​CNC數控車加工大螺距螺（luó）紋的工藝

角（jiǎo）三角形圍繞圓柱（zhù）旋轉一周，斜邊在圓柱表麵上所形成的曲線就是螺旋線。

在圓柱表麵上（shàng），沿著螺旋線所形（xíng）成的，具有相同剖（pōu）麵的連續（xù）凸起和溝槽稱為（wéi）螺紋。

用車床加工（gōng）螺紋（wén）時，當（dāng）工件旋轉時，車刀沿著工件軸線方（fāng）向作等速移動即可形（xíng）成螺旋線，經多次進給後便成為螺紋。

大螺距螺紋由於螺距大，加工時難度（dù）大大增加。首先，要求操作（zuò）者技術要好。由於加工時操作者高度緊張，擔心撞到工件或機床，且需要頻繁進退（tuì）刀，勞動強度很大。其次，加工大螺距螺紋對刀具也是很大考驗，大螺距螺紋由於螺距大，導致螺（luó）紋升角大，進刀（dāo）深（shēn）。精加工時（shí），刀具與工件接觸麵大，容易發生“啃刀”。這些（xiē）都（dōu）是刃磨刀具時要考慮的。第（dì）三，對機床的要求（qiú）。大螺距螺紋由於螺距大（dà），切削力大，因此機床要調（diào）整好，過鬆（sōng）容易悶車，造成刀具和工件損壞，過緊會加速機床磨損或（huò）損壞，操作不靈活，給操（cāo）作者增加困難。加工蝸杆時（shí）還要掛輪，調整機床，十分不（bú）方便。綜上所述（shù），加工大螺距螺紋在一般企業當中效率都（dōu）不高，且勞動強度大，是車床加工（gōng）中的一大難題。

數控機床是數字控製機床(NumericalControlMachineTool)的簡稱，亦稱NC機（jī）床，是采用數字控（kòng）製技術對機床的（de）加工過程進行自動控製的一類機床。普通機床靠工人手工操作（zuò）手柄進行加工，加工的精度與效率在很大程度（dù）上取決於操作者（zhě）的技術水平和熟練程度。而數控機床的運動是由加工指令信息來（lái）進行自動控製，所以精度和效率得到（dào）了極（jí）大（dà）的提高。對於不同的零件，數控機床隻需改變加（jiā）工（gōng）指令信息(即加工程序)即可，與以往的非數控的高（gāo）效自動（dòng）化機床（chuáng）相比，具（jù）有更高的“柔性（xìng）”，因此，數（shù）控機（jī）床是為（wéi）了滿足單件、小批量、多品種自動化生產的需要而研製的（de）一種靈活的、通用的能夠適應產（chǎn）品（pǐn）頻繁變化的（de）柔性自動化機（jī）床，具有（yǒu）適應（yīng）性強、加工精度高、加工（gōng）質量穩定和生產效率高的優點。

雖然數控車床係統中有一些加工螺紋的固定循環，但功能有些單一，可（kě）修改參數有限。對大（dà）螺距螺紋更是顯得有些無能為力。這是因為，固定循環進刀路線為直進法或左右借刀法，

所以要求將刀具磨成一定的形狀(60°、30°或（huò）40°)，這樣一（yī）來，切削時刀具與工件的接觸麵就會增大，從而增加切削力，嚴重時切（qiē）削會產生振動。而（ér）且大螺距（jù）螺紋螺紋（wén）升角大，相應影響刀具（jù）強度，引起工件變形或刀具損毀，造成無法切削。加之，由於數控機床在加工過程中不能人為調整，綜（zōng）合以上原因，所以用機床（chuáng）所（suǒ）具有的固定循環加工大螺距螺紋有非常大的困難，或（huò）者說幾乎不可能完成。

根據普通車（chē）床加工大螺距螺紋的原理和方法，以及難（nán）點，筆者結合數控車床和宏程序的特點，編寫一個能靈活修改一些參數（shù）的宏程序加工大螺距螺（luó）紋，且成功地應（yīng）用到實際工作中，產生了很好的效益。本程序全參數化，不需要刃磨成（chéng）形刀，相當於加工大螺（luó）距螺紋的“萬能程序”，而且具有（yǒu）一些自動判斷功能，不（bú）會產生過切（qiē）和欠切現象（xiàng）。由於每次吃刀少，切削力小，所以工件變形小，能提高（gāo）效率和減輕勞動強度，具有很強的實用性。

本程序適用（yòng）於普通三角螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋、矩齒螺紋、蝸杆、各種內外螺紋、錐（zhuī）螺紋（wén）、變螺距螺紋、變齒（chǐ）厚螺紋、各種單線和多線螺紋，具有軸向分度和圓周分度兩種分頭方法，特別適合各種大螺距螺（luó）紋。不但可以粗車，而且（qiě）還能精車（chē），但（dàn）是如果精車是二次裝夾，需要考慮對刀問題，要不然（rán）會“亂扣”。精車後的粗糙度基本上能達（dá）到Ra3.2μm左右，基本上滿足了實際工作需要。