采用的方（fāng）法是（shì）低速順車削法，因為（wéi）用高速挑扣，往往來不及退（tuì）刀，因此會造成生產（chǎn）效率低、容易啃刀、表麵（miàn）粗糙度差等問題。這一現（xiàn）象尤其在加工馬氏體不鏽鋼材料時表現得尤為突出。

但是（shì），如果（guǒ）采（cǎi）用反（fǎn）向裝刀、反轉切削、走刀方（fāng）向相反的“三反”切削方法，卻能夠獲得良好的切削綜合效果。“三反”切削方法可以讓機床在高速下車削螺紋，刀具的運動（dòng）方向是自左往右走刀退出（chū）工件，因此不存在（zài）高速切削螺紋時刀具退不出來的弊病（bìng）。

在使用“三反”切削方法時，用一（yī）把類似內螺紋車（chē）刀進行外螺紋車削，而用一把反向內螺（luó）紋車刀進行內螺紋車（chē）削。加工前先要（yào）把反轉摩擦片（piàn）主軸略微調緊一（yī）些，從而（ér）保證反轉（zhuǎn）起（qǐ）動時主（zhǔ）軸（zhóu）獲得足夠的轉速。接下來對（duì）好螺（luó）紋刀，合上開合螺母，開動（dòng）正轉，低速運行到（dào）空刀槽處，然後將螺紋車刀進到（dào）合適（shì）的切深處。然後打開反轉，車刀（dāo）自左往右高速走刀。按照這種方式切削數刀之後，就可以加工出（chū）表麵粗糙度好，精度也高的螺紋來。

反車滾花

滾花加工是在金（jīn）屬製品的（de）外表麵滾壓花紋（wén）的（de）機械工藝（yì），具體來說就是用滾花刀（dāo）來擠壓工（gōng）件，使其表（biǎo）麵產生塑性變（biàn）形而形成（chéng）花（huā）紋（wén），主（zhǔ）要起到了防滑的作用，如百分（fèn）尺的套管，鉸杠扳手以及螺紋量規等都經過了滾花工（gōng）藝處理。在傳統的（de）正轉順車滾（gǔn）花過程中，鐵屑及雜物很容易進入工件和滾花刀（dāo）之間，造成工件受力過大產生紋路亂捆，花紋壓（yā）壞或重影等現象。但為了清除鐵屑，就必須使用毛刷。但由於零件和滾輪的轉向是同時沿切線向下（xià）轉動，稍不留意就會將毛刷擠住，影響加（jiā）工質（zhì）量。

如（rú）果采用反車滾花，可以改變零件與滾輪的轉動方向，從而使零件與滾輪同時沿切線向上轉動，這樣就有效消除了（le）毛刷被擠住的（de）現象。在滾花過程（chéng）中，可用毛刷直接接觸（chù）零件表（biǎo）麵和滾輪，清除殘留的鐵屑，還有（yǒu）利於冷卻和潤滑。這樣不僅保證（zhèng）了（le）滾花的質量，而且大大提高了滾花刀的使用壽命，得到良好的綜合切削效果。

反向車削內外錐管螺紋

用（yòng）車削方式加（jiā）工各種對精度要求不高，批量較少的內、外錐管螺（luó）紋時，可以不采用靠模裝置，而直接用反向切（qiē）削及反向裝刀的操作方法。切削時一般要不停地用手橫（héng）向抨刀，這樣可以（yǐ）及時（shí）感知到（dào）壓力變（biàn）化。車外錐管螺紋時是自（zì）左往右運動，橫向抨刀由大直徑至小直（zhí）徑很易掌握抨刀深度。

反向車削細長軸

細長（zhǎng）軸剛性很差，車削時如果裝卡不當，很容易因切（qiē）削力及重力的作用而彎曲變形，從而降低了加工精度並造成表麵粗糙。另外，細長軸（zhóu）的散熱性能差，在切削熱作用下，會生產相當大的線膨（péng）脹。再有，由於細長軸比較長，加工時一次走刀所需時間較長，刀具磨損較大，從而增大了工件（jiàn）的幾何形狀誤差。

采用（yòng）反向車削的方法，改變進（jìn）給方向，使大（dà）拖板（bǎn）由車（chē）頭向尾架移動。由於細長軸左端固（gù）定在卡盤內，右端可以（yǐ）伸縮，所以反向（xiàng）進給（gěi）後，工件受到拉力（lì），不易產生彈性彎曲變形（xíng），提高（gāo）工件的剛性。在（zài）尾架頂夾處設置彈性（xìng）頂尖，當工件因切削熱發生線膨脹時，頂尖能夠自動後退（tuì），避免熱（rè）膨（péng）脹引起的彎曲變形。