​精密衝壓模具製造的六大難（nán）題

精密衝壓模具技（jì）術的應用十分廣泛，像是汽車的車身，底盤，電機，電器等都是采用精密衝壓模（mó）具所加工而成的，現在精密衝壓產品應用範圍十分的廣泛，不過在精密（mì）衝壓模具發展過程中也會（huì）麵臨著許多難題。

    精密衝壓模（mó）具設計製造（zào）的六大難題：

    1、模具設計製造技術方麵

    精密衝壓模具（jù）設計製造技術創新不夠，很多先進模具中的關鍵設計內涵和技術以及（jí）製（zhì）造工藝中的“KNOWHOW”等基礎技術、理論以（yǐ）及核心技術掌握不夠，導致模具（jù）整（zhěng）體（tǐ）水平提升困難，始（shǐ）終處於技術（shù）跟進與追蹤階段，達到甚至超越國際先進水平還缺乏相關設計和製造基礎技術的支撐。

    2、模具的壽命方麵

    由（yóu）於（yú）受模具材料、熱處理技術以及製造裝配技術等相關因素（sù）的影響，中國（guó）衝壓模具壽命普遍低於國際先進水平，差距在30%以上。特別是一次刃磨壽命低導致模具（jù）維護（hù）次數增加，降低了精密（mì）五金衝壓件生產效率，增加了（le）模具維護的成本，進而影響中國模具的市（shì）場競爭（zhēng）力。

    3、模（mó）具的試模技術與（yǔ）模具的可靠性方麵（miàn）

    試模是精密（mì）衝壓模具設計製造完成後對模具的一個綜合實驗、評（píng）估和（hé）調整過程，是模具設（shè）計製造問題的集中暴露過程，也是衝（chōng）壓模具設計、製造技術以及專業（yè）人員的綜合反映。而模具的可靠（kào）性和（hé）穩定性則是模具設計製造質（zhì）量好（hǎo）壞的評（píng）價基準和（hé）模具正常使用的保障。由於中國缺（quē）乏對多工位與多功能衝（chōng）壓模具的設計、製造工藝中的隱（yǐn）形知識（shí）和技術積累（lèi）的（de）深入挖掘（jué），因此與國際先進（jìn）模具企（qǐ）業（yè）相比，中國多工位與多功能衝壓模（mó）具的試（shì）模、模具使用中的調整和維修（xiū）時間增（zēng）加30%以上。對比國外目前（qián）正在研究無試模程序的模具前（qián）沿技術，中國在模具的（de）試模技術與模具的可靠性（xìng）和穩定性方（fāng）麵的（de）差距是顯而易（yì）見的。

    4、模具（jù）的基礎理論與關鍵技術方麵

    精密衝壓（yā）模具設（shè）計製造師一項實踐性很強的專（zhuān）門技術，長期以（yǐ）來，中國對模具（jù）設計和製造的實踐性非常重視，但由於對衝壓模具基礎理論和技術研究重視不夠，導致模具設計和製造的基礎理論和技（jì）術發展緩慢。加上衝壓模具企業的專業化分工還不夠細化，小而全、大而全的模具企業還占主（zhǔ）導地位，企業的核心（xīn）競爭力難以（yǐ）形成（chéng），企業自有技（jì）術以及（jí）創新能力落後於國（guó）外先進模具企業。另外，模具材料、標準（zhǔn）件等模具（jù）基礎技術落後（hòu），直接影（yǐng）響了中國多工位與多功能衝壓模具的整體技術水平（píng）。因此，在多工位與多功能衝壓模具的基礎技術支持（chí）方麵還存在（zài）很多薄弱環節。

    5、新型模具技術及其拓（tuò）展方麵

    隨著新（xīn）工藝新產品的不斷湧現，國外衝壓模具已經從常規的單副（fù）級進模向多功能組合模具、生產線（xiàn）配套組合模（mó）具工裝、特大型級進模以及微細零件衝壓成型模具等方向發展，而中國企業大多數仍將重點放在常規的單（dān）副級進（jìn）模係列化和產業化（huà）方麵，還未掌握特種高精（jīng）尖模（mó）具如特大型（xíng）高精（jīng）、超（chāo）高速衝壓、超薄、超強（qiáng）和微細型零（líng）件成形衝壓模具的關鍵技術，對多功能複合模具（jù）還設計不多。因此，中（zhōng）國還需要不斷開展新型模具的關鍵技術研究，拓展其應用領域，為趕超國際（jì）先進水（shuǐ）平打好基礎。

    6、基礎零部（bù）件和配套件方麵

    多工位與多功能衝（chōng）壓模具的基礎零部件和配套件是（shì）模具整體快速發展的基本條件，而中國由於熱處理、材（cái）料、標準件等模具基礎零部件和配套技術及質量水平較低，高檔模具（jù）的基礎零部件和配套件（jiàn）主要（yào）依賴進口。因此（cǐ），中國急（jí）需提升模具基礎（chǔ）零部件（jiàn）和配（pèi）套（tào）件的技術及質量水（shuǐ）平。