​CNC數控六軸車床擴展到八軸（zhóu）的（de）進步

從六到八的進步

將現（xiàn）有的CNC數（shù）控六軸車床擴展到八軸的決定（dìng）來源於客戶的（de）需求。多主軸技（jì）術銷（xiāo）售經理說：“現在市（shì）場的趨勢（shì）是生產越來越小、越來越（yuè）複雜的（de）零（líng）部件，而且一定程度上（shàng）還要適（shì）用於小批量生產。借助CNC數控，我們在這三個方向都做到了當前技術（shù）狀態的極致”。

CNC數控機床的特點包括：棒料直徑擴展至24毫米，兩個附加主軸，每個可以比現在多安裝四（sì）個刀架，該結構也可以作為複合四軸車床（chuáng），用於簡單零（líng）部件雙（shuāng）倍產出，背麵加工的刀具最多為12個，最後也可以（yǐ）在（zài）工作區域內與集成機器人裝載卸載係統結合使用。依靠相適應的技術和優越的裝配性、操作性，這種機床實現了高（gāo）度靈活性。

該設備的新（xīn）亮點在於主軸滾筒和主（zhǔ）軸軸承的流（liú）體冷卻。對（duì）此，說：“由（yóu）於我們要將（jiāng）眾多功（gōng）能集合在一個小空間內，因此氣冷（lěng）無（wú）法滿足生（shēng）產（chǎn）需求。”經流體冷（lěng）卻的主軸滾筒--該技術從（cóng）前年開始就已成功應用在了MS40上--將主軸支架的加熱（rè）程度降到了最低。

CNC數控機床規格比MS22C-6稍微大一些。六軸車床主要的核心部件在經（jīng）過部分更改之後被繼（jì）承了下來，包括主軸（zhóu）、十字滑台和同（tóng）步主軸。“這能減少機械（xiè）風（fēng）險，並能確保通用件的使用比例。”Hammerl如是說道。

質量輕巧的靜壓十字滑台（tái）與（yǔ）集成的伺服電機（jī）憑借其較小的慣性力矩和由此產生的較高的動力，獲得了出色（sè）的加速度。送料軸（zhóu）（Z軸）的靜壓滑（huá）軌的優點就在於其減震性，它能小（xiǎo）心地避免通（tōng）過主軸箱將工作震動轉遞給相鄰的滑動座架，即使（shǐ）是在八個軸同時進行最不相同的加（jiā）工作業時也是如此。一個主軸在進行強力（lì）粗加工（gōng）時，不會（huì）對其他正在進行（háng）精細加工的主軸所呈現出來（lái）的表麵質量產生影響。此外靜壓支（zhī）承也不會出現磨損現象--既（jì）不會磨損也不會有滯滑現象。

該新型車床還可以根據其裝配不同改裝為三種不同（tóng）結構。其銷售（shòu）經理說：“CNC數控可以當作帶有一個旋轉同步主軸（zhóu）的八軸車床使用，也可以當作複合四軸車床或帶有複合背麵（miàn）加工功能的設備使用。客戶在購買時不（bú）需要決（jué）定到（dào）底需要（yào）哪種結構，完全可以根據需求添加十字滑台和旋轉同步主軸，改造成自己需要的結構。”

八軸車（chē）床不（bú）僅僅能在（zài）棒料加工上展現其高效率。說（shuō）：“該設備也可以作為鍛製件、深衝件、棒料段（duàn）或精加工的操作設（shè）備使用。毛坯件（jiàn）送（sòng）料（liào）時大（dà）部分是單麵加工，不需要（yào）同步主軸。因此可以從前麵通過一個旋轉（zhuǎn）板自動裝配一個外部裝載係統和（hé）一個集成的（de）機器人。”對（duì）於操作人而言，前開式的構造讓他們在設置和裝配設備時可自由進入設備。此外廢屑也可（kě）以自由向（xiàng）後掉落（luò）到廢屑槽中。

八軸車床在（zài）設備（bèi）上還帶有一（yī）個外部堆疊裝置的搬運裝置（zhì）--可以根據需（xū）求對輸送出來的工件進行連續測量，及時反饋信息，以便在需要時自動修改工作參（cān）數。

新型控（kòng）製架（jià）構

從控製方麵看，對（duì）於大部分新開發的設備都是必不可少的。說（shuō）：“我們竭盡所能消除人們在與這個第一眼看（kàn）上去非常複雜的‘多（duō）主軸車床’接觸時產生的恐懼感。以前接觸過NC的人，經過幾周的培訓就可以毫（háo）無問題地為多主軸車床預編程。它與單軸車床的最大（dà）不（bú）同在於，不再（zài）是刀具向工件（jiàn）移（yí）動，而是工件向刀（dāo）具移動。每個（gè）滑動座架都可（kě）以單獨（dú）設置。”

滾筒（tǒng）驅動器也（yě）進行了改造。滾筒驅動器被集成在（zài）支承壁上，既能用於驅動主軸滾筒，又（yòu）能用於驅動棒料補（bǔ）給，省去一個驅動器的同時，也節省了空間。同樣對於更高（gāo）能源效率的貢獻和質量優化零部件，通過（guò）可反饋啟動器（qì）回收能源，在自由選擇時間（待機模式（shì）下（xià））切斷能耗密集（jí）型裝置的電力供應。最後冷卻設計方案能夠（gòu）確保主軸、液壓、電器櫃持續冷卻，熱量通（tōng）過一個‘接水口’被輸送出去，用於新的用途。

該設備對於用戶的另（lìng）一個好處是：所有標準刀具架和刀具架係（xì）統接口都可以配備相應的適配器繼續使用（Capto,HSK,VDI,Index係統）。在標（biāo）準結構中可供使用的刀具達到27種，其中（zhōng）16個可同時使用，擁有車床加工（gōng）中心（xīn）上的所有技術。介（jiè）紹說：“我們精通車削、鑽孔、銑（xǐ）削、多邊車削、齒床切（qiē）削、滾（gǔn）銑、鑽深孔和衝擊。如果裝配了Y軸，那麽（me）我們還擅長偏心橫（héng）孔（kǒng）、橫向銑削以（yǐ）及橫孔的橢圓除毛刺。”

靈活性（xìng），同樣適用小批量

該新型CNC數控八軸（zhóu）車床CNC數控的應用範圍遍布各個行業--從汽車製造業到醫藥技（jì）術業。這（zhè）裏有趣的是，小批量生產同樣具有經（jīng）濟性。公司總裁說：“對於任何希望進一步提升常規複雜度（dù）的零件生產效率的行業來說，我們的新型八軸車床都是首選。不僅如此，可供（gòng）使用的主軸又增加了兩個，也就是增加了四個刀具（jù），因此我們的車床也可以完整加工複雜性更高的工件。可以說，無論是在創新性還是在技術的先（xiān）進性方麵，香蕉视频免费在线观看憑借該設備的完美技術（shù）以及在多主軸車床領域的多年經驗，都為零部件市場向更高更遠發展搭起了一座技術的橋梁。