機械加工（gōng）基礎-車床（chuáng）加工

     對於非標機械設（shè）計人員來說（shuō），最常用（yòng）的（de）通過去除材料方式獲得工件的加工（gōng）技術主要有：車，銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線切割，拋光等。雖然隨（suí）著（zhe）時代的進步，各種加工技術（shù）實現了質的飛躍，數控機床設備可（kě）以實現（xiàn）全自動化生產而不必更換加工設備，但考慮到高（gāo）級數控機床的售價（jià）以及我國龐大（dà）的機械加工企業基數，目前來（lái）說我們最常見（jiàn）的還是歐美等國幾（jǐ）十年前（qián）應用的（de）加工設備，因此本文講述的都是一些基本加工設備。

車床：

車床加工，一般都是工件做旋轉運動，刀具進給加（jiā）工，多用於回轉類的零部件的加工

下麵是一（yī）些車削加工出來的零部件（現在的車床有很多是多軸的車床，不僅可以加工回轉麵，同時也可（kě）以在在回轉麵上完成各種孔類的加工）

車床的種類很多，按結構和用途可分為（wéi）臥式車床、立式車床、仿形及多刀車床、自動和半自動（dòng）車床、儀表車床和數控車床等，其中臥式車床應用最廣，是其他各類車床（chuáng）的基礎，下麵是大多數加工企業中都會有（yǒu）的臥式車床

裝有主工作軸的主軸箱用來夾緊工（gōng）件同時進行回轉運動，轉塔刀架進行進給（gěi）運動進行加（jiā）工。

加工過（guò）程中根據加工所（suǒ）產生的麵的種類，我們可以把車削方法劃分為：車外圓，車螺紋，切槽，成（chéng）型車削和仿形車削。

同時，車床還可以加工（gōng）工件表麵的滾花，繞彈簧等

車削（xuē）加工精度（dù）一般為 IT8-IT7，表麵粗糙（cāo）度（dù）為 Ra6.3-1.6μm；精車時，加工精度可（kě）達IT6-IT5，粗糙度可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可能有點差異）