數控（kòng）車床上螺紋（wén）加工的（de）三大問題和解決方法（fǎ）

在螺紋車削（xuē）過程中，經常會因螺（luó）紋刀具磨損，崩刀而需重新裝刀對刀，裝刀對刀的（de）好壞直接影響車削螺紋的精（jīng）度，特別是螺紋的修複車削，需二次裝夾二次對刀，製約了數控車床加工（gōng）螺紋的加（jiā）工效率，螺紋精度要求較高（gāo）時，如梯形螺紋還需兩側麵進行精（jīng）加工，需先粗加工後（hòu）換精車刀進（jìn）行精加工，如果不能很好地解決（jué）加工過程中的裝刀對刀問題，數控車削螺紋將不能得到很好的應用。

螺紋在數控車床中加工的原理

數控車削（xuē）螺紋與（yǔ）普通車床（chuáng）車螺紋有著很大的（de）區別，普通車床是通過齒輪機械傳遞與絲杠聯動後車削，即主軸每轉一（yī）轉，刀架移動一個螺紋的（de）導程，在整個螺紋加工過（guò）程中這條傳動（dòng）鏈不能斷開，否則（zé）會亂扣。而數控車削是（shì）通過主（zhǔ）軸上安裝的編碼器發出脈衝信（xìn）號進入數控（kòng）係（xì）統（tǒng），有數控係統進行運算控製，發出指令控製伺服（fú）電機通（tōng）過（guò）滾珠絲（sī）杠控製刀具進行移動，實現螺紋的車削，為了讓螺紋車（chē）削在多走刀時不亂扣，通過檢測脈衝信號來控（kòng）製螺紋的起始加（jiā）工位置，當程序加（jiā）工開始（shǐ）時，主軸旋轉，刀具等待主軸編碼器發出同步信號（零（líng）位信號（hào））後（hòu），進（jìn）行車削運動，那麽車削第二刀螺（luó）紋時，刀具回到上（shàng）次車削的（de）起始點位（wèi）置，還是等待接收到同（tóng）步信號（零位信號）後再次車削，這樣車削螺紋始終在同一螺旋線上，所以不會產生亂扣現象。

螺紋車削（xuē）裝刀對刀中存在（zài）的問題

（1）首次車削裝夾刀具

在首次裝夾（jiá）螺紋刀時（shí）會產生螺紋刀刀尖與工件回轉中心不等（děng）高現象，一般常見於焊接刀，由於製造粗糙，刀杆（gǎn）尺寸不精確，中心高需加墊片進（jìn）行調整，中心（xīn）高低影響刀具車削（xuē）後（hòu）的實際幾何角度。裝（zhuāng）刀時刀尖角裝偏，易產生螺紋牙型角誤差，產生齒（chǐ）形歪斜。螺紋刀伸出過長，加工時會產生震刀，影響螺紋（wén）表麵粗糙度。

（2）粗精車刀（dāo）對刀

在加工高精度螺紋及梯形螺紋過程中，需用兩把螺紋刀粗精車分開，兩把刀對刀產生偏移大（特別是Z向）會使螺紋中徑變大產生報廢。

（3）修複工件對刀（dāo）

修複（fù）工件對刀由於二次裝夾工件，修複的螺旋線與編碼器一轉信號發生了變化，再次（cì）修複加工時會產生亂扣。

解決問題的方法

（1）螺紋刀刀尖必須與工件回轉中心（xīn）保持等高（gāo），刀具刃磨後用對刀（dāo）樣板靠在工件軸線上進行對刀，保持（chí）刀尖角安裝正確。如使用數控機夾刀具，由於刀杆製造精度高，一般隻要把刀杆靠緊刀架的側邊即可。

（2）粗精加（jiā）工螺紋刀對刀采用設（shè）定某一點為基準點，采用通常方法對刀即可，在實際的對刀過程中（zhōng）采用試（shì）切法隻要稍加調整一下刀補。

（3）在（zài）螺紋加工中（zhōng），如出現刀具磨損或（huò）者崩刀的現象，需重新刃磨刀具後（hòu）對刀，工件未取下修複，隻需把螺紋刀（dāo）安裝的位置與拆下前位置重合在一起（qǐ），這等同於同一把車刀加工。

（4）如修複已拆下的（de）工件（jiàn），這時確定加工起點位置才能進行修複加工工作，如何確定加工（gōng）起點與一轉信號位置，首（shǒu）先可用試（shì）驗棒進行表麵深為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參數與需加工（gōng）螺紋參數（shù）相同），Z值為距螺紋起點右端（duān）麵整數螺紋導程距離值，表（biǎo）麵刻出螺旋線，確定螺紋（wén）車削起點（diǎn），並在卡盤圓表麵相應位置刻線標記（即使刻線和試驗棒上螺旋起點同（tóng）一軸向剖麵（miàn）內）。目的是使信號位（wèi）置被記錄下來，卸下試驗棒，裝夾上要（yào）車削或修複的螺紋工件，對刀時先將刀（dāo）具轉到加工位置，再將車（chē）刀移至卡盤刻線部位，轉（zhuǎn）動卡盤，使刻線對準車刀主切削刃（rèn），然後主軸不轉動，移動（dòng）刀尖至（zhì）任（rèn）意一（yī）個完整螺紋槽內，記下對（duì）應Z向絕對坐（zuò）標，最後計算車刀Z向定位起點坐標，根據計算結果修改程序中起點（diǎn）Z向（xiàng）坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為當前刀（dāo）具所在螺紋槽到螺紋（wén）起點的螺紋槽的（de）個數，t為螺距。

例：設當前z值（zhí）為-10，n為2，t為3，則（zé）

z′=z+（n+2）t=2

新加工起點Z向為2。

車削螺紋過（guò）程中裝（zhuāng）刀和（hé）對刀至關重要，特別是二次車削（修（xiū）複）螺紋（wén），要在（zài）已有（yǒu）螺紋溝槽基礎上進行螺紋車削，其關鍵就（jiù）是要實現（xiàn）加工時保證主軸零位信號位置與工件上（shàng）已有（yǒu）螺紋螺（luó）旋線的起點相一致。