二十種五金件噴漆作（zuò）業中常見的缺陷及處理方法！

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由於噴漆作（zuò）業的（de）工序較多，漆麵出現問題的幾率還是（shì）很（hěn）高，通常是（shì）由於膩子（zǐ）層或底漆層處理不當，噴漆過程缺乏控製，工作環境差，以（yǐ）及油漆（qī）成分偏差等造成。

如果（guǒ）在噴（pēn）漆過程中發現問題，可以停止作業（yè）並立即采取適當的措施，根據出現（xiàn）的問題不同，也可以等（děng）噴漆過程結束後再進行處理 。

下麵來分析（xī）噴漆作業中常見的漆麵缺陷及處理方法，以下為正文：

【一（yī）】皺縮

在噴漆（qī）過（guò）程（chéng）中或漆膜幹燥的過程中，麵漆表（biǎo）麵出現皺紋或收縮變形，這種缺陷在醇酸漆修補作業中最為常見。

（１）成因

①不適當的幹燥方法導致漆麵幹燥不（bú）均勻。如果對剛噴塗的漆層進行烘（hōng）幹或（huò）過快地強製幹燥，或噴漆車間溫度過高，表（biǎo）麵的油漆幹燥較快（kuài）並收縮（suō），這會延緩內層油漆的幹燥（zào）速度。當內層油（yóu）漆幹燥時，將會使表麵油漆出現收縮現（xiàn）象。應避免在溫度（dù）不合適的車間或溫度變化較大的車（chē）間噴漆。

②漆層太厚或太濕，將使內層的油漆不能和（hé）外層的油（yóu）漆以相同的速度釋放溶劑並幹燥，漆（qī）麵就會出現變形和皺紋（wén）。應（yīng）采用多次噴（pēn）塗的方（fāng）法（fǎ），以（yǐ）降低一次性噴（pēn）塗麵漆層的厚度。

③使用了錯誤的稀釋劑或互不相容的材料。使用快速幹燥稀釋劑或在瓷（cí）漆中使用揮發性油（yóu）漆稀釋劑都會造成皺縮。必須（xū）按（àn）照規定使用（yòng）快速（sù）幹燥稀釋劑，在高溫季節（jiē）應減少快速幹（gàn）燥（zào）稀（xī）釋劑的（de）用量。

（２）修正方（fāng）法：

在油漆充（chōng）分幹燥後，清（qīng）除皺縮漆麵，重新進（jìn）行噴漆。

【二】隆起

也稱為（wéi）浮皺。在噴漆過程（chéng）中或漆膜幹燥的（de）過程中，由於漆麵膨脹而在部分區域形成的隆起，可能呈現出不（bú）同的形狀（zhuàng）。

（１）成因

①使用了錯誤的稀釋劑（jì）。在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑會促進內部油漆層的隆起，最終導致麵漆層的隆起。

②使用了互不相容的（de）原料。新噴塗的漆層與原有漆層發（fā）生了化（huà）學反應，或原有漆層的缺（quē）陷沒（méi）有被妥善處理（lǐ），漆層（céng）之間脫離從而造成麵漆層的隆起。

③底層沒（méi）有（yǒu）進行徹底地清潔，例如底層表麵的油（yóu）脂或（huò）蠟質物沒有徹底清除，由於夾層效應（yīng）的影響（xiǎng），導致再噴塗的油漆無（wú）法（fǎ）附著。

④二次噴塗的間隔時間太短，沒（méi）有給予（yǔ）底層油漆充分的幹燥時間，導致濕漆麵中（zhōng）的（de）溶劑侵蝕中塗底漆或麵漆使之變軟。

（２）修正（zhèng）方法：

打磨有缺陷（xiàn）的區（qū）域至平滑但不（bú）能磨穿，重新進行噴漆。

【三】流掛

也稱為流淚或垂流。塗層（céng）局部（bù）變厚，因重力原因出（chū）現垂流狀態，隻出現在將噴塗過（guò）的表麵垂直放置時（shí）或垂直噴塗的表麵。

（１）成因（yīn）

①不正確地使（shǐ）用了稀釋劑。一般是使用了幹燥速度慢的稀釋劑或使用了過（guò）量的稀釋劑。

②噴槍使用（yòng）不當。例如壓縮（suō）空氣壓力過低，或噴槍（qiāng）與噴塗表麵的距離過近，或噴槍移動的速度過（guò）慢（màn），均會增加流掛現象出現的可能性。應適當調整噴束形狀和噴束氣壓，使噴射距離保持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動速度應均勻。把握產生流掛的極限噴塗量，集中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴塗。

