新能源汽車產業鏈之能量五金

    新能源汽車產業（yè）鏈發展至今，投資主線已經（jīng）很明確：下遊增長會不斷改變原料供需（xū），並（bìng）最終（zhōng）刺激價（jià）格上行。因此（cǐ），麵（miàn）對廣大的增量空間，一定要牢牢占據上遊。

能量五金之1：碳酸鋰，無（wú）需多言，供給端難（nán）以（yǐ）大規模釋放。單價：14萬元/噸且堅挺高位；單車（chē）用量1kg/kwh，全球年產量約22萬噸。

能量五金之2：鈷（gǔ）。剛果金控製全球60％產量，集（jí）中（zhōng）的供給端（duān）導（dǎo）致金（jīn）融屬性極強，非常看好10月非（fēi）洲雨季（為期半年）刺激鈷價上行。鈷（gǔ）金屬單價40萬元（yuán）/噸，單車用量：333型號1kWh對應0.39公（gōng）斤，NCA型號1kWh對應0.14公斤，全（quán）球（qiú）年產量約10萬噸。

能量五金（jīn）之3： 銅箔（bó）。加工費仍不斷上漲（zhǎng），鋰電銅箔加工費：約4.5-5萬/噸，單車用量（liàng）約0.8-1kg/kwh，全球年產量約12萬噸。

能量五金之4：磁材（鐠釹和鋱）：最底部金屬品（pǐn）種（zhǒng），距高位跌價超60％，供給端打黑（hēi）持續，需求逐漸影響價格上行。氧化鐠釹單價（jià）：38萬元/噸。單車用量：2.5公斤釹鐵硼，釹鐵硼全球年產量約11萬噸。

能量五金之5：硫酸鎳。尚處（chù）於底部品（pǐn）種（zhǒng），值得關注。單價2.5萬元/噸；單車用量：333型號1kWh對（duì）應1.02公斤，NCA型號1kWh對應1.94公斤，全球年（nián）產量約38萬（wàn）噸，