數控車床車(chē)削的工藝(yì)加工中要注意的(de)問題:數控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由於數控車床是一次裝(zhuāng)夾(jiá),連續自(zì)動加工完(wán)成所有車削工序,因而應注意以下幾個方麵(miàn)。
1.合理選擇切(qiē)削(xuē)用量。
2.合(hé)理(lǐ)選擇刀(dāo)具:
(1)粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便(biàn)滿足粗車時大背吃(chī)刀量、大進(jìn)給(gěi)量的要求。
(2)精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求(qiú)。
(3)為減少換刀時間(jiān)和方(fāng)便對刀,應盡量(liàng)采用機夾刀和機夾(jiá)刀片。
3.合理選擇夾具:
(1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免(miǎn)采用專用夾(jiá)具;
(2)零件定位(wèi)基準重(chóng)合,以減少定位誤差。
4.確定(dìng)加工路線:加工路線是指數(shù)控機床(chuáng)加(jiā)工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向(xiàng)。
(1)應能保證加工精度和表麵粗糙要求;
(2)應盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。轉子泵
5.加(jiā)工(gōng)路線與加工餘量的聯係(xì):目(mù)前,在數控車床還未達到普及使用的條件下,一般(bān)應把毛坯上過多的餘量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的餘量安(ān)排在普通車床上加工。如必須用數控車床加(jiā)工時,則需注意(yì)程序的靈活安排。
6.夾具安裝(zhuāng)要點:目前液壓卡盤和液(yè)壓夾緊油缸的連接是靠拉杆實現的。液(yè)壓卡盤夾緊要點如下:首先用搬手卸下液壓油缸(gāng)上的螺帽,卸下拉管,並從主軸後端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。