③噴（pēn）塗車間溫度過低，噴塗的漆層（céng）不易幹燥，或一次性噴塗（tú）的漆層太厚，導致漆層幹燥速度過慢。

④噴塗後續漆（qī）層時，應為前一（yī）次噴塗的漆層留出（chū）足夠的幹燥時間。在將（jiāng）噴塗過的表麵垂直放置之（zhī）前（qián），應為漆層留出足夠的（de）靜置流（liú）平時間。

（２）修正方法：

流掛現象輕微時，待漆（qī）麵幹燥後先用細砂紙濕打磨有缺陷的區域，然後打蠟拋光。流掛現象嚴重時，打磨有缺陷的區域後重新進行（háng）噴漆。

【四】濕印或塗層（céng）下蠟痕

從漆層（céng）表麵可以看到底層有汙染區的輪廓，或出現多種（zhǒng）形狀的無光斑點。

（１）成因

①噴漆（qī）前沒有（yǒu）對底層表麵（miàn）進（jìn）行徹底（dǐ）地清潔，例如油脂或蠟質物沒有徹底清除。

②以前的（de）漆層未幹燥或舊漆層的缺陷未（wèi）去除。

③以前的漆層與再次噴塗（tú）的（de）漆層不相容。

（２）修正方法（fǎ）：

如果濕（shī）印比較明顯，應打磨掉油漆層後重新噴塗。

【五】水跡印

漆層表麵出現白色或黃色的腐蝕狀斑點。

（１）成因

①油（yóu）漆層在沒有充分幹燥的情況下接觸了水滴，特別是高礦物含量的（de）水。水滴與油漆中的（de）溶劑混合後會滲入漆（qī）麵，從而留下水跡。因此噴塗不久的漆麵嚴禁與水接觸，嚴禁雨天行駛。

②即使是幹燥的漆麵，如（rú）果經常接觸水滴也會在油漆表麵留下（xià）水跡。在陽光的照射（shè）下，水滴具有放大鏡的透射聚焦功能，水滴幹燥後就會在（zài）漆麵留下白色或黃色的腐蝕（shí）輪廓。

③如果噴塗的漆麵過厚，就會延長（zhǎng）幹燥的時間，漆麵接觸水滴（dī）後留下（xià）水（shuǐ）跡的幾率更大。

④噴塗不（bú）久的漆麵過早地使用了含矽（guī）的拋光（guāng）材料。

（２）修（xiū）正方法：

如果懷疑漆麵有較厚的蠟質，應（yīng）先使用溶劑徹底清潔漆麵後再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑拋光，這取決於水跡印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下，拋光幾天後水跡印會重新出現，應重複進行（háng）多次清潔和拋光程序，可以徹底消除水跡印。如果重（chóng）複拋光（guāng）無效（xiào），應使用細砂紙濕打磨水跡印的區域後重新噴塗。

【六】走絲

即銀粉反光不均勻。銀粉顆粒（lì）沿（yán）同（tóng）一方向排列，呈現明暗相（xiàng）間的條紋。如果在垂直表麵上出現走絲現象，多數（shù）情況下，沉積的銀粉會刺破漆膜。

(1）成因

①銀粉漆是由顏料、溶劑、有一定大小的金屬顆（kē）粒（lì）以及添加劑混（hún）合而成，金屬顆粒（lì）在顏（yán）料內的分布比例將影響到漆麵的顏色（sè）。如果銀粉漆（qī）在噴塗之前沒有充分（fèn）攪拌均勻，金（jīn）屬顆粒就會沉積在容器底部（bù），導致底部的油漆中金屬顆粒過多，使（shǐ）漆膜過厚，出現漆（qī）麵顏色（sè）不均勻的情況。

