如何防止立式數控車（chē）床變形呢？

    立式數控（kòng）車床的熱學特（tè）性是影響加工精度的重要因素之一。由（yóu）於（yú）立式數控車床主軸（zhóu）轉速（sù）、進給速度遠高於普通機床，而（ér）大切削用量產生的熾熱切削對工件和機床部件的（de）熱傳導影響遠較普通機床嚴重，而（ér）熱變（biàn）形對加工精度（dù）的影（yǐng）響往往難以由操作者修正。因此減少數控車床熱變（biàn）形影響（xiǎng）的措施應予特別重視。

    常用的措施有以（yǐ）下幾（jǐ）種：1、改進數（shù）控車床布局和結構設計:如對熱源來說比較對稱的采用熱對稱結構；數控車床采用采用傾斜床身、平床身和斜滑（huá）板結構；某些（xiē）重型數控機床由於結（jié）構限（xiàn）製采用熱平衡措施。

    2、控製溫升:對數控車床發熱部分（如主軸箱、靜（jìng）壓導軌液壓油等（děng））采取散熱、風冷和液冷等控（kòng）製溫升（shēng）的辦法來吸收熱源發出的熱量，是在各類數控（kòng）機床（chuáng）上使用較多的（de）一種減少熱變（biàn）形影響的（de）對策。

    3、對切削部位采取強冷措施:在（zài）大切削（xuē）量切削時，落（luò）在工作台、床身（shēn）等部（bù）件上的熾熱切屑量一個重要的熱源。現代數控機（jī）床，特別是加工中心和數控車床（chuáng）普遍采用多噴嘴、大流量冷卻液（yè）來冷卻並排除這些熾熱的（de）切屑，並對冷卻液用大容量循環散熱或用冷卻裝（zhuāng）臵致冷以控（kòng）製溫升。

    4、熱位（wèi）移（yí）補償:預測熱變形規律，建立數學模型存入計算機中進行實時補償。