​五（wǔ）金冲压件的（de）常见故（gù）障分析~

冲（chōng）压是四大工艺之首，其重要性可想而知。冲压工厂制成品（pǐn）的质量会给整车外（wài）观和性能打下可靠（kào）的（de）基础，因此，冲压制件（jiàn）的质（zhì）量保证一直是汽车制造（zào）业企业非常重视的（de）问题。

根据我公司冲压工厂进行质量管理的实践经验，小编（biān）总结了五（wǔ）金冲压件产品（pǐn）制作过程中的常见问题原（yuán）因及对策，希望能够对冲（chōng）压工厂（chǎng）同行制件（jiàn）质量的提高提（tí）供（gòng）一些有益的（de）参考。

1五金冲压件为什么会（huì）出现翻料扭曲？

冲压（yā）件在级进模中，通过（guò）冲切冲压件周（zhōu）边余（yú）料的方法，来形成冲件的外形。冲件（jiàn）产生翻料、扭曲的主（zhǔ）要原因为冲裁力（lì）的影（yǐng）响。冲裁时，由于冲裁间隙的存在，材料在凹模的一侧受拉伸（材料向上翘曲），靠凸（tū）模（mó）侧受压缩。当用卸料板（bǎn）时，利用卸料板压紧材料，防止凹（āo）模侧的材料向上（shàng）翘曲，此时，材料的受力状况发生相应的改变。随卸料板对其压料力的增加，靠凸模侧之材料受拉伸（压缩力趋（qū）于减小），而凹模面上材料受压缩（suō）（拉伸力趋于减小）。冲压件的翻转即由于凹模面上的材料受拉伸（shēn）而致（zhì）。所以冲裁时，压住且压紧材料是防止冲件产生翻料、扭曲的重点。折弯时冲压件产生翻料、扭曲的原因及对策（cè）。

冲裁时产生的冲件毛（máo）边所致。需研修冲切刃口，并注意检（jiǎn）查冲裁间隙（xì）是否合理。

冲裁时已产生冲件的翻料、扭曲变形，导致折弯后成形（xíng）不良，需从冲裁下料工位着手解决。

折弯时冲压件失稳所致。主要针对U形及V形折弯。此问题的处理，对冲压件进行折弯前的（de）导位、折弯过程中的导位，以及折弯过（guò）程中（zhōng）压住材（cái）料（liào）防（fáng）止冲压件在折弯时产生滑移是解（jiě）决问题的重点。

2五金冲压件为什（shí）么会引起撕裂？

五金冲压件常见的撕（sī）裂、歪斜形式（shì） 中间护面支架冲压工艺流程为：落料冲孔--冲孔切（qiē）口--翻边成形--切口--翻边（biān）。中间护面支架成形过程中发生撕裂、歪斜的形式多种多样，其撕（sī）裂（liè）部（bù）位主要分布在制件孔型处，侧壁拐角处R圆弧与壁颈交界处等，因冲压成形与生产工艺条件的差异，各断裂部位（wèi）所占的（de）比例不同。撕裂可以是一次性（xìng）成形撕裂，也可以是由于疲劳裂（liè）纹即隐（yǐn）形裂纹发（fā）展引起的撕裂。

原因分析, 根据现场的实际情况，通过检查制件撕（sī）裂部（bù）位（wèi）、断口形态及挤伤程度，认（rèn）为引起制（zhì）件撕裂、歪斜行为主要体现在翻边成形工序，引起此工序现象发生的原因如下：

成形工艺参数执行不到位 ,在制件成形过程（chéng）中，工艺要求凹模、压料芯以及两者的制件必须紧密贴合在一起（qǐ），在机床（chuáng）滑块下滑时压迫板料塑性变形而实现成形。但现在由于压制出的制件存在（zài）质量不稳定等缺点，就说明机床（chuáng）压力在生产过程中处于压力跳动不均衡状态。究其原因，主要是加工技术人员未按（àn）工（gōng）艺指定要求在这一阶段及时对机床压力进行调整，或者是在每个班次的交接时，没有相互沟通机床（chuáng）压力稳定性信息，而导致制件质量（liàng）不稳定。

翻边成形模具设计缺陷 ,该模具为一模双腔左/右件公用，由于本工序内（nèi）容除翻边外，还兼备（bèi）形状成形内容，加之制件特（tè）殊复（fù）杂，弯（wān）曲面狭小，成（chéng）形要求凹模压料芯（xīn）与成形面相符等（děng），导致（zhì）模具结构条件成形行程大，压料面积（jī）小。设计人员在最初模具设计时，仅考虑到了压料面小这一特征，却忽视了（le）压料芯（xīn）成形导滑行程。

3五（wǔ）金冲压件（jiàn）表面质量为什么会不良？

造成冲压件产品表面质量问题的原因很多，卷料（liào）、板料、模具的表面质量（liàng）会影响最终冲压制件的品质，冲压过程中的操作以及工（gōng）位器具的装夹取卸等也有（yǒu）可能损伤制件表面质量，因此，在整个制造过程（chéng）的每个环节中都应充（chōng）分考虑细节，尽量避免出现质量（liàng）问题，影响最终的产品外观。