②塗料的黏度不正確，即稀釋劑的比例有問題。稀（xī）釋劑用量過多，導致漆麵幹燥速度很慢，金屬顆粒容易聚集，就容易出現走絲現象。但稀釋劑用量過少則漆膜質量差，必須選（xuǎn）擇能兼顧兩方麵要（yào）求的適宜黏度。

③每次噴塗的時間間隔過短。如果銀粉漆沒有充分幹燥，會出現金屬顆粒分布不均勻的現象（xiàng）。

④噴槍調節不當或噴漆技術不（bú）佳。壓縮空氣壓力過（guò）低（dī），或噴槍（qiāng）與噴塗表麵的距離過近，或噴槍移動的速度不均勻，均會造成銀粉漆表麵出現明（míng）暗相間的現象。

（２）修（xiū）正方法：

將漆麵用細砂紙水磨後（hòu）重新噴（pēn）塗，或待（dài）漆麵完全幹燥後加大（dà）壓（yā）縮空氣壓力（lì），增加噴槍到噴塗表麵的（de）距離（lí）至４０～５０ｃｍ，再噴塗一層（céng）使用快速幹燥稀釋劑的銀粉漆。

【七】魚眼

也稱為縮孔或珠孔。麵漆上出現圓形小坑，有時呈分散狀 ，有時呈聚集狀 。

（１）成因

①含矽酮的蠟是導致魚（yú）眼的（de）最常見原因。砂紙上的磨料以及許多（duō）車蠟和拋光劑中都（dōu）含（hán）有矽酮（tóng），矽酮在漆麵上有很強（qiáng）的附著力，很難被清除 。很少量的車蠟就會導致魚眼的出現 ，因（yīn）此應確保所有接觸矽酮的工（gōng）作在遠離噴漆車間的隔離工作（zuò）間進行。

②底漆表麵汙染，例如底漆上（shàng）有油，因此在噴（pēn）塗前一定要將噴塗表麵清潔幹淨，可以使用中（zhōng）性（xìng）清潔劑。

③對噴槍使用的壓縮空氣進（jìn）行嚴格的過濾，確保壓縮空氣的純淨，因為矽酮物經常（cháng）被發現來（lái）源於壓縮空氣管道而不是油（yóu）漆（qī）中。每天對壓縮空氣過濾器進行排空和清潔，以排出過濾器中的水分和髒物（wù），對空氣壓縮機要每天排水。

④不建議使用含有（yǒu）防魚眼消除劑的色漆，因為該消除（chú）劑可能（néng）會汙染周圍（wéi）的其他噴（pēn）塗部件（jiàn），嚴重時可以導致麵（miàn）漆附著力下降。

（２）修正方法：

清除受影響的區域，重新噴漆 。

【八】遮蓋力（lì）不良

也稱（chēng）為透色或滲色（sè）。色漆不能完（wán）全遮蓋原有漆麵的顏色（sè），或（huò）舊漆膜的顏色、底漆層的顏色滲透到麵漆層，改變了麵漆的顏色。紅色和黃色漆層出現滲色的現象較多。

（１）成因

①色（sè）漆產生（shēng）沉澱。麵漆在稀釋後（hòu），沒有進行充分的攪拌，顏料沉積在容（róng）器（qì）底部，導致噴塗的油漆中樹脂含量（liàng）過高，顏色變淺。

