走心機與走刀機的（de）區別

心車床一般會用在棒材類加工小零件，批（pī）量（liàng）大，好多都是一（yī）次（cì）成（chéng）型的零件。隻（zhī）要是涉及到棒材類加工，直（zhí）徑不（bú）要太大（dà）的話，走心車（chē）床配合送料機（jī）他的優勢很大，這樣他就是一個小型的獨（dú）立（lì）的生產線，不管是加工速度、人工（gōng）成（chéng）本、他都是有優勢的。

走心機與（yǔ）走刀機最主要的區別是:走心機的材料在動,走刀機是刀在動在, 走心機國內以前的老叫法應該是縱切車床。主要（yào）用於捧料小零件，大批量（liàng）加工。一般是送料機將棒料（liào）從主軸通孔穿過，彈簧夾頭自動夾緊（jǐn）。如果零件懸伸長就需要配頂尖。如果要尾部需要加（jiā）工的話，就要配第二主軸。如果還需要加（jiā）工四與六鑽（zuàn）孔等分孔要配動（dòng）力刀座和主軸（zhóu）分度。

走心機主要受到材料（liào）的直徑限製，一（yī）般最大型號的走心車床隻能加工直徑20毫米的零件，今年山（shān）東新安凱新研發的走心機（jī），引用韓國技術，最大加工可以加（jiā）工直徑32毫米的零件。隻要（yào）是走（zǒu）心機可以（yǐ）加工的零件，其加工精度，加工速度，走刀機都難以相（xiàng）提並（bìng）論！

優勢主要有以下幾點：

1：一次裝夾不停主軸（zhóu）可以車（chē）削200mm以（yǐ）上長度的零件，如果你是車一個5mm長度的零件，走刀（dāo）走心都可以（yǐ）車，但走心一氣嗬成可以車出20~30個零件才需要停車送料。

2：走心車床切削（xuē）時永遠在材料固定（dìng）最近位置，所以剛性是非（fēi）常之好（hǎo）的，你想想你的車床夾緊零（líng）件之後，刀具貼（tiē）住夾緊位置幾mm的地方來車削，剛性會好到什麽程度（dù）。

3：走心機都是車銑一體（tǐ）的，一次加工成型的複雜程度也非走刀機可比原來有老式自動車，我們（men）俗稱凸輪機車床。而現在更高級的（de）CNC自動車床，我們稱之為走心車床或縱（zòng）切車床。主要是主軸Z向前後移動，而刀可以X、Y移動，可以實現立體加工（gōng），一次成型。