1.凸模故障及維護
凸模是(shì)維護次數(shù)最多的零件,其主要故障是折斷。主要原因是:凸模的長度太長,凸、凹模間隙不均勻,卸料板(bǎn)在衝壓過程中不平穩,凸模固定板、卸料板和凸(tū)模(mó)間隙過(guò)大,凹模(mó)廢料排除不(bú)暢通等(děng)。
因此,凸模長度一般不要超過(guò)35mm,以保證其具有(yǒu)足夠的剛(gāng)性;凹模和卸料板要用固定在凸模固定板上的四根的小導柱(zhù)導向,以保證凸(tū)、凹模(mó)間隙均勻和多個細小凸(tū)模(mó)導向;卸料板上的卸料(liào)螺釘采用等高套筒,以保證其在衝壓時的平穩性;凹模有效刃口以下部位(wèi)全部挖空或采(cǎi)用真空吸(xī)附的辦法,以保(bǎo)證衝孔廢料(liào)的排除暢通(tōng)無阻(zǔ);另外,凸模刃口要定期研磨,以保證(zhèng)鋒利。
2.凹模故(gù)障及維護
由於衝製的(de)材料柔軟,厚度在11mm左(zuǒ)右,幾乎接近於無間隙模(mó)具,為保證模具間隙和所衝孔的(de)質量,凹模材料選用45#鋼且不需熱處理。另外,凹(āo)模有效刃口(kǒu)以下要挖(wā)空,這些將導致凹模在衝(chōng)製時刃(rèn)口部位的過度磨損和塌陷。因此,應將(jiāng)凹模設計成鑲拚結構,多準(zhǔn)備幾個備用件,以方便及時更換。
3.凸模和凹模間隙的維護(hù)
凸、凹模磨(mó)損,特別是(shì)凹模的磨損,增大了模具的間隙,導致所衝製的孔邊緣變毛(máo),尺寸變大,應及時用小銅榔頭輕(qīng)輕敲擊未經熱處理的凹模鑲塊型孔周邊,通(tōng)過凹模的塑(sù)性變形,使(shǐ)型孔尺寸變(biàn)小,然後將凹(āo)模刃口表麵在磨床上磨去(qù)11mm,合(hé)攏上、下模,空行程運行5-10次,直到衝製的孔邊緣沒有毛邊即可。
要(yào)定(dìng)期(qī)檢(jiǎn)查細小(xiǎo)凸模與卸料板的配合間隙,保證其小於模具間隙並及時添加潤滑劑,如間隙過大,應及(jí)時更換卸料(liào)板上的(de)鑲塊。導柱是保證模具間隙均勻的關(guān)鍵零件,它不僅要給(gěi)卸料板導向,也要給凹模導向,隻有這樣(yàng),才能保證模具的間隙均勻合理。
4.導正(zhèng)釘的維護
柔性(xìng)線(xiàn)路板上的引腳和焊盤孔位置是(shì)由定(dìng)位孔的位置來保證,這些定位孔預先在數控鑽床上(shàng)已加工好。導正釘在凹模上的位置和數量(liàng)並不是固定(dìng)不變的,由於環境溫度和材質的不同(tóng),柔性線路板會產生不等量(liàng)的收(shōu)縮,導致所衝的孔位偏離。因此,要注意調整導正釘的位置和相對數量(liàng),以(yǐ)保證產品的質量。
5.衝孔廢料上跳及解決辦法
由於柔性材料的靜電作用(yòng),衝孔廢料經常吸附在一起(qǐ),難以從模具漏孔排(pái)除,有些廢料甚至會吸(xī)附(fù)在凸模上,嚴(yán)重影響以後的衝製(zhì)。因(yīn)此(cǐ),應將凸模進入凹模的深度增加到1mm左右,以保證廢料完全從下模排除(chú)。
6.模具的保養與維護
模具(jù)在(zài)不使用時,應及時在工作部位塗上防鏽油,但要注意,下次(cì)使用模具時(shí),應先將油揩幹淨,並用吸油紙試衝,直到油被吸附幹淨,否則,將影響電鍍的質量。
模具在移動時,要(yào)一輕、二(èr)穩、三(sān)慢,避免衝擊和(hé)激烈的振動。存放要有(yǒu)固定的位置,要控製空氣的濕度,避免灰塵或雜物落入,要放在貨架上(shàng),嚴禁直接放在水泥地板上。