②錯誤的噴塗技術。例（lì）如每一後續塗層沒有進行重複噴塗，導致條（tiáo）狀漆（qī）麵或出現遮蓋不良的現象。

 ③使用了過多的稀釋劑，使油（yóu）漆塗層變得很薄。

④舊漆層或底層塗層中，含有能引起滲色的（de）顏料，因此對於舊漆層應慎重處理，可以噴塗一層能（néng）防止滲色的隔離層。

（２）修正方法（fǎ）：

如果有（yǒu）輕微滲色，可以噴塗足夠的油漆進行遮蓋（gài）。對於滲色（sè）嚴重的漆麵，應將其打磨掉（diào），再重新噴塗。

【九】原子灰或（huò）中塗底漆（qī）開裂

在漆麵修補區（qū）內，原子灰填充區或底漆層開裂，從而導致麵漆層開裂。

（１）成因

①原（yuán）子（zǐ）灰層或中塗（tú）底漆（qī）層過厚，每層之間幹燥時間不充分，使得原子灰層（céng）或中塗底漆層表麵幹燥而底層鬆（sōng）軟，導致原子（zǐ）灰層或（huò）中塗底漆（qī）層開裂。因此在原子灰刮塗或底漆噴塗中應（yīng）采取薄層多次施工的方式，根據氣候條件留出足夠的（de）幹燥時間。

②原子灰（huī）或中塗底漆層與舊漆層之間（jiān）的過（guò）渡區，即羽狀邊周圍處理（lǐ）不充分，導致原（yuán）子灰塗層結合（hé）不緊密而開裂，應使用６００號砂紙（zhǐ）以（yǐ）避免將溶（róng）劑帶入下層的深刮層。

③底漆中使用了（le）不符合要求的稀釋劑，導致底漆層不易幹燥或過度收縮而開裂。

（２）修正方法（fǎ）：

徹底打磨（mó）開裂（liè）區，重新刮塗原子灰並噴塗底漆和麵漆，注意塗層之間留出足夠的幹燥時間（jiān）。

【十】細小龜裂

漆麵嚴重失去光澤，麵漆層上出現很多細小的裂紋，與幹涸的（de）池（chí）塘中的泥土（tǔ）開裂形狀相（xiàng）似，裂紋往（wǎng）往呈現三角（jiǎo）形（xíng）、星形或（huò）不規則的（de）放射形狀。開裂一（yī）般發生在（zài）麵（miàn）漆層，有時也會深入到內塗層。

（１）成因

①漆層過厚。過（guò）厚的（de）麵漆層會將正常的應力放大（dà），造成開裂，應采用較（jiào）薄塗層多次噴塗的方法。而且每層麵漆噴塗作業之間應留出足夠的幹（gàn）燥時間，不可以用噴槍吹風幹燥。

②使用了錯誤的添加劑。應認真閱讀並嚴（yán）格（gé）遵守油漆標簽上的規定，各種（zhǒng）非麵漆層專用的添加劑會損害最終的漆層（céng），使（shǐ）漆麵更容（róng）易開裂（liè）。

（２）修正方法：

如果龜裂不（bú）能用打磨拋光的方法去除，應徹底將開裂的部位（wèi）打磨光滑。情況嚴重時，應清除（chú）漆層，直至露出金屬層後（hòu）重新噴塗。

【十一】線狀裂紋

麵漆表麵有（yǒu）明（míng）顯的線狀裂紋穿（chuān）透（tòu），各裂紋之間比較平行，在黑色或其他深色的油漆表麵上最常出現。

（１）成因

①表麵（miàn）處（chù）理時（shí）使用了過粗的砂紙，正確做法（fǎ）是每次打磨都（dōu）應使用比上次打磨更細（xì）的砂紙。

 ②稀釋劑使用不當，溶解力太強，應使用與（yǔ）油（yóu）漆相適應的（de）稀釋劑。

③舊漆麵或以前的（de）修補表麵沒有充分處理，原來產生的裂紋有未被去除的痕（hén）跡，往往是在原來已經開裂的漆層上噴塗新的漆層時出現這種現象，因此進行（háng）漆麵修補時應徹底清潔修補區域。

（２）修正方法：

針對舊漆麵和底材應選用正確的中塗（tú）底漆和麵漆，如果出現裂紋（wén），應使用細砂紙將表麵磨平，露出（chū）內塗層，並使用正確（què）的稀釋劑（jì）重噴。

