五金衝壓模具使用（yòng）之若幹經驗之談

 ★衝壓模具的（de）概念

衝壓模具，也稱衝模、五金模具（jù）、五金衝壓模具，意思差不多都是一樣的（de）。是指利用固定在衝床或壓力機上的模具對金屬或非金（jīn）屬板材施（shī）加一定的壓力，使材料產生（shēng）分離或成型，從而（ér）獲得一定尺寸要求（qiú）、外觀質（zhì）量合格的零件的壓力加工方法。模具分（fèn）為很多種（zhǒng），我這裏主要是（shì）針對我熟悉的五金（jīn）衝壓模具來講（jiǎng）。

通過模具加工（gōng）出來的產品，尺寸、外觀都基（jī）本（běn）一樣，沒什（shí）麽（me）大的（de）區別（bié），因為能快速成（chéng）型，生產效率高，產品質量穩定，精度符合要求，材料利用率高，操作簡（jiǎn）單、工人勞動強度低，對操作工人技術（shù）要求不高，一般人隻要一進來，跟著別人學習操作（zuò）一兩天（tiān），很快（kuài）就能上（shàng）手，有的甚至不用一兩天，幾分鍾就能學會。如果是產線主機手，要學會操作衝床（chuáng）、送料機、整平機、拆模架模等，都是一些很簡單的活，有力氣、肯吃苦耐勞就行。

平時（shí）注意安全不要隨便往（wǎng）模具裏麵放任何的東西在裏麵（miàn），扳手啊、剪刀啊、其它工具等不要放模具裏邊，有模修（xiū）來修過模具(專業術語：修模)之後，你打之前就要看好了，看他們有沒（méi）有把東西忘記在模具裏麵，當然一般模修是不會犯這樣的錯誤的，不過你也要注意一下。別把模具打壞了、或者把身上手上哪裏傷著了，幹這個切記注意安（ān）全，一不小心模具裏麵東西（xī）忘記拿出來了，衝床打下來就有可能把模具打壞，萬（wàn）一裏（lǐ）麵的（de）東西要是飛出來了?，人有可能也會受傷。

有時候（hòu）叉車叉模具的（de）時候，沒叉好，模具掉下來了，這個時候（hòu）千萬別用手去扶，讓遠一點，模（mó）具（jù）摔壞了沒事，別把人砸（zá）到了；天車吊模具的時候也（yě）要注意（yì）離（lí）模具遠一點，小心模（mó）具晃過（guò）來碰著了就不好了。

搞模具這（zhè）行、或（huò）與模（mó）具打交道經常容易出事，新人進廠特別要注意這些安全事（shì）項。

★衝壓模具的結構（gòu）介（jiè）紹

衝壓模具的結構、衝模的結構，模具（jù）結構大同（tóng）小異，根據不同的產品特點及需求設計相應的模具，不同的模具結構，它的功能（néng）也不同，生產出來的產品也不同，總的來說（shuō）有簡單的，有複雜的。但是不（bú）管結構怎麽複雜，它的基本結構是不變的，無外（wài）乎是若幹個模板、入（rù）塊和標準件。

