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​CNC数控车加工大螺距螺纹的工艺

文章出处:行业动态 责任(rèn)编辑:东(dōng)莞市沃尔鑫五金机械有限(xiàn)公司 发表时间:2024-08-28
  

 

角三角形围绕圆柱旋转一周,斜边在圆柱表面上所形成的曲线就是螺旋线。

 

在圆柱表面上,沿着螺旋线所形成的,具有相同剖面(miàn)的连续凸起和沟槽称为(wéi)螺纹。

 

用(yòng)车(chē)床加工螺纹(wén)时,当工件(jiàn)旋(xuán)转时,车刀沿着工件轴线方向作等速(sù)移动即可形成螺旋线(xiàn),经多次进给(gěi)后便(biàn)成为螺纹。

 

 

 

大(dà)螺距(jù)螺(luó)纹由于螺距大,加工时(shí)难度大大增加。首先,要求操作者技术要好。由于(yú)加工时操作者高度紧张,担(dān)心撞到工件或机(jī)床,且(qiě)需要频繁进退刀,劳动强度很大。其次,加工大螺距螺纹对刀具也是很大考验(yàn),大螺距螺纹由于螺(luó)距大,导致螺纹升(shēng)角大,进刀深。精加(jiā)工时,刀具与工(gōng)件接触面大,容(róng)易发生“啃刀”。这些(xiē)都是刃磨刀具时要考虑的。第(dì)三,对机床的要求。大螺距螺纹由于螺距大,切削力(lì)大,因此机床要调整好(hǎo),过松容易闷车,造(zào)成(chéng)刀具和工件损坏,过紧会加速机床磨损或损坏(huài),操作不灵(líng)活,给操作者增(zēng)加困难。加工(gōng)蜗杆时还要挂轮,调整机床,十分不方便。综上所述,加工大螺距螺纹在一般企业当中效率(lǜ)都不高,且劳(láo)动强度大,是车床加(jiā)工中的一大难题。

 

 

 

数控机床是数字控制(zhì)机床(NumericalControlMachineTool)的简(jiǎn)称,亦称NC机床,是采用数字控制技术对机床的加工过程进行自动(dòng)控制的(de)一类机床。普通机床靠工人手工操作手柄进行加工(gōng),加工的精(jīng)度与效(xiào)率在很大程(chéng)度上取决于操作者的技术水平和熟练程度。而数控机床的(de)运动是由(yóu)加(jiā)工指(zhǐ)令信息来进行自动控制,所以精度和效率得到了极大的提高。对于不同的零件,数控机床只需改变加工(gōng)指令信息(即加工程(chéng)序)即可,与以(yǐ)往的非数(shù)控的高效自动化机床相比,具有更高的“柔性(xìng)”,因此,数(shù)控机床是为了满足单件、小批量、多品种自动化生产的需要(yào)而研制的一种灵活的、通用(yòng)的能够适应产品(pǐn)频繁变化的柔性(xìng)自动化机(jī)床,具有适(shì)应性(xìng)强、加工精度高、加工质量稳定和生产效(xiào)率高的优点(diǎn)。

 

 

 

虽然数控车床系统中有一些加工螺纹的固定循环,但功能(néng)有些单一,可修改参数(shù)有限。对大螺(luó)距螺纹更(gèng)是显得有些无能为力。这是因为,固定循环进刀路线为直进法或左右借刀法,

 

 

 

所以要求将(jiāng)刀具磨成一定的形状(60°、30°或40°),这样一来,切削时刀具与工件的接触(chù)面就会增大,从而增加切削力,严重(chóng)时切削会产生振(zhèn)动。而且大螺距螺纹螺纹升角大(dà),相应影响刀具强度(dù),引起(qǐ)工件变形或刀具损(sǔn)毁,造成无法切削。加之,由于数控机(jī)床在加工过程中不能人为调整,综合以上原(yuán)因,所(suǒ)以用机床所具有的固(gù)定循环加工(gōng)大螺(luó)距螺纹有非常大的困难,或者说几乎不可能完成。

 

 

 

根据普通车(chē)床加工大螺距螺纹的原理和方法,以及难点,笔者结(jié)合数控车床和宏程序的特点,编写一(yī)个能灵活修改一些参数的宏程序加工大螺距螺纹,且成功地应用到(dào)实(shí)际工作中,产生了很好的效益。本程序全参数化,不需要刃(rèn)磨(mó)成形刀,相当于加工大螺距螺纹(wén)的(de)“万能程序”,而且具有一些(xiē)自动判断功(gōng)能,不会(huì)产生过切和欠切现象。由于每次吃刀少,切削力小,所以工(gōng)件变(biàn)形(xíng)小,能提高效率和(hé)减(jiǎn)轻劳动强度,具有很强的实用(yòng)性(xìng)。

 

 

 

本程序适(shì)用于普通(tōng)三角螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、矩齿(chǐ)螺纹、蜗杆、各种内外螺纹、锥螺纹、变螺距螺纹、变齿厚螺纹(wén)、各种单线(xiàn)和多线螺纹,具有轴向分度和圆(yuán)周分度两种分头方(fāng)法,特别适合各种大螺距螺纹。不但可以粗车,而且(qiě)还(hái)能精车,但是如果精车是二(èr)次装夹,需要考虑对刀(dāo)问题,要不然会“乱扣”。精车后的粗糙度基本(běn)上能(néng)达(dá)到Ra3.2μm左右,基本上满足了实际工作需要。

 

 

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