【十二】脆裂（liè）

也稱為撕裂或爪痕，裂紋呈現向外（wài）延伸的不規則的線形。

（１）成因

①噴（pēn）塗過（guò）程中，漆層噴塗過厚，導致最終舊漆（qī）層（céng）和新漆層的總厚度過大而出現裂紋（wén）。因此應（yīng）嚴格（gé）遵守（shǒu）用（yòng）較薄塗層多次噴（pēn）塗的操作規範，以達到正確（què）的塗層厚度。

②漆層過薄，尤其是麵漆層（céng）過薄（báo），會導致漆層過早開裂或脫落。

③油漆質量太差，或漆麵長時間暴露在日光下（xià），或大氣環境中的化學物質（zhì）對油漆表麵造成侵蝕，這些情況都會導（dǎo）致裂紋的產生。

④舊漆層（céng）或以前修補遺留的影響（xiǎng）。應確保麵漆與底（dǐ）層相匹配（pèi），底層中的舊漆層也不能太厚。

⑤確保舊漆（qī）層與新噴塗漆層的融合。氣候條件和漆層厚度等因素均會影響（xiǎng）到（dào）漆層幹（gàn）燥時間，因此不能（néng）絕對地按照幹燥（zào）時間施工，應靈活（huó）掌握。

⑥沒有將油漆充分攪拌均勻或噴塗了已經部分膠化的油漆。如果油漆攪拌不均勻，油漆中的添加劑成分就不能充分發揮作用，漆麵抗應力能力減弱，就會出現裂（liè）紋。

⑦油漆噴塗在過冷的表麵上，例如單組份丙烯酸清漆表麵（miàn）

（２）修正方法：

徹底將裂（liè）紋部位打磨至底漆層後重新噴塗。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬（shǔ）層後重新噴塗。

【十（shí）三】砂紙痕跡擴張

油漆表麵出現明顯的砂紙打磨（mó）痕跡。

（１）成（chéng）因（yīn）

①底（dǐ）層使用較粗的砂紙打磨後未用原子灰或底漆填充砂紙痕跡。

②使（shǐ）用了不當的稀釋劑或（huò）稀釋（shì）劑的比例不當，新噴的麵（miàn）漆中的稀釋劑會滲入舊（jiù）漆層中（zhōng），它會使砂紙痕（hén）跡擴張。

（２）修正方法：

用幹磨或濕磨的方式打磨砂紙（zhǐ）痕跡至平滑，然後刮塗原子灰，噴塗底（dǐ）漆和麵漆。

【十四】白霧

也稱為起霧（wù）或表麵鈍光，在噴塗過程（chéng）中或之後會很快（kuài）在漆層表麵呈現乳白色的模糊外觀，此現象（xiàng）隻出現在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

（１）成因

①白霧的出現往往與不好的天氣有關。在高溫或寒冷的潮濕天氣中，油（yóu）漆中的溶劑急速揮發（fā），造成漆層表麵的溫度下降，此時空氣中的水分就在漆層表麵凝結，從而造成白霧 。使用劣質稀釋劑 ，寒冷天氣或空氣流動太快都可能導致白霧的出現（xiàn） ，點（diǎn）修補也（yě）可能（néng）導致白霧 。

②使用錯誤的稀釋劑。使（shǐ）用了快速蒸發的稀釋劑，會使厚漆膜（mó）冷卻過度，從而產生空氣中的水分在漆麵（miàn）凝結的現象。

③噴槍或壓縮（suō）空氣調整不當。如果壓縮空氣壓力太高，也會對潮濕的油漆表麵產生冷卻（què）的現象，使水分凝結的速度增大。

④幹燥（zào）不當 。利用噴槍使漆麵強製幹燥 ，會使漆膜內（nèi）的稀釋劑蒸（zhēng）發速度加快 ，導致水分（fèn）的凝結 。

（２）修正方法：

　　在適當（dāng）的工作環境中重新噴塗。

【十五】橘皮

也稱為流平（píng）不佳（jiā）。漆膜產生橘皮似（sì）的塊狀效（xiào）果（guǒ），主要原因是由於流平不佳所致。所謂流（liú）平不佳，是指噴槍噴出的油漆顆粒經過霧化到（dào）達（dá）噴塗表麵時，相互間不能再流動，從而不能使漆膜表麵平滑。