模具一般是由若幹模板和零件（我們稱（chēng）之（zhī）為入塊、或入子）還有標準（zhǔn）件組裝而成。

一般的衝壓（yā）模具結構（gòu），具（jù）體的模板從上到下（包括代碼（mǎ）編號（hào））是：

上模的模（mó）板（bǎn）有：

上托板，上墊腳，上模（mó）座（UPU），上墊（diàn）板（UBU），上夾（jiá）板（PHU）止擋板（PPS），脫料板（PSU）；

下模的模板有（yǒu）：

下模板（DIE），下墊板（LBD），下模座（zuò）（LPD），下墊腳，下托板；

其它（tā）的比較不常用的模板：

上蓋板（CVU），擊出板，上模板，下脫料板，下止擋板，下（xià）夾板，公模（mó），母模等；

一些模具零件有：

上模的入子，入塊：夾板入塊、脫料板入塊、衝頭等；

下模（mó）的入（rù）子，入塊：下模入塊、下模刀口等；

標準件：彈（dàn）簧、六角螺絲（sī）、止付螺絲（sī）、線簧、等高套、導柱、導套、等高套墊片、兩（liǎng）用銷、頂料銷等；

非標準件：外定位、內定位、節距定位、外限位柱、內限位柱等；

★衝壓模具的編號

衝壓模（mó）具編號，一般是這樣寫的（舉例）：

工程（chéng）模：90-KNMF0125RAH，90-KNMF0125RAA，90-KNMF0125RBB

連續模：90-KNMF0125SAA，90-KNMF0125SBB

後麵的RAH，R代表工程模，H代表總共有八（bā）套（從A-H，分（fèn）別（bié）是RAH、RBH……RHH），A代表第一套；RAA或RBB代表鉚合（hé）模，比如鉚螺柱、鉚彈（dàn）片（piàn）等；

SAA、SBB中的S代（dài）表連續模，0125代表模具編號，前麵的F代表年份，哪一年生產出來的模具，就用代表哪一年的編號說明，如：F0125、G0125，如果F代（dài）表2010年，那麽2010年生產的模具（jù）F0125可以（yǐ）簡稱：125模具，接下來2011年生產的模具，則是G開頭，此時你再說125模具，那別（bié）人多（duō）半以為是G0125模具了。

其它的比如上夾板（PHU），編號則是90-KNMF0125SAAPHU，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001；

如果這個連續模有兩段的話（huà），則（zé）在90-KNMF0125SAAPHU編號（hào）後麵（miàn）用A和B來說明，那（nà）麽第一段的夾板應該是90-KNMF0125SAAPHUA，第二段90-KNMF0125SAAPHUB，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001、90-KNMF0125SAAPHPB001；

下模板（DIE）：90-KNMF0125SAADIE，90-KNMF0125RAHDIE

關於其它的（de）編號，這裏沒有解釋（shì）到的，簡單做一下說明：

一套完整的衝壓模具結構從（cóng）上到下應該是：

加工代號

模板

其它

編號 中文名稱 編號 中文名稱 M：銑床 U1U 上托板 UDE 上模板 G：磨床 U2U 上墊腳（jiǎo） PS2 下脫（tuō）料板（bǎn） GD：大（dà）磨床 UPU 上模座（zuò） PH2 下夾板 WC：線切割 UBU 上墊板 ?PUN 衝頭 W/E：放電 PHU 上夾板 PHP 夾板入塊 Y：外發 PPS 止擋板 UDP 上模板入塊 HT：熱處理 PSU 脫料板 PSP 脫料板入塊 L：車床 AXD 上模板入塊 D：搖臂（bì）鑽床 DIE 下模板 DPI 下模入塊（kuài） LBD 下（xià）墊板（bǎn） － － LPD 下模座 － － B2D 下墊腳 － － B1D 下托板（bǎn） － －

“－”代替的表示這個編號不常見（jiàn）或很少用到

★衝壓常（cháng）用材料及選用

衝壓所用材料的性質與衝壓生產的關係非常密（mì）切，其性質（zhì）直接影響衝壓工藝設計、衝壓件質量和產品使（shǐ）用壽命，還影響組織均衡（héng）生產和衝壓件生產成本。

在選定衝壓件的材料時，不僅要考慮使用性能，還應滿足衝壓加工和（hé）後續工藝（yì）性能要求。衝壓加工對（duì）材料（liào）的（de）基本要求如下。

1、具有良（liáng）好的衝壓成型性能

對於成型工序，比如拉伸、折彎、打段差、凸包等，材料應具有良好的衝壓成型性能，即應有良好的抗破裂性、良好的貼模性和定形性（xìng），否則產品容易產生變形、破裂等，造成修模的困（kùn）難。對於分（fèn）離工序，則（zé）要求材料具有一定的塑（sù）性。

