​五金衝壓連（lián）續模引導銷種類、功能、設計與運用

一.引導（dǎo）銷功（gōng）能：

引導銷是讓料（liào）帶可以等（děng）距離傳送方式之一。在（zài）連續模衝壓加工（gōng）中，如何以等（děng）距離傳送各半成（chéng）品至各衝（chōng）壓工程站衝壓，為連續模衝壓最重要的課題。如光靠外部送料機，會（huì）有其他因（yīn）素影響，無法達（dá）到精確等距離送料目標，因此需靠其他的方（fāng）式來輔助送料距離精度。引導銷可以（yǐ）讓料帶達到等距離（lí）傳送目的，並可以在送料距離（lí）有些微差距時（shí），引導銷前端錐度可以將材料誤送位置（zhì）導（dǎo）正(導正量約隻有引導銷（xiāo）∮徑的三（sān）分之一，超過此誤差範圍，引導銷（xiāo）無（wú）法導正（zhèng）)，確（què）保送料距離精度。

二.引導銷種（zhǒng）類：

1.穿透式引導銷：

穿透式引導銷主要利用引導銷∮徑作為定位依（yī）據（jù）。由於引導銷需穿過定位孔，故引導銷∮徑需比（bǐ）定位孔∮徑小，引導銷∮徑與（yǔ）定位孔∮徑之間（jiān）的差距值就（jiù）成了送料誤差值。

2.錐（zhuī）度導正式引導銷：

錐度（dù）式引導銷主要是利用圓孔特征與圓錐式的引導（dǎo）銷錐度作為定位。理論上來說圓（yuán）錐式的導引會比使用∮徑導引來的精確，但是使用此方式設計時，需考慮加工能力、加工精度…等（děng）因素，避免加工誤差，造（zào）成模具相關問題產生。簡單的說：當發生送（sòng）料距離有（yǒu）些微差異，造成（chéng）衝壓製品尺寸偏差時，錐度導引式幾乎以肉眼無法看出送料距（jù）離差異問題。

三.引導銷固定（dìng）方式：

一般（bān）可以（yǐ）簡單區分成固定式與活動式二種，二種設計定位的（de）精確性差異不大，主要差異在送料誤（wù）送時（shí），固定式的設計會破壞整（zhěng）體料帶，而活動式的較不會。現（xiàn）將幾種常（cháng）用（yòng）方式分述如下：

1.脫料板固定式：

直接將引導銷固定在脫料板上，此方式加工成本較低，零件成本較低，為目前引導銷普遍設計方式。

2.上夾板固定式：

將引導銷固定在上夾板上，此方式的優點是可透（tòu）過調整等高套筒的長度，達到引（yǐn）導（dǎo）銷直線部分凸出量的方式。一般在（zài）衝壓過程（chéng）中，如定位孔衝磨損導致孔徑縮小，往往會導致引（yǐn）導銷與定位孔幹涉，導致（zhì）送料不平順，上夾板固（gù）定式避免類似問（wèn）題產生。唯此方式加工成本較高、零件成本亦較（jiào）高，目前較少使用此種設計（jì）。目前脫料板固定式（shì）亦可藉由脫（tuō）料板（bǎn）加（jiā）工、引導銷凸出量與其他的方式克服此問題。

3.脫料（liào）板活動式：

此方式一般運用方式有二種，一種是穿透式引導銷，一（yī）種是錐度（dù）引導銷；

a.如使（shǐ）用在穿透式引導（dǎo）銷（xiāo）時，在衝壓較厚之材料時，即使（shǐ）送料位置偏移，引導銷可能因（yīn）材料較厚，造成引導銷後退，無法穿過料帶達到定位功能，故建議使用活動式引導（dǎo）銷的設（shè）計時，在定位孔衝製（zhì）後的第一、二（èr）站使用固定式（shì）的引導銷，避免因彈簧疲乏或其他因素，導致定位pitch誤差。

b.如使用在錐度引導銷時，則不受此限製。

4.上夾（jiá）板活動式：

引導（dǎo）銷一（yī）樣（yàng）固（gù）定在上（shàng）夾板上，設計方（fāng）式與固定式相同，僅在引導銷後方模板鑽穿孔並攻（gōng）牙，並（bìng）設置（zhì）彈簧與止付螺絲，讓引導銷遇（yù）到障礙時可（kě）以後退，保護引導銷。

四.引導（dǎo）銷規格設定原則：

1.穿透式（shì）引導銷：

a.引導銷∮徑(∮dc ) ＝ 定位孔∮徑（jìng） － 0.03mm。

b.引導（dǎo）銷凸出量 ( Lc )：引導（dǎo）銷直線部分凸出脫料板 0.8T～1.0T。

2.錐度導正式引（yǐn）導（dǎo）銷：

a.引（yǐn）導銷∮徑(∮da ) ＝ 定位孔∮徑 ＋ 0.6mm以上。

b.引導銷（xiāo）錐度斜率 ( V ° )：60 °。

c.引導銷凸出量 ( La )：引導銷直線部分與脫料板平或凸出0.5T。

五.引導銷設計原則：

引導銷一般設置在衝定位（wèi）孔的後工程站，且中（zhōng）間不做任何空站設（shè）置，也就是在衝完定位（wèi）孔之後必須（xū）有引導銷作定位。引導銷為整套模具傳（chuán）送衝壓的依據（jù），故在定位孔衝製後，需（xū）馬上以（yǐ）引（yǐn）導銷作定位，以供下（xià）一個定位孔衝製。在模具設計的（de）過程中，有許多因素會幹擾引導銷孔設置，故有些設計無法在（zài）每個需設置引導銷孔的地方（fāng）均作設計，一（yī）般定位孔衝製之後（hòu），需連續設置二個引（yǐn）導銷(中間不（bú）可有空站)，以確保料帶的平行度，且在重要衝壓、成形部分，必須設置引（yǐn）導銷孔，避免因料帶位移造成衝壓精度（dù）偏差（chà）。