（１）成因

①噴槍（qiāng）調（diào）節（jiē）不當導致油（yóu）漆霧化不良。噴（pēn）嘴調整不當，油漆以過於廣闊的扇形噴出，或噴槍距離噴塗表麵距離過大（dà），均會使油漆在到達噴（pēn）塗表（biǎo）麵（miàn）之前就出現過（guò）度幹（gàn）燥（zào）的情況（kuàng）。出現這種情況時，到達（dá）噴塗表麵的霧狀油漆顆粒將會保持由噴嘴形成的形狀不變，從而形成粗糙（cāo）的表麵構造。理想狀態下，經過霧化的油漆顆粒到達噴塗表麵時（shí）應保持適當的潮濕性，油漆顆粒之間能夠相互流動並混合，從而形成光滑的（de）表麵構造。

②劣質稀釋劑（jì）或不正確的稀釋劑比例（lì）。稀釋劑（jì）不足或使用了快（kuài）速蒸發的稀釋劑（jì），將會使油漆顆粒在到達噴塗表（biǎo）麵之前就出現過度幹燥的情況。

③溫度不當。當噴（pēn）塗作業的環境溫度過高時，油（yóu）漆顆粒在到達噴塗表麵的過程中就已經過度幹（gàn）燥，從而導致流平不佳。

④幹燥不當。在噴塗表麵的油漆顆粒流平之前，進行了（le）強製幹燥的工序，就會提（tí）高漆膜出現橘（jú）皮的幾率。在進行多次噴塗時，如果前次噴塗的漆膜過度幹燥（zào），則再次噴塗的油漆中的溶劑會被底（dǐ）層（céng）吸收，而使再次噴塗的油漆顆粒無法流平。

⑤油漆（qī）攪拌不均勻。油（yóu）漆在（zài）長時間存放後會出現底層沉澱的現象，在噴（pēn）塗之前應將油漆充分攪拌均勻，否則（zé）會出現各部（bù）分幹燥不均勻，從而導致橘皮現象的產生。

（２）修正方法：

　　如果橘皮已（yǐ）經產生，當漆膜完全幹（gàn）燥後，用適（shì）當（dāng）粗細的蠟打磨拋光。情況嚴重時，用細砂紙打磨橘皮表麵至光滑表麵，再打蠟拋（pāo）光，或重新噴塗。

【十六】針（zhēn）孔

也稱為凹坑，即出現在漆膜（mó）上的密集小孔（kǒng）。

（１）成因

①噴塗用的壓縮空（kōng）氣中含有（yǒu）水分，或油漆中使用了錯誤種類（lèi）或（huò）數量的稀釋劑。

②過分厚的濕塗（tú）層，或用吹風機強製幹燥，或噴塗車間溫度過高或過低。

（２）修正方（fāng）法

①提供（gòng）氣（qì）源的空氣壓縮（suō）機的排放閥門應（yīng）該每天（tiān）開啟，使聚集的水（shuǐ）分（fèn）流出。

②避免過度厚塗（tú），中等膜厚確保正確的溶劑揮發。不要吹幹濕（shī）漆表麵，這樣可能會引起（qǐ）表麵結皮或膜中溶劑滯留。

③嚴格遵循烘幹規則。選用正確的稀釋劑，按照建議的比例稀釋。

④使用正確的噴槍並進行壓力調整，確保霧化效果（guǒ）良好（hǎo）。

⑤如果針孔發生，打磨至平整後重新噴漆（qī）。

【十七】羽狀邊開裂

漆膜在羽狀（zhuàng）邊周圍開裂，在噴塗麵漆後的（de）很短時間內就會顯現出來。

（１）成因

①過量稀釋或使用了劣質稀釋劑。

②在（zài）打磨斜邊時使用了過粗的砂紙，且噴漆前沒有適當的處理，油漆中的溶劑進（jìn）入了砂紙痕跡侵蝕漆膜。

③在內塗（tú）層上噴塗的麵漆太厚或太濕，油漆中的（de）溶劑沒有足夠的時間向外揮發。

④舊漆膜或以前（qián）修補的缺陷顯現出來，或使用了過多的原子灰。

（２）修正方法（fǎ）

①正確（què）打磨羽（yǔ）狀邊，光滑平穩地過渡（dù），避免任何尖銳的邊角和層次。

②根據車間的具體情況，按照要求使用稀釋劑並采用正確的稀釋比（bǐ）例。

③不要用風吹（chuī）幹噴塗後的漆膜，因為這樣隻能達到表麵幹燥。

④出現開裂時，應打磨漆膜（mó）表麵後重新（xīn）噴塗。

【十八】灰塵

麵漆噴塗（tú）後（hòu），漆麵有異物或髒點，有灰（huī）塵或髒東西被包裹在漆膜中。

（１）成因

①噴塗車間不清潔，例（lì）如烤漆房內地麵上（shàng）沒有鋪設過濾棉，頂棚上的過濾棉長時間沒有更換。

②壓縮空氣不清潔，噴漆操（cāo）作人員沒有穿專用工作服，噴塗（tú）表麵不清潔。

③油漆在噴塗前（qián）未經有效過濾。

（２）修正方法

①保持噴漆車間內的清潔，定期更換烤漆房（fáng）內過濾棉，嚴禁（jìn）在烤漆房內打（dǎ）磨原子灰。

②確（què）保壓縮空氣的清潔，定期更換過濾器。在噴塗前應使用壓縮空氣或抹塵布清潔噴（pēn）塗表麵。

③正確密封保管油漆，噴塗前應將油漆充分（fèn）攪拌，並過（guò）濾後使用。

④如（rú）果已經有灰塵點，應打磨至光滑表麵再重塗。對於較輕微的灰塵點，應使用細砂紙打磨，並做拋（pāo）光（guāng）處理。

【十九】汙染起泡

也（yě）稱為氣泡或“痱子”，即（jí）漆層表（biǎo）麵出現不規（guī）則的起泡情況。

（１）成因

①主（zhǔ）要原因是底材汙染，噴漆前沒有進行恰當的清（qīng）潔和準備工作。

②來自供氣管道（dào）或噴塗（tú）工（gōng）具的汙染。

（２）修正（zhèng）方法

①清潔噴塗表麵，徹底清除蠟 、油脂以及拋光劑等物質 。

②確保壓縮空氣（qì）、供氣管道以及噴槍等工具的清潔。

③如果痱（fèi）子已經產生，輕輕打磨表麵 ，注意不要磨穿漆膜 ，重新噴塗 。如（rú）果情況嚴重 ，應打磨至裸金（jīn）屬後重新噴（pēn）塗 。

【二十】潮濕起泡

均勻分布（bù）麻點狀的小泡，大小（xiǎo）各異 ，在非（fēi）常濕（shī）熱的條件下容易出現 。這些氣泡在（zài）空氣濕度降低後（hòu）會消失 ，漆（qī）膜變得平整 。

（１）成因

①麵漆 、中（zhōng）塗 、底漆以及底材之間相互的附著力（lì）不夠 ，可能導致起泡 。

②油漆都會相對地透水。在非（fēi）常濕熱的條件下，水會以液態形式滲入漆膜，然後又以蒸氣的形式穿出漆膜，從而形成潮濕氣（qì）泡（pào）。

（２）修正方法

①在潮濕天氣隻能使用幹磨（mó），保持壓縮空氣幹燥，確保噴塗表麵在噴塗前（qián）完全幹燥（zào）。

②噴漆件（jiàn）在完（wán）全幹燥前不要放置於濕（shī）熱的環境中。

③當氣泡未破裂時可以靜置等待水分揮（huī）發使漆（qī）膜恢（huī）複原狀，情況嚴重時必須徹底打（dǎ）磨後（hòu）重（chóng）噴（pēn），脫漆至裸露金屬重噴是最佳選擇。