2、具有較高的表麵質量

材料表麵應光潔平整，無缺陷（xiàn）損傷。表（biǎo）麵質量好的材料，成型時不易破裂，不易擦傷模具，製件的表麵質量也好。

3、材料的厚（hòu）度公差應（yīng）符合國家（jiā）標準

因為一定的模具間隙僅適用於一定厚度範圍的材料，若材料（liào）厚度公差太大；不僅直接影響製（zhì）件的質量，還可能導致廢品的出現。在校正彎曲（qǔ）、整形等工序中，有（yǒu）可（kě）能因厚度正偏差過大而引起模具或壓力機的損壞。

衝壓常用材料及選用

1、衝壓常用材料

衝（chōng）壓生產中最常用的材料是金屬材料（liào）（包括（kuò）黑色金屬和有色金屬），但（dàn）有時也用非金屬材料。其中黑色金屬主要有普通碳（tàn）素結構鋼、優質碳素結構鋼、合金結構（gòu）鋼（gāng）、碳素工具鋼、不鏽鋼、電工矽鋼等；有色金屬主要有純銅（tóng）、黃銅、青銅（tóng）、鋁（lǚ）等；非金屬材料有紙板、層壓板、橡膠板、塑料板、纖維板和雲（yún）母等。

衝壓用金屬材（cái）料的供應狀態（tài）一般是各種規格的板料和帶料。板料（liào）可用於工程模的（de）生產，帶料（卷料）用於連（lián）續模的生產（chǎn），也可以用於（yú）工程模的生產。板料的尺寸較大，可用於大型零件的衝壓，也可以將板料按排樣尺寸剪（jiǎn）裁成條料後（hòu）用於中小型零件的衝壓（yā）；帶料（又稱卷料）有各種規格的寬度，展（zhǎn）開長度可達幾十米，成卷狀供應（yīng），適應於連續模（mó）大（dà）批量生產（chǎn）的自動送料。

關於各種材料的（de）牌號、規格和（hé）性能（néng），可查閱有關（guān）手冊和標（biāo）準。

2、衝壓材料（liào）的合理選（xuǎn）用

衝（chōng）壓材料的選用要（yào）考（kǎo）慮（lǜ）衝壓件的使用要求、衝壓（yā）工藝要求及（jí）經濟性等。

(1)按衝壓件的使用要（yào）求合理選材

所選材料應能使衝壓件在機器或部件中正（zhèng）常工作，並具有一定的使用壽命。為此，應根據（jù）衝壓件的使（shǐ）用條件，使（shǐ）所選材料滿足（zú）相應強度（dù）、剛度（dù）、韌性、耐蝕性和耐熱性等力方麵的要（yào）求。

(2)按衝壓工藝要求合理選材

對於任何一種衝壓件，所選的材料應能按照其衝壓工藝的要求，穩定（dìng）地成（chéng）形出不至於開裂或起皺的合格產（chǎn）品，這是最基本也是最重要的（de）選材要求。為此，可（kě）用以下方（fāng）法合理選材。

①試衝。根（gēn）據以往的生產經驗及可能條件，選擇幾種基本能滿（mǎn）足衝壓件使用要求的板料進行試衝，最後選擇沒有開裂或皺折的、其廢品率低的一種。這種方法結果（guǒ）比較直觀，但帶有較大的 盲目性。

②分析與對比。在分析衝壓變形性質的基礎上，把（bǎ）衝壓成型時的最大變形（xíng）程度與板料衝壓成型（xíng）性能所允許采用的極限變形程度進行對比，並以此作為依據，選取（qǔ）適合於該種零件衝壓工藝要求的（de）板材（cái）。

另外，同一種牌號（hào）或同一厚度的板材，還有冷軋和熱軋之分。我國國產板材中，厚板( t>4mm)為熱軋板，薄板（t<4mm）為冷軋板（也有熱軋板）。與熱軋板相比，冷軋板（bǎn）尺寸精確（què），偏差小，

