機械加工（gōng）基礎-車床加工

     對於非（fēi）標機械設計人員來說，最常用的通過去除材料方式獲得工件的加工技術主要（yào）有：車（chē），銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線切割，拋光等（děng）。雖然隨（suí）著時（shí）代的進步，各種加（jiā）工技術（shù）實現了質的飛躍，數控機床設備可以實現全自（zì）動化生產而不必更換加工設備，但考慮到高級數控機床的（de）售價以及我國龐大的機械加工企業基數，目前來說我們最常見的還是歐美等國（guó）幾十年前應用的加工設備，因此本文講述的都是一些基本加工設備（bèi）。

車床：

車床加工，一般都是工件做旋轉運動，刀具進（jìn）給加工，多用（yòng）於回轉類的零部件的加工

下麵是一些車削加工出來的零（líng）部件（現在的車床（chuáng）有很多是多軸的（de）車床，不僅可以加工（gōng）回轉麵，同時也可以在在回轉（zhuǎn）麵上完成各種孔類的加工（gōng））

車床的種類很（hěn）多，按結構和用途可分（fèn）為臥式（shì）車床、立式車床、仿形及多刀車床、自動和半自動車床、儀表車床和數控車床等，其（qí）中臥式車床應用最廣，是其他（tā）各類車床的基礎，下麵是大多數加工企業中都會有的臥式車床（chuáng）

裝有主工作軸的主軸箱用（yòng）來夾緊工件同時進行回轉運（yùn）動，轉（zhuǎn）塔刀架進行進給運動進行加工（gōng）。

加工過程中根據加工所產生的麵的種類，我們可以把車削方法劃分（fèn）為（wéi）：車外圓（yuán），車螺（luó）紋，切槽，成型車削和仿形車削。

同時，車床還可以加工工件表麵的滾花，繞彈簧（huáng）等

車削加工精度（dù）一般為 IT8-IT7，表麵粗糙度為 Ra6.3-1.6μm；精車時（shí），加工（gōng）精度可達IT6-IT5，粗糙度可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可能有點（diǎn）差異）