表麵缺陷少，光亮，內部組織致密（mì），衝壓性能（néng）更優。(注：t在模具中一般代表厚度，例如（rú）模板的厚度、材料的（de）厚度均可以用t來表示。)

(3)按經濟性要求合理選材（cái）

所選材（cái）料應在滿足使用性（xìng）能及衝壓工藝要求的前提（tí）下（xià），盡量（liàng）價格低廉，來源（yuán）方便（biàn），經濟性好，以（yǐ）降低衝壓件的成本（běn）。

★衝壓模具的分類

衝壓模具的分類，一般我們可以簡單的把它分為（wéi）兩種，即工程模和連（lián）續模（mó）；

工程模又可以分為複合模、拉伸（shēn）模、鉚合模等，下麵簡單介紹（shào）一下這些模（mó）具的結構和作用；

工程模：也稱為（wéi）“單工序模”，是指（zhǐ）在衝壓（yā）的一次行程中，隻能完成一（yī）個衝壓工（gōng）序的模具。這一工程打完（wán）了之後，需要（yào）人工或用機械手（shǒu）把產品從模具裏麵取出來，然後放（fàng）到下一站的模具裏麵繼續生產，直（zhí）到模具的最後一個工（gōng）序（xù）打完，整個產品才算完成。這種模具維修起來簡單，但生產起來費時費力，需要花費較多的人工和時間成本，產品報廢率較高。

複合模（mó）：常見的複（fù）合（hé）模（mó）具結構有有複（fù）合下（xià）料、複合拉伸（shēn）等，這種（zhǒng）模具結構和別的工（gōng）程模結構略有（yǒu）不同。其凸模(也稱為公模（mó）或（huò）衝頭)設計在下模，其它幾塊模板依次是下夾板(固定凸模衝頭)、下止擋板和下脫料板(外脫)，上模依次是母模(或刀口)、內（nèi）脫板和上墊板構成，內脫使用（yòng）等高套筒掛在上墊板（bǎn）上麵，然（rán）後用打杆或彈簧頂著。比如用來下料的複合模，其內脫一般脫出來母模0.50mm即可，不可以低於母模，要不然母模刀（dāo）口容易崩掉或者不脫料。內脫的力量要足夠大，才能把產品從母模裏麵頂（dǐng）出來，一般如果材料比較厚的話，我們（men）上麵裝的是氮氣彈簧。

連續模：也稱“級（jí）進模”，是指在衝壓（yā）的一次行程過程中，在不同的工位上同時（shí）完成兩道（dào）或兩道以上衝壓工序的模具，這種模具維修難度較大，需要經驗（yàn）豐富的鉗工師傅來操作，但是生（shēng）產起來效率很高，打得速度快的話一個小時可以生（shēng）產上千個產品（pǐn），節省人工和時間成本，產品報廢率較低。

★彈簧的壓縮量和計算（suàn）

在一套衝壓模具中，需要（yào）用（yòng）到比較多的彈性材料，其中包括各種不同規格的彈簧、優力膠、氮氣（qì）彈簧等，按照不（bú）同（tóng）的需要選用不同的彈性材料。像折（shé）彎、衝孔一般用普通（tōng）的扁線彈簧就可以了，比如棕色彈簧，也稱為咖啡色彈簧；如果力量不夠就加氮氣彈簧（huáng），當（dāng）然（rán）成本要（yào）高一點；優力膠一般用於拉深模具、整形模具、或整平（píng）麵度用。

拉深模具用優力膠非常不錯，當然也可以選用氮氣彈簧。其他的像頂料銷、浮塊、兩用銷等一（yī）般用線簧或黃色彈簧（huáng），隻要可以脫料、不把產品頂出印子、頂變形就好了。優力膠的特（tè）點就是力量比（bǐ）較均衡，然而其（qí）壽命比較短，生產一段時間就可能裂掉了、不行了（le）、萎掉了（le），因此一般比較少用，通常比較常用氮氣彈簧。整平麵度（dù）優力膠用的多。

彈簧（huáng）包括扁線彈簧、線簧等，彈簧的目的就是脫料、壓料，彈簧力度的大小，關係著模（mó）具生產是否順利、打出來的產品是（shì）否（fǒu）合格等（děng）。彈簧力量小了，有可能會造成產品變形（xíng）、模具不脫料、產品不好從（cóng）模具裏麵拿出來、帶料，刀口、衝頭容易磨損等各種問題。

扁線彈簧一般按顏色劃分（fèn）為：棕色、綠色、紅色（sè）、藍色、黃色，力量也依次減（jiǎn）弱，顏色不同，力量大小就不（bú）同，壓縮量也不同。

有一個土方法可以計算彈簧的壓（yā）縮量（liàng），那是我剛進廠學模具不久，對模（mó）具還不怎麽懂，我師（shī）父教我的：事（shì）先（xiān）測量一下（xià）彈簧的總高度（dù），再把彈簧放台虎鉗中（zhōng），鎖死（sǐ），然後用卡尺測量一下彈（dàn）簧被夾死之後剩下的長度，再用彈簧的總長度減去這（zhè）個數，再除以總長度即（jí）可，此方法任何彈簧通用，比如棕色彈簧長度為60mm，被虎鉗夾（jiá）死後應該還剩下45.6左（zuǒ）右（yòu），然後你再用60減去45.6等於14.4，再用14.4除以60，結果等於（yú）0.24，這（zhè）就是它的（de）壓縮量。

彈簧按照不同生產（chǎn）次數，比如100萬次、50萬次、30萬次，壓（yā）縮量選（xuǎn）的越大（dà），彈簧壽命越短，模具壽（shòu）命也就越短（當然彈簧打壞了是可以換的），模具生產一段時間可（kě）能彈簧就沒力了，質量差一（yī）點的彈簧還（hái）有可能斷在模具裏麵。一般按照30萬（wàn）次來計算彈簧的壓縮量（liàng），也就是說（shuō）模具（jù）打（dǎ）30萬次彈簧可能就沒力了，當然一般的衝壓模具（jù）壽命都沒那麽長，也可以按最大（dà）壓縮量來計算，按最（zuì）大壓縮量來計算的話，隻能保證彈簧（huáng）不打爆在模具裏麵。模具壓得死（sǐ）一點，對產品平（píng）麵度（dù）也有好處（chù）。

具體的（de）壓縮量如下表：

顏色 100次 50萬次（cì） 30萬次 最大壓縮量 棕（zōng）色彈簧（huáng） 16% 18% 20% 24% 綠色彈簧（huáng） 19.20% 21.60% 24% 28% 紅色彈（dàn）簧 25.60% 28.80% 32% 38% 藍色彈簧 32% 36% 40% 48% 黃色彈（dàn）簧 40% 45% 50% 58%

最大壓縮量（這個彈簧可以壓下去多少），彈簧的最大壓縮量等於彈簧的自由高度乘以彈簧（huáng）的最（zuì）大壓縮（suō）比，例如（rú）棕（zōng）色彈簧，長度為60mm，那麽它的最（zuì）大壓縮量為：60*24%約等於14，這根彈簧最大（dà）可以壓下去14個毫米，它的最大行程是14個毫米，模具（jù）的行程必須（xū）小於14個毫米（mǐ），超過（guò）14個毫米，彈簧就可能（néng）會失效、變形，還有可能打斷在模具（jù）裏麵，或模具打爆，衝床壓不下去等。

模具（jù）組立之前，也就是裝模之前，必須先計算一下彈簧（huáng）的壓縮（suō）量是（shì）否合適，這樣在試模的時候才不用擔心模具會（huì）出問